核電廠主控制室操縱員工作負荷早期評估與預計
發(fā)布時間:2022-10-05 14:39
當下大多數(shù)主控制室操縱員工作負荷的評估主要發(fā)生在核電廠主控制室設(shè)計的V&V階段,通過仿真實驗進行測量,其測量結(jié)果可用于改進系統(tǒng)設(shè)計,并能夠在一定程度上反映主控室人機交互(HMI)設(shè)計的科學性。但該方法存在著明顯缺點:假設(shè)在核電廠主控制室設(shè)計的后期發(fā)現(xiàn)設(shè)計的不合理之處,此時進行設(shè)計問題的改進,將造成主控制室設(shè)計周期延長、設(shè)計成本增加,造成極大的時間和資源浪費。因此開發(fā)一種在核電廠主控制室設(shè)計早期階段對操縱員工作負荷評估的科學性方法,對核電廠主控制室人機交互設(shè)計的效率和經(jīng)濟性具有重要意義。本文針對核電廠數(shù)字化主控制室人機界面的設(shè)計特征,通過對國內(nèi)外核電和航天等相關(guān)行業(yè)工作負荷測量方法進行調(diào)研,確定基于最小任務需求角度的VACP方法,并針對核電廠數(shù)字化主控制室任務特點對此方法進行了改進,最終確定了適用核電廠設(shè)計的早期階段的工作負荷評估與預計方法。主要研究成果包括以下幾個方面:1.通過對國內(nèi)外核電、航天等相關(guān)領(lǐng)域的操縱人員工作評估方法進行調(diào)研分析、對比和論證,確定基于最小任務角度的操縱員工作負荷評估方法-VACP方法。2.針對數(shù)字化核電廠主控制室的任務特點,對VACP方法進行改進,確定基于數(shù)字...
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外核電廠常用測量方法簡介
1.3 本文研究內(nèi)容
第2章 主控制室操縱員工作負荷及其測量方法
2.1 引言
2.2 核電廠主控制室操縱員工作負荷介紹
2.3 核電廠主控制室操縱員工作負荷的產(chǎn)生
2.3.1 操縱員工作負荷和操縱員績效關(guān)系
2.4 影響核電廠主控制室操縱員工作負荷的主要因素
2.5 測量方法選擇流程和方法詳細介紹
2.5.1 主任務績效測量方法
2.5.2 次要任務測量方法
2.5.3 工作負荷主觀測量方法
2.5.4 生理測量方法
2.5.5 基于操縱員動作的工作負荷評估方法
2.6 本章小結(jié)
第3章 VACP測量方法介紹與改進
3.1 引言
3.2 VACP測量方法介紹
3.2.1 方法背景(C,D WICKENS多資源理論)
3.2.2 方法測量流程
3.3 核電廠設(shè)計早期階段的任務分析
3.3.1 核電廠主控制室動作統(tǒng)計
3.3.2 核電廠任務執(zhí)行模型的構(gòu)建
3.4 本章小結(jié)
第4章 主控制室操縱員工作負荷分析與預計
4.1 引言
4.2 不考慮時間壓力下的操縱員工作負荷分析
4.2.1 任務的靜態(tài)工作負荷分析
4.2.2 失誤概率(不考慮時間壓力)不同時操縱員工作負荷變化分析
4.2.3 任務操縱時間的分析
4.3 時間壓力對操縱員實際工作負荷水平影響分析
4.3.1 任務序列分析
4.3.2 任務執(zhí)行流程建模
4.3.3 SPAR-H時間壓力與調(diào)整系數(shù)關(guān)系擬合
4.3.4 考慮時間壓力操縱員工作負荷水平波動性分析
4.3.5 案例分析
4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.1.1 內(nèi)容總結(jié)
5.1.2 本文創(chuàng)新點
5.2 展望
參考文獻
附錄
攻讀碩士學位期間取得的研究成果
致謝
附件
【參考文獻】:
期刊論文
[1]軟控制啟動核電站化容系統(tǒng)人因失誤分析[J]. 張宇欣,楊坤澤,宋夢楚,楊明. 哈爾濱工程大學學報. 2016(12)
[2]飛機駕駛艙顯示界面腦力負荷判別預測生理模型[J]. 陸崑,衛(wèi)宗敏,莊達民,完顏笑如. 北京航空航天大學學報. 2016(04)
[3]基于交互指標的空中交通管制員工作負荷實時測量方法研究[J]. 靳慧斌,洪遠,蔡亞敏. 安全與環(huán)境工程. 2015(03)
[4]核安全文化與中國核電發(fā)展[J]. 周濤,陸道綱,李悠然. 現(xiàn)代電力. 2006(05)
[5]基于模擬飛行任務下的眼動指標分析[J]. 柳忠起,袁修干,劉偉,康衛(wèi)勇,韓彥東,馬銳. 中國安全科學學報. 2006(02)
[6]WANO人因事件統(tǒng)計及分析[J]. 張力,趙明. 核動力工程. 2005(03)
博士論文
[1]室內(nèi)環(huán)境對人員工作效率影響機理與評價研究[D]. 蘭麗.上海交通大學 2010
本文編號:3685963
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外核電廠常用測量方法簡介
1.3 本文研究內(nèi)容
第2章 主控制室操縱員工作負荷及其測量方法
2.1 引言
2.2 核電廠主控制室操縱員工作負荷介紹
2.3 核電廠主控制室操縱員工作負荷的產(chǎn)生
2.3.1 操縱員工作負荷和操縱員績效關(guān)系
2.4 影響核電廠主控制室操縱員工作負荷的主要因素
2.5 測量方法選擇流程和方法詳細介紹
2.5.1 主任務績效測量方法
2.5.2 次要任務測量方法
2.5.3 工作負荷主觀測量方法
2.5.4 生理測量方法
2.5.5 基于操縱員動作的工作負荷評估方法
2.6 本章小結(jié)
第3章 VACP測量方法介紹與改進
3.1 引言
3.2 VACP測量方法介紹
3.2.1 方法背景(C,D WICKENS多資源理論)
3.2.2 方法測量流程
3.3 核電廠設(shè)計早期階段的任務分析
3.3.1 核電廠主控制室動作統(tǒng)計
3.3.2 核電廠任務執(zhí)行模型的構(gòu)建
3.4 本章小結(jié)
第4章 主控制室操縱員工作負荷分析與預計
4.1 引言
4.2 不考慮時間壓力下的操縱員工作負荷分析
4.2.1 任務的靜態(tài)工作負荷分析
4.2.2 失誤概率(不考慮時間壓力)不同時操縱員工作負荷變化分析
4.2.3 任務操縱時間的分析
4.3 時間壓力對操縱員實際工作負荷水平影響分析
4.3.1 任務序列分析
4.3.2 任務執(zhí)行流程建模
4.3.3 SPAR-H時間壓力與調(diào)整系數(shù)關(guān)系擬合
4.3.4 考慮時間壓力操縱員工作負荷水平波動性分析
4.3.5 案例分析
4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.1.1 內(nèi)容總結(jié)
5.1.2 本文創(chuàng)新點
5.2 展望
參考文獻
附錄
攻讀碩士學位期間取得的研究成果
致謝
附件
【參考文獻】:
期刊論文
[1]軟控制啟動核電站化容系統(tǒng)人因失誤分析[J]. 張宇欣,楊坤澤,宋夢楚,楊明. 哈爾濱工程大學學報. 2016(12)
[2]飛機駕駛艙顯示界面腦力負荷判別預測生理模型[J]. 陸崑,衛(wèi)宗敏,莊達民,完顏笑如. 北京航空航天大學學報. 2016(04)
[3]基于交互指標的空中交通管制員工作負荷實時測量方法研究[J]. 靳慧斌,洪遠,蔡亞敏. 安全與環(huán)境工程. 2015(03)
[4]核安全文化與中國核電發(fā)展[J]. 周濤,陸道綱,李悠然. 現(xiàn)代電力. 2006(05)
[5]基于模擬飛行任務下的眼動指標分析[J]. 柳忠起,袁修干,劉偉,康衛(wèi)勇,韓彥東,馬銳. 中國安全科學學報. 2006(02)
[6]WANO人因事件統(tǒng)計及分析[J]. 張力,趙明. 核動力工程. 2005(03)
博士論文
[1]室內(nèi)環(huán)境對人員工作效率影響機理與評價研究[D]. 蘭麗.上海交通大學 2010
本文編號:3685963
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