基于有限元軟件ANSYS超單元分析技術(shù),建立乏燃料貯存格架整池超單元模型,對格架地震響應(yīng)進(jìn)行更精確的多自由度模擬�？紤]了格架間流-固耦合影響,對整池格架進(jìn)行非線性時(shí)程抗震分析,獲得了格架的跳起位移、碰撞加速度、滑移位移等計(jì)算結(jié)果,并將超單元模型抗震分析結(jié)果擴(kuò)展到格架詳細(xì)模型,得到格架地震下的變形和應(yīng)力。分析結(jié)果表明:基于超單元分析建模的技術(shù)方法顯著提高了分析效率,格架響應(yīng)計(jì)算也更為精確,可用于乏燃料貯存格架的抗震設(shè)計(jì)。 

【文章來源】：核動(dòng)力工程. 2020,41(01)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 分析模型
    1.1 有限元模型
    1.2 超單元模型
    1.3 模態(tài)驗(yàn)證
    1.4 全池乏燃料貯存格架超單元模型
2 流-固耦合
3 地震載荷
4 計(jì)算結(jié)果
    4.1 碰撞加速度和位移
    4.2 詳細(xì)模型應(yīng)力
5 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]乏燃料貯存格架時(shí)程分析方法[J]. 李晨,錢浩,張鍇,謝永誠,徐定耿.  核技術(shù). 2013(04)
[2]子結(jié)構(gòu)分析及超單元在ANSYS動(dòng)力分析中實(shí)現(xiàn)[J]. 陳超,胡瓊.  中國水運(yùn)(下半月). 2012(11)
[3]多自由度非線性系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)時(shí)程分析技術(shù)[J]. 徐鴻.  核動(dòng)力工程. 1995(02)



本文編號(hào)：3554507