根據核電站應急柴油發(fā)電機組（EDG）系統要求提出了數字化EDG電控系統核心控制單元安全級控制柜和非安全級控制柜的設計與實現方案,包括系統設計、硬件配置、供電設計和接地設計等內容,并介紹了數字化EDG電控系統相比傳統繼電器控制方案的優(yōu)勢。 

【文章來源】：內燃機與配件. 2020,(22)

【文章頁數】：2 頁

【部分圖文】：

1E級控制柜供電設計圖

數字化EDG電控系統上游有一個專門的配電柜給各個機柜供電。配電柜提供220VAC和24V DC電源。本原理樣機的設計中，只取配電柜220VAC電源。220VAC經過脈沖抑制器和交流濾波器向機柜內部供電。為保證系統供電的穩(wěn)定性，1E級控制柜和N1E級控制柜同樣配置冗余的220VAC轉24VDC電源模塊，24VDC電源轉換模塊選用型號為CP10.242的PULS電源，具備并聯均流及20ms以上掉電保持的能力。為確保供電安全，每個PULS電源模塊的進線和出線均配置獨立的空開。1E級控制柜和N1E級控制柜供電設計分別如圖2和圖3所示。

接地分系統地、保護地和屏蔽地。系統地提供直流電壓的參考地，主要連接機箱背板的接地線、供電模塊的負端；保護地主要連接機柜的外殼、強電接地；屏蔽地連接信號的屏蔽層。屏蔽地和保護地在柜內短接后輸出到柜外電氣接地點，系統地單獨輸出到柜外電氣接地點。接地銅排的厚度大于6mm，寬度大于25mm；為確保接地引線連接可靠，接地銅排直接攻絲與連接螺絲相連，接地系統的接線設置銅排連接線片。系統接地分干線截面積不小于16mm2，接地干線截面積不小于25mm2，接地總干線截面積不小于50mm2。系統接地電阻小于0.1Ω。圖2 1E級控制柜供電設計圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]核電站應急柴油發(fā)電機組調速系統設計[J]. 滕飛,劉廣山.  電工技術. 2020(10)
[2]核電廠應急柴油發(fā)電機軸瓦磨損事故的處理[J]. 姜燕成.  電力安全技術. 2020(03)
[3]新型的核電站應急柴油發(fā)電機組電氣保護方案[J]. 張言濱,劉云峰,張益林,李彬,陳仕明.  電工技術. 2017(08)



本文編號：3521451