某核電汽輪機(jī)安裝過程中發(fā)現(xiàn)高壓缸下缸中分面貫穿性劃痕問題,從設(shè)備制造、設(shè)備運(yùn)輸、成品保護(hù)、設(shè)備安裝等4個(gè)方面逐項(xiàng)進(jìn)行分析和排查,確定了問題原因。根據(jù)劃痕位置和尺寸選取修復(fù)方法,對該劃痕實(shí)施了修復(fù)。實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明該修復(fù)方法已成功消除了該劃痕的不利影響。 

【文章來源】：設(shè)備管理與維修. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

劃痕位置示意

為了設(shè)備安全，在高壓缸下缸由設(shè)備制造廠運(yùn)輸至核電站現(xiàn)場的過程中，通常選用倒扣運(yùn)輸?shù)姆绞�。如在此過程中高壓缸固定措施不牢固、水平中分面保護(hù)措施不當(dāng)，將有可能在高壓缸下缸水平中分面產(chǎn)生貫穿性劃痕。查閱該高壓缸的入廠檢驗(yàn)記錄，亦未發(fā)現(xiàn)關(guān)于高壓缸下缸水平中分面發(fā)現(xiàn)貫穿性劃痕的記錄，因此可排除在設(shè)備運(yùn)輸過程中存在高壓缸固定措施不牢固、水平中分面保護(hù)措施不當(dāng)導(dǎo)致高壓缸下缸水平中分面84#螺栓孔位置產(chǎn)生貫穿性劃痕的可能性。2.3 成品保護(hù)

高壓缸下缸翻轉(zhuǎn)示意


本文編號：3472451