在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口壓力增大、土地等自然資源資源緊張、科學(xué)技術(shù)變革等諸多因素的影響下,大型、超大型施工項(xiàng)目成為當(dāng)代工程建設(shè)的主流。因此,對(duì)工程現(xiàn)場的管理提出了更高的要求,規(guī)范化、科學(xué)化、品質(zhì)化、精細(xì)化管理是現(xiàn)代工程管理發(fā)展的必然趨勢,而智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)工程管理變革的必然技術(shù)條件。 

【文章來源】：中國核電. 2020,13(06)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

勞務(wù)實(shí)名制系統(tǒng)

施工現(xiàn)場存在著大量的機(jī)械設(shè)備,如塔吊、升降機(jī)、卸料平臺(tái)等,基于這些設(shè)備的監(jiān)控主要是通過相對(duì)應(yīng)的傳感器來實(shí)時(shí)采集機(jī)械的運(yùn)行數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)絡(luò)來將數(shù)據(jù)上傳云端平臺(tái),平臺(tái)再進(jìn)行遠(yuǎn)程的監(jiān)控與管理[9],見圖2。利用塔吊防碰撞、吊鉤可視化等應(yīng)用,一方面通過視頻識(shí)別司機(jī)身份避免非專業(yè)人員操作塔吊;另一方面通過重量、幅度等傳感器,避免超載超限等不安全行為并實(shí)時(shí)預(yù)警;可通過平臺(tái)配置不可操作的區(qū)域,進(jìn)行超限區(qū)域的限速限行,來保障群塔作業(yè)的安全防護(hù)。

總之,利用軟硬件結(jié)合,通過互聯(lián)網(wǎng)手段,對(duì)大宗物資的進(jìn)出場稱重進(jìn)行全方位的管控。從而排除人為因素,堵塞管理漏洞,提供多樣而及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析來支持管理決策,從而達(dá)到節(jié)約成本提升效益的目的。2.2.4 施工技術(shù)管理

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于信息協(xié)同和數(shù)據(jù)集成的大型工程項(xiàng)目智慧建設(shè)——以深圳國際會(huì)展中心為例[J]. 丘濤,劉振新,劉鑫,溫育希.  土木建筑工程信息技術(shù). 2020(01)
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碩士論文
[1]BIM技術(shù)在工業(yè)化PC建筑中的應(yīng)用研究[D]. 王小艷.廣東工業(yè)大學(xué) 2018
[2]建筑施工項(xiàng)目精細(xì)化管理研究[D]. 譚敏峰.華南理工大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3334610