再入過(guò)程中的同位素?zé)嵩纯煽啃栽u(píng)估
發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 05:30
本文綜合考慮微觀組織不均勻性等材料的內(nèi)在分散性,以及載荷歷程、工作環(huán)境等外在分散性的影響,針對(duì)放射性同位素?zé)嵩矗≧HU)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選用基于隨機(jī)有限元法的應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型,采用解析法與蒙特卡羅法相結(jié)合的方式,在有限的試驗(yàn)規(guī)模下,定量評(píng)價(jià)了某型RHU在再入過(guò)程中經(jīng)歷一系列環(huán)境載荷后的可靠性水平。利用本文所述方法計(jì)算得到:該型RHU在95%置信度下的可靠度置信下限為0.999 989,達(dá)到了一般探測(cè)器零部件級(jí)產(chǎn)品的可靠性評(píng)估精度要求,這表明本文所述方法實(shí)用、可靠,在RHU的可靠性評(píng)估、指導(dǎo)RHU的可靠性設(shè)計(jì)、降低評(píng)估成本方面具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【文章來(lái)源】:原子能科學(xué)技術(shù). 2020,54(02)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
RHU基本結(jié)構(gòu)示意圖[10]
RHU再入過(guò)程可靠性是指RHU在再入大氣層返回至深海過(guò)程中持續(xù)保證放射性物質(zhì)密封的能力。首先采用解析法建立系統(tǒng)可靠性功能框圖,結(jié)合失效模式分析,明確RHU的系統(tǒng)可靠性框圖是包殼A和B的并聯(lián)模型;而意外再入過(guò)程依次經(jīng)歷模擬空氣動(dòng)力學(xué)過(guò)熱→熱沖擊→深海外壓3個(gè)階段,此過(guò)程為串聯(lián)過(guò)程,因此,RHU在意外再入過(guò)程中的可靠性模型為串并聯(lián)模型,如圖2所示。其可靠度R的表達(dá)式如下:
基于上述研究得到RHU系統(tǒng)可靠性評(píng)估的總體方案,如圖3所示。首先根據(jù)3σ原則確定各試驗(yàn)條件的分布函數(shù),同時(shí)利用ANSYS 有限元分析軟件得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的最大應(yīng)力,然后基于各試驗(yàn)條件的分布函數(shù),對(duì)有限元分析輸入的試驗(yàn)條件進(jìn)行參數(shù)化,采用響應(yīng)面法進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì),得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的1組樣本值,進(jìn)而擬合出各組最大應(yīng)力的分布函數(shù),通過(guò)應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型和信仰推斷,得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的可靠度分布函數(shù),最后結(jié)合RHU的系統(tǒng)可靠性模型,通過(guò)蒙特卡羅仿真,在給定置信水平的前提下,得到RHU在意外再入過(guò)程中的系統(tǒng)可靠度置信下限。2 RHU包殼結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]同位素?zé)嵩锤咚僮矒魯?shù)值模擬研究[J]. 武偉名,羅洪義,李鑫,唐顯,羅志福. 原子能科學(xué)技術(shù). 2020(01)
[2]基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論的采煤機(jī)截割部關(guān)鍵零件可靠性分析[J]. 劉旭南,趙麗娟,黃凱,羅貴恒. 煤炭學(xué)報(bào). 2019(03)
[3]基于SMOTE算法的船舶結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 龍周,陳松坤,王德禹. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]新一代運(yùn)載火箭可靠性量化評(píng)價(jià)技術(shù)研究與應(yīng)用[J]. 呂箴,張華,丁秀峰,劉紅寶. 上海航天. 2016(S1)
[5]基于相似產(chǎn)品信息的某系統(tǒng)任務(wù)可靠性預(yù)計(jì)方法[J]. 卓紅艷. 兵工自動(dòng)化. 2014(06)
[6]基于相似產(chǎn)品的車(chē)床高速主軸系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)[J]. 王慶禮,高建民,陳琨,楊培林. 機(jī)床與液壓. 2011(17)
本文編號(hào):3283515
【文章來(lái)源】:原子能科學(xué)技術(shù). 2020,54(02)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【部分圖文】:
RHU基本結(jié)構(gòu)示意圖[10]
RHU再入過(guò)程可靠性是指RHU在再入大氣層返回至深海過(guò)程中持續(xù)保證放射性物質(zhì)密封的能力。首先采用解析法建立系統(tǒng)可靠性功能框圖,結(jié)合失效模式分析,明確RHU的系統(tǒng)可靠性框圖是包殼A和B的并聯(lián)模型;而意外再入過(guò)程依次經(jīng)歷模擬空氣動(dòng)力學(xué)過(guò)熱→熱沖擊→深海外壓3個(gè)階段,此過(guò)程為串聯(lián)過(guò)程,因此,RHU在意外再入過(guò)程中的可靠性模型為串并聯(lián)模型,如圖2所示。其可靠度R的表達(dá)式如下:
基于上述研究得到RHU系統(tǒng)可靠性評(píng)估的總體方案,如圖3所示。首先根據(jù)3σ原則確定各試驗(yàn)條件的分布函數(shù),同時(shí)利用ANSYS 有限元分析軟件得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的最大應(yīng)力,然后基于各試驗(yàn)條件的分布函數(shù),對(duì)有限元分析輸入的試驗(yàn)條件進(jìn)行參數(shù)化,采用響應(yīng)面法進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì),得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的1組樣本值,進(jìn)而擬合出各組最大應(yīng)力的分布函數(shù),通過(guò)應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型和信仰推斷,得到各零部件在不同環(huán)境載荷下的可靠度分布函數(shù),最后結(jié)合RHU的系統(tǒng)可靠性模型,通過(guò)蒙特卡羅仿真,在給定置信水平的前提下,得到RHU在意外再入過(guò)程中的系統(tǒng)可靠度置信下限。2 RHU包殼結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]同位素?zé)嵩锤咚僮矒魯?shù)值模擬研究[J]. 武偉名,羅洪義,李鑫,唐顯,羅志福. 原子能科學(xué)技術(shù). 2020(01)
[2]基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論的采煤機(jī)截割部關(guān)鍵零件可靠性分析[J]. 劉旭南,趙麗娟,黃凱,羅貴恒. 煤炭學(xué)報(bào). 2019(03)
[3]基于SMOTE算法的船舶結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 龍周,陳松坤,王德禹. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]新一代運(yùn)載火箭可靠性量化評(píng)價(jià)技術(shù)研究與應(yīng)用[J]. 呂箴,張華,丁秀峰,劉紅寶. 上海航天. 2016(S1)
[5]基于相似產(chǎn)品信息的某系統(tǒng)任務(wù)可靠性預(yù)計(jì)方法[J]. 卓紅艷. 兵工自動(dòng)化. 2014(06)
[6]基于相似產(chǎn)品的車(chē)床高速主軸系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)[J]. 王慶禮,高建民,陳琨,楊培林. 機(jī)床與液壓. 2011(17)
本文編號(hào):3283515
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