目前福清一期核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組（EDG）采用法國標準RCC-E 2005進行定期試驗,在低功率定期試驗時對柴油發(fā)電機的保護不充分,存在嚴重損壞設(shè)備的風險。為解決該問題,本文詳細分析IEEE 387標準對應(yīng)急柴油發(fā)電機組定期試驗的規(guī)定,依據(jù)IEEE 387標準對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的定期試驗進行改進,取消原來的低功率試驗,采用在機組正常運行期間進行并網(wǎng)帶載的試驗方法,并詳細分析改進后的試驗內(nèi)容,使EDG定期試驗的方法更加經(jīng)濟和安全,目前改進內(nèi)容已得到了核安全監(jiān)管機構(gòu)的認可,為核電廠的相關(guān)定期試驗改進提供了重要參考。 

【文章來源】：核科學與工程. 2020,40(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 福清核電當前EDG的定期試驗要求
2 IEEE 387對EDG定期試驗的規(guī)定
3 改進影響分析
4 改進后的部分試驗內(nèi)容
    4.1 慢啟動試驗
    4.2 快啟動試驗
    4.3 負載持續(xù)性試驗
    4.4 甩負荷試驗
    4.5 獨立性試驗
5 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機組穩(wěn)態(tài)調(diào)速率與機組定期試驗?zāi)Ｊ疥P(guān)系的探討[J]. 曹宇.  核動力工程. 2011(S2)



本文編號：3049313