發(fā)布時(shí)間：2021-02-22 07:18

　　為了壓水堆核電廠(chǎng)安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,需要開(kāi)展堆芯燃料管理的工作。燃料管理的主要內(nèi)容是確定核電廠(chǎng)運(yùn)行時(shí)各個(gè)循環(huán)的堆芯裝載方案。合理的堆芯裝載方案,能夠保證核電廠(chǎng)運(yùn)行的安全性,并且能夠提高核燃料的利用率、降低核燃料循環(huán)成本、提高核電廠(chǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。1980年前后,為了在與其他類(lèi)型電廠(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì),世界各國(guó)開(kāi)展了大量改進(jìn)堆芯燃料管理策略的工作,提高了堆芯循環(huán)長(zhǎng)度和燃料組件平均卸料燃耗。主要的改進(jìn)方向有提高換料新燃料組件富集度,采用低泄漏堆芯裝載方式,采用先進(jìn)可燃毒物,減少軸向中子泄漏等。為進(jìn)一步精確的控制燃料組件的平均卸料燃耗,提高核電廠(chǎng)燃料的利用率,實(shí)現(xiàn)核電廠(chǎng)機(jī)組運(yùn)行的機(jī)動(dòng)性要求,本文開(kāi)展了壓水堆混合富集度燃料管理策略研究和燃料管理方案設(shè)計(jì)。本文基于157組燃料組件的百萬(wàn)千瓦級(jí)核電廠(chǎng),完成了大量多循環(huán)燃料管理方案的計(jì)算。根據(jù)燃料管理的計(jì)算結(jié)果,對(duì)換料新燃料組件富集度ε、換料新燃料組件數(shù)N、循環(huán)長(zhǎng)度T、組件平均卸料燃耗BU_avg、最大組件燃耗BU_max開(kāi)展了分析計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,采用混合富集度燃料組件的燃料管理能夠精確匹配核電廠(chǎng)循環(huán)長(zhǎng)度需求,可... 

【文章來(lái)源】：南華大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

不同換料新燃料組件數(shù)量和富集度的燃料管理方案

堆芯循環(huán)長(zhǎng)度隨4.95%富集度新燃料組件數(shù)量的變化

圖 2.3 燃料組件平均卸料燃耗的變化以采用 68 組富集度 4.45%新燃料組件的燃料管理方案為例，其堆芯循環(huán)長(zhǎng)1EFPD，燃料組件平均卸料燃耗為 44.7GWt/tU。當(dāng)循環(huán)長(zhǎng)度的需求發(fā)生變化要求的循環(huán)長(zhǎng)度為 490EFPD。單一富集度的燃料管理方案，只能通過(guò)增加換

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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