AP1000非能動堆芯冷卻系統(tǒng)應對大LOCA事故分析研究
發(fā)布時間:2020-12-06 07:59
當今世界,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,傳統(tǒng)能源供給日趨緊張,核能作為一種經(jīng)濟、安全、清潔的新能源已大規(guī)模使用。在全球核電大發(fā)展的環(huán)境下,中國核電飛速發(fā)展,中國是世界上在建機組數(shù)排第一位,2020年我國核電裝機容量有望達到8000萬千瓦。但是,在核電大發(fā)展的同時,美國的三里島事故、前蘇聯(lián)的切爾諾貝利事故、日本的福島事故,這慘痛的教訓為我們敲響了警鐘,核電站的安全問題尤為重要。反應堆冷卻劑喪失事故(LOCA)作為發(fā)生概率較高的事故之一,是我們研究的重點。AP1000堆型采用了非能動系統(tǒng)設計,其使用自然力,如重力、自然循環(huán)、壓縮氣體的驅動力,不需要泵、風機等設備的驅動力及交流電。這種非能動的設計特點能夠很好的應對LOCA事故,特別是應對大LOCA事故,使AP1000的堆芯損壞概率提高為5×10-7/堆年,大大提高了核電站的安全性。論文在AP1000堆型非能動堆芯冷卻系統(tǒng)特點的基礎上,分析大LOCA事故的熱工水力特性及危害,使用REALP5/MOD3程序對AP1000堆型發(fā)生不同部位、不同程度的大破口事故進行建模分析,分析大LOCA事故情況下AP1000非能動堆芯冷卻系統(tǒng)的響應情況,計算一回路的泄漏率。研...
【文章來源】:華北電力大學河北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 本課題研究的背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 擬研究的主要內容
第2章 AP1000反應堆冷卻劑系統(tǒng)和非能動堆芯冷卻系統(tǒng)
2.1 非能動安全系統(tǒng)概念
2.2 AP1000反應堆主冷卻劑系統(tǒng)
2.3 AP1000非能動堆芯冷卻系統(tǒng)
2.3.1 PXS系統(tǒng)簡介
2.3.2 PXS系統(tǒng)功能
2.3.3 PXS主要子系統(tǒng)
2.3.3.1 應急堆芯冷卻子系統(tǒng)
2.3.3.2 RCS安全注入子系統(tǒng)
2.3.3.3 ADS自動降壓子系統(tǒng)
2.4 本章小結
第3章 AP1000堆型基于熱工水力特征的大LOCA事故分析研究
3.1 大LOCA事故的概念及其熱工水力特性分析
3.2 RELAP5/MOD3程序模型介紹
3.3 大LOCA事故建模
3.3.1 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 1%破口建模
3.3.2 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 10%破口建模
3.3.3 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 50%破口建模
3.3.4 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 100%破口建模
3.3.5 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 1%破口建模
3.3.6 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 10%破口建模
3.3.7 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 50%破口建模
3.3.8 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 100%破口建模
3.3.9 1根DVI管線發(fā)生 100%破口建模
3.4 大LOCA事故情況下一回路泄漏率計算
3.4.1 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 1%破口
3.4.2 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 10%破口
3.4.3 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 50%破口
3.4.4 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 100%破口
3.4.5 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 1%破口
3.4.6 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 10%破口
3.4.7 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 50%破口
3.4.8 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 100%破口
3.4.9 1根DVI管線發(fā)生 100%破口
3.5 本章小結
第4章 AP1000堆型大LOCA事故應對策略
4.1 大LOCA事故應對策略
4.2 大LOCA事故預防措施
4.3 本章小結
第5章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
作者經(jīng)歷
本文編號:2901015
【文章來源】:華北電力大學河北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 本課題研究的背景及意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 擬研究的主要內容
第2章 AP1000反應堆冷卻劑系統(tǒng)和非能動堆芯冷卻系統(tǒng)
2.1 非能動安全系統(tǒng)概念
2.2 AP1000反應堆主冷卻劑系統(tǒng)
2.3 AP1000非能動堆芯冷卻系統(tǒng)
2.3.1 PXS系統(tǒng)簡介
2.3.2 PXS系統(tǒng)功能
2.3.3 PXS主要子系統(tǒng)
2.3.3.1 應急堆芯冷卻子系統(tǒng)
2.3.3.2 RCS安全注入子系統(tǒng)
2.3.3.3 ADS自動降壓子系統(tǒng)
2.4 本章小結
第3章 AP1000堆型基于熱工水力特征的大LOCA事故分析研究
3.1 大LOCA事故的概念及其熱工水力特性分析
3.2 RELAP5/MOD3程序模型介紹
3.3 大LOCA事故建模
3.3.1 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 1%破口建模
3.3.2 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 10%破口建模
3.3.3 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 50%破口建模
3.3.4 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 100%破口建模
3.3.5 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 1%破口建模
3.3.6 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 10%破口建模
3.3.7 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 50%破口建模
3.3.8 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 100%破口建模
3.3.9 1根DVI管線發(fā)生 100%破口建模
3.4 大LOCA事故情況下一回路泄漏率計算
3.4.1 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 1%破口
3.4.2 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 10%破口
3.4.3 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 50%破口
3.4.4 #1環(huán)路熱腿發(fā)生 100%破口
3.4.5 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 1%破口
3.4.6 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 10%破口
3.4.7 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 50%破口
3.4.8 #1環(huán)路冷腿發(fā)生 100%破口
3.4.9 1根DVI管線發(fā)生 100%破口
3.5 本章小結
第4章 AP1000堆型大LOCA事故應對策略
4.1 大LOCA事故應對策略
4.2 大LOCA事故預防措施
4.3 本章小結
第5章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
作者經(jīng)歷
本文編號:2901015
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