大型核電汽輪機(jī)組熱力系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化研究
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2016
【中圖分類】:TM623
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 課題背景及研究意義
1.2 核電汽輪機(jī)的研究現(xiàn)狀
1.3 汽輪機(jī)通流部分變工況研究現(xiàn)狀
1.4 汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
1.5 本文的研究?jī)?nèi)容
2 熱力系統(tǒng)優(yōu)化理論
2.1 熱量法理論
2.2 遺傳算法理論
2.3 粒子群算法
2.4 本章小結(jié)
3 核電汽輪機(jī)級(jí)組通流部分變工況研究
3.1 某 1400MW核電汽輪機(jī)簡(jiǎn)介
3.2 弗留格爾公式及其應(yīng)用效果
3.3 弗留格爾公式改進(jìn)型Ⅰ及其應(yīng)用效果
3.4 弗留格爾公式改進(jìn)型Ⅱ模型的建立
3.5 弗留格爾公式改進(jìn)型Ⅱ模型的計(jì)算實(shí)例分析
3.6 本章小結(jié)
4 熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
4.1 引言
4.2 熱耗率計(jì)算模型
4.3 回?zé)嵯到y(tǒng)改造方案
4.4 再熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改造方案
4.5 本章小結(jié)
5 熱力系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
5.1 高壓缸分缸壓力優(yōu)化分析
5.2 兩級(jí)再熱中間點(diǎn)溫度優(yōu)化分析
5.3 目標(biāo)函數(shù)建立過程
5.4 遺傳算法尋優(yōu)
5.5 計(jì)算結(jié)果分析
5.6 粒子群算法尋優(yōu)
5.7 本章小結(jié)
6 全文總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文目錄
【參考文獻(xiàn)】
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