【摘要】：我國(guó)目前共有在建核電機(jī)組27臺(tái),運(yùn)行核電機(jī)組23臺(tái),已成為在建機(jī)組規(guī)模世界第一,總裝機(jī)規(guī)模世界第四的核電大國(guó)。但是,當(dāng)前核電項(xiàng)目進(jìn)度管理沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn),如何對(duì)核電項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制與控制仍處于探索階段。中核集團(tuán)三門(mén)核電一期工程采用三代核電AP1000先進(jìn)壓水堆技術(shù),作為三代核電AP1000技術(shù)應(yīng)用和實(shí)施的世界首堆,由于管理組織機(jī)構(gòu)復(fù)雜、無(wú)參考電站、涉及專(zhuān)業(yè)廣泛等因素,三門(mén)核電調(diào)試項(xiàng)目進(jìn)度管理遇到前所未有的挑戰(zhàn)和困難。本文結(jié)合核電工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,將進(jìn)度管理采用的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)(CPM/PERT)與關(guān)鍵鏈(CCM)先進(jìn)方法應(yīng)用到三門(mén)核電調(diào)試項(xiàng)目管理中。利用以AP1000典型系統(tǒng)1E級(jí)直流及UPS系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)IDS)為例,就IDS系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目的計(jì)劃編制及控制問(wèn)題進(jìn)行探討,主要解決四方面問(wèn)題:一是對(duì)于無(wú)參考工序工期的估算,通過(guò)德?tīng)柗品ê腿龝r(shí)估算法形成比較合理的工期計(jì)算;二是對(duì)于資源沖突的解決,通過(guò)組織優(yōu)化及加入約束資源預(yù)警;三是加入項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)管理,在項(xiàng)目開(kāi)展前研究其風(fēng)險(xiǎn)并給出對(duì)策;四是應(yīng)用緩沖區(qū)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效控制,避免項(xiàng)目延期。進(jìn)一步分析關(guān)鍵鏈技術(shù)在實(shí)際項(xiàng)目應(yīng)用中可能產(chǎn)生的問(wèn)題。最后,通過(guò)實(shí)證表明,該方法解決了AP1000 IDS系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目工程實(shí)際問(wèn)題,可對(duì)調(diào)試進(jìn)度進(jìn)行有效的跟蹤和控制,這是先進(jìn)管理方法在核電項(xiàng)目管理中的一次有益嘗試。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TM623
【圖文】：

5 啟動(dòng)冷態(tài)性能試驗(yàn) +58 +686 凝汽器開(kāi)始抽真空 +59 +697 汽輪機(jī)可通蒸汽 +60 +708 啟動(dòng)熱態(tài)性能試驗(yàn) +60 +709 完成安全殼泄漏率試驗(yàn) +63 +7310 發(fā)布裝料許可 +64 +7411 開(kāi)始燃料裝載 +65 +7512 首次臨界 +67 +7713 首次并網(wǎng) +68 +7814 性能試驗(yàn)完成 +71 +812.3.2 調(diào)試二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)試二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃是根據(jù)調(diào)試?yán)锍瘫?jié)點(diǎn)制訂的，用于規(guī)劃和協(xié)調(diào)調(diào)試項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，它主要包括核島和常規(guī)島兩部分。WEC 負(fù)責(zé)制定并更新核島調(diào)試一、二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)各方審查批準(zhǔn)后發(fā)布。常規(guī)島調(diào)試一、二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃則由業(yè)主進(jìn)行編制。圖 3 為三門(mén)核電項(xiàng)目常規(guī)島 1 版調(diào)試二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃：

上海交通大學(xué)工程管理碩士學(xué)位論文 第二章三門(mén)核電調(diào)試項(xiàng)目進(jìn)度管理體系2.3.3 調(diào)試三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)試三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃是覆蓋調(diào)試工作各方面和各階段的指導(dǎo)性進(jìn)度計(jì)劃。它是根據(jù)調(diào)試大綱的要求，以調(diào)試一、二級(jí)進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)，將約 5000 多項(xiàng)機(jī)組調(diào)試活動(dòng)從移交開(kāi)始一直到性能試驗(yàn)結(jié)束進(jìn)行計(jì)劃安排。按照合同，WEC 于 09 年提交了初版的調(diào)試三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃，見(jiàn)圖 4。經(jīng)過(guò)審查，該版本計(jì)劃可執(zhí)行性較差，很多的活動(dòng)條目的工期設(shè)置得比較隨意，系統(tǒng)移交的時(shí)間邏輯也并不合理。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2733151