以臺(tái)州市海門(mén)潮位站遷建工程為例,從新站選址河段的河床穩(wěn)定性分析出發(fā),分析河段的水沙特性和歷史演變規(guī)律,研究不同站址位置斷面河床演變特征,對(duì)潮位站遷建工程選址方案進(jìn)行比選研究,最終確定推薦站址,為海門(mén)潮位站遷建工程選址提供技術(shù)支撐,也為類(lèi)似工程提供借鑒。 

【文章來(lái)源】：浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào). 2020,32(06)

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海門(mén)潮位站站址比選方案

椒江河道河床演變和人類(lèi)活動(dòng)及上游來(lái)水有密切關(guān)系。60年代之前,椒江河床比較穩(wěn)定,河床地貌和動(dòng)力條件之間基本平衡。此后受上游水庫(kù)建設(shè)、采砂活動(dòng)影響嚴(yán)重,河床下切刷深。90年代以來(lái)主要受永寧江口治理長(zhǎng)順壩工程建設(shè)影響,椒江大橋上游南側(cè)沖刷,北側(cè)淤積。椒江大橋下游南槽沖刷,北槽長(zhǎng)順壩入口淤積。椒江河段南側(cè)-5 m等深線連貫通暢,尤其是椒江大橋下游南槽,水深維持在-6 m以上。2013年以來(lái),人類(lèi)活動(dòng)影響基本結(jié)束,河床處于動(dòng)態(tài)平衡階段,主要隨上游來(lái)水變化而局部區(qū)域發(fā)生沖淤演變,變化幅度在0.5 m以內(nèi)。3.4 選址斷面河床演變分析

圖3為方案1—方案5站址所在河道斷面歷史沖淤圖,可以看出,2013年以來(lái)椒江段人工采砂和長(zhǎng)順堤的影響趨于結(jié)束,近期則處于動(dòng)態(tài)平衡階段,隨徑流大小略有調(diào)整。從橫斷面歷年變化來(lái)看,長(zhǎng)順堤上游河床橫斷面呈“U型”,長(zhǎng)順堤所在河段分南北槽而呈“W型”。2013—2016年發(fā)生的幾次大洪水導(dǎo)致椒江大橋上游河床底高程略有降低,椒江大橋下游南槽底高程一直維持在-6 m以下,水深條件良好。從歷史演變和河床演變規(guī)律看,由于方案1—方案3處于長(zhǎng)順堤工程入口或南槽位置,水深位置在-6 m左右。當(dāng)上游來(lái)水來(lái)沙條件發(fā)生較大變化時(shí),容易形成局部較大的河床沖淤變化。方案四和方案五距離現(xiàn)狀站址較近,水深維持在-10 m左右,水深條件較好、交通便利、河岸穩(wěn)定、河床平坦、不易沖淤,對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,潮位、蒸發(fā)及降雨的連續(xù)性較好,可以作為新站址的推薦方案。4結(jié)論

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3487017