由于我國城市化進程的迅速發(fā)展,城市行道生態(tài)系統(tǒng)愈發(fā)脆弱。城市行道樹作為城市道路生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,可以通過釋放負離子濃度、固碳釋氧、降溫增濕、滯塵等生態(tài)功能調(diào)節(jié)城市局部小氣候,提升行人愜意感,保證道路行車舒適度,同時創(chuàng)造宜人的道路空間。因此,選擇合適的樹種,使其生態(tài)效益在當?shù)乩糜行?對城市道路綠化以及城市園林綠化生態(tài)系統(tǒng)有重大意義。然而,就我國城市道路綠化現(xiàn)狀進行分析發(fā)現(xiàn),行道綠化更加注重美觀感或速成度,追求形式上的賞心悅目,大多都忽視了行道樹的生態(tài)功能。研究適用于當?shù)噩F(xiàn)狀特點,具有鮮明地域特色的行道樹生態(tài)效益體系,對行道樹選種提供指導(dǎo),是目前道路綠化的重大核心問題。但近幾年來城市行道樹生態(tài)效益的相關(guān)研究少之又少,更多的是研究其單一生態(tài)功能,不但缺乏系統(tǒng)性,也沒有對其研究體系和研究范式進行統(tǒng)一和優(yōu)化。因此,針對關(guān)中地區(qū)城市行道樹生態(tài)效益系統(tǒng)性、定量化研究及評價體系的研究迫在眉睫。因此,本文以西安和楊凌作為關(guān)中地區(qū)的代表城市,通過對15種行道樹的綠量、固碳釋氧、降溫增濕、負氧離子濃度以及滯塵效益的實測分析,得出各項生態(tài)因子的權(quán)重,并對15種行道樹種的生態(tài)效益進行評價打分,分析并總結(jié)... 

【文章頁數(shù)】：111 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 “生態(tài)城市”的建設(shè)
        1.1.2 關(guān)中地區(qū)氣候環(huán)境現(xiàn)狀
        1.1.3 城市行道樹綠化生態(tài)效益研究的必要性
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 相關(guān)概念闡述
        1.3.1 行道樹
        1.3.2 生態(tài)效益
        1.3.3 綠量
        1.3.4 固碳釋氧
        1.3.5 降溫增濕
        1.3.6 負離子濃度
        1.3.7 滯塵
    1.4 國內(nèi)外相關(guān)研究概況
        1.4.1 行道樹綠化研究
        1.4.2 園林綠化生態(tài)效益及生態(tài)價值研究進展
    1.5 研究內(nèi)容與方法
        1.5.1 研究內(nèi)容
        1.5.2 研究方法
    1.6 論文研究框架
    1.7 研究創(chuàng)新點
第二章 關(guān)中地區(qū)常見行道樹品種分布整理及生態(tài)指標體系的構(gòu)建
    2.1 關(guān)中地區(qū)地域特征
        2.1.1 關(guān)中地區(qū)自然環(huán)境概況
        2.1.2 西安、楊凌城市自然環(huán)境概況
    2.2 研究范圍及方法
        2.2.1 樣地選擇
        2.2.2 調(diào)研工具及方法
    2.3 西安城市主干路行道樹綠化水平
    2.4 15種實驗行道樹種的篩選
    2.5 關(guān)中地區(qū)行道樹生態(tài)效益綜合指標體系的構(gòu)建
        2.5.1 生態(tài)效益綜合指標體系構(gòu)建原則
        2.5.2 關(guān)中地區(qū)城市行道樹生態(tài)效益綜合指標體系的構(gòu)建
    2.6 本章小結(jié)
第三章 行道樹生態(tài)因子定量分析
    3.1 15種行道樹綠量定量分析
        3.1.1 綠量研究方法
        3.1.2 15種行道樹種基本生長參數(shù)分析
        3.1.3 15種行道樹種葉面積指數(shù)結(jié)果分析
        3.1.4 15種行道樹的綠量結(jié)果分析
    3.2 行道樹種固碳釋氧能力定量分析
        3.2.1 固碳釋氧研究方法
        3.2.2 行道樹種有效光合天數(shù)及物候記錄統(tǒng)計
        3.2.3 不同行道樹種凈光合速率月變化
        3.2.4 不同樹種年平均固碳釋氧能力定量分析
    3.3 行道樹降溫增濕能力定量分析
        3.3.1 降溫增濕研究方法
        3.3.2 不同行道樹蒸騰速率變化
        3.3.3 不同行道樹平均降溫增濕能力分析
    3.4 不同行道樹種滯塵能力定量分析
        3.4.1 滯塵能力研究方法
        3.4.2 不同樹種滯塵能力測定
    3.5 不同行道樹林分的負離子濃度能力定量分析
        3.5.1 負離子濃度能力測定材料與方法
        3.5.2 不同樹林分下空氣負離子含量研究
    3.6 本章小結(jié)
第四章 關(guān)中地區(qū)城市常見行道樹種生態(tài)效益綜合評價
    4.1 行道樹生態(tài)效益評價研究方法
        4.1.1 層次分析法
        4.1.2 多邊形綜合指標法
        4.1.3 加權(quán)平均法
    4.2 不同生態(tài)效益因子權(quán)重分析
        4.2.1 構(gòu)造判斷矩陣
        4.2.2 層次排序及一致性檢驗
    4.3 行道樹種生態(tài)效益綜合評價
        4.3.1 行道樹種生態(tài)效益指標總結(jié)
        4.3.2 行道樹生態(tài)效益綜合評價
    4.4 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與討論
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 研究討論
        5.2.1 未來研究方向
        5.2.2 研究調(diào)查誤差分析
參考文獻
致謝
個人簡歷


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[4]太陽輻射影響下西安城市街道熱舒適林蔭調(diào)控類型化研究[D]. 楊旭.西安建筑科技大學(xué) 2018
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[7]廣州市珠江新城城市主干道綠化景觀的調(diào)查與評價[D]. 董瑤.華南理工大學(xué) 2016
[8]廣州越秀區(qū)道路行道樹調(diào)查與分析[D]. 魏楚芳.華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2016
[9]基于熱舒適度的哈爾濱步行街行道樹優(yōu)選研究[D]. 李國杰.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[10]山水城市視角下的西安市城綠道選線研究[D]. 李曉生.西安建筑科技大學(xué) 2015



本文編號：3655265