高速水稻插秧機(jī)的變速系統(tǒng)直接影響插秧機(jī)的動(dòng)力性能、燃油性能與換擋操作的便捷性。液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)（即HMT）把液壓功率流與機(jī)械功率流形成并聯(lián)的傳動(dòng)形式，液壓調(diào)速機(jī)構(gòu)傳遞一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，機(jī)械減速機(jī)構(gòu)傳遞一部分，該變速系統(tǒng)充分利用了機(jī)械傳動(dòng)的高效率特點(diǎn)和液壓無(wú)級(jí)調(diào)速的特點(diǎn)，提高了高速插秧機(jī)的工作性能。利用液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)，可以簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，滿足高速插秧機(jī)所需的無(wú)級(jí)調(diào)速、前進(jìn)與倒退等要求，而且操作簡(jiǎn)單。本文研究了液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)的傳動(dòng)特性，設(shè)計(jì)了與高速水稻插秧機(jī)相匹配的液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，并對(duì)其行星排的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。主要研究工作如下： 1）綜述了國(guó)內(nèi)外液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速裝置的發(fā)展和研究現(xiàn)狀，分析了國(guó)內(nèi)外高速插秧機(jī)用變速裝置的類(lèi)型和特點(diǎn)。 2）在分析研究液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器12種傳動(dòng)方案的速度特性、功率特性和機(jī)械效率特性的基礎(chǔ)上，確定了高速插秧機(jī)的變速裝置采用分矩匯速式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，并根據(jù)插秧機(jī)的功能和要求，設(shè)計(jì)了HMT傳動(dòng)系統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)、換擋機(jī)構(gòu)和株距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。 3）以高速插秧機(jī)液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)（HMT）的行星排體積最小或重量最...

【文章頁(yè)數(shù)】：105 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
第一章 緒論
    1.1 課題研究的目的和意義
    1.2 變速器的分類(lèi)與發(fā)展
        1.2.1 變速器發(fā)展歷程
        1.2.2 國(guó)外研究發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)研究發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 本課題主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 本章小結(jié)
第二章 液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)特性研究
    2.1 液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)基本原理及形式
    2.2 液壓機(jī)械傳動(dòng)方案分析
        2.2.1 無(wú)級(jí)調(diào)速特性
        2.2.2 液壓功率分流比
        2.2.3 效率特性
    2.3 本章小結(jié)
第三章 靜液壓無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)特性分析
    3.1 靜液壓無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)的基本原理
    3.2 靜液壓無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)類(lèi)型
        3.2.1 液壓調(diào)速機(jī)構(gòu)分類(lèi)與調(diào)速原理
        3.2.2 HST 的結(jié)構(gòu)
        3.2.3 HST 的工作原理
    3.3 靜液壓無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)特性
    3.4 HST 優(yōu)缺點(diǎn)介紹
    3.5 本章小結(jié)
第四章 高速插秧機(jī)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
    4.1 高速插秧機(jī)變速系統(tǒng)的工作原理
    4.2 HMT 變速器
    4.3 換擋變速機(jī)構(gòu)
    4.4 插植變速機(jī)構(gòu)
    4.5 HMT 中液壓變速機(jī)構(gòu)的匹配
    4.6 HMT 功率與效率
    4.7 HMT 改變成 HST
    4.8 本章小結(jié)
第五章 HMT 行星排的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    5.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)模型的建立
        5.1.1 目標(biāo)函數(shù)的建立和設(shè)計(jì)變量
        5.1.2 約束條件的確定
    5.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的選擇
    5.3 優(yōu)化結(jié)果
    5.4 本章小結(jié)
第六章 高速插秧機(jī) HMT 變速系統(tǒng)的傳統(tǒng)力學(xué)分析
    6.1 齒輪的力學(xué)分析
    6.2 軸的力學(xué)分析
    6.3 行星輪軸的力學(xué)分析
    6.4 本章小結(jié)
第七章 高速插秧變速箱的建模及結(jié)構(gòu)靜力有限元分析
    7.1 主變速箱三維模型的建立
        7.1.1 建立變速箱三維模型
        7.1.2 對(duì)三維模型的簡(jiǎn)單干涉檢測(cè)及運(yùn)動(dòng)分析
    7.2 ANSYS Workbench 軟件簡(jiǎn)介
    7.3 變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)分析
        7.3.1 行星排的靜力學(xué)分析
        7.3.2 檔位變速器的靜力學(xué)分析
        7.3.3 變速器箱體的靜力學(xué)分析
    7.4 本章小結(jié)
第八章 總結(jié)與展望
    8.1 總結(jié)
    8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    8.3 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間獲得的研究成果



本文編號(hào)：4048932