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采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)監(jiān)控終端的研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-08 07:30
  我國作為棉花產(chǎn)量世界第一的大國,棉花生產(chǎn)機(jī)械化是棉花生產(chǎn)發(fā)展的趨勢(shì)。采棉機(jī)作為棉花收獲機(jī)械,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組成部件較多,國內(nèi)目前只有貴航采棉機(jī)與國外約翰迪爾及凱斯采棉機(jī)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。由于國內(nèi)在農(nóng)用機(jī)械方面信息化水平較低,國外企業(yè)又對(duì)國產(chǎn)采棉機(jī)進(jìn)行了技術(shù)封鎖,因此國產(chǎn)采棉機(jī)的信息化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外采棉機(jī)。MRO是產(chǎn)品在使用和維護(hù)階段所進(jìn)行的各種維修、維護(hù)、大修和操作等制造服務(wù)活動(dòng)的總稱,是產(chǎn)品全生命周期的重要組成部分。為了提高國產(chǎn)采棉機(jī)的信息化程度,使采棉機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)、維修等活動(dòng)由傳統(tǒng)方式向信息化的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,本文基于MRO基礎(chǔ)平臺(tái),提出了面向采棉機(jī)生產(chǎn)及管理企業(yè)的采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng),并對(duì)為其服務(wù)的采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)監(jiān)控終端進(jìn)行了深入的研究與設(shè)計(jì),以達(dá)到為采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)提供各關(guān)鍵部件運(yùn)行數(shù)據(jù)的目的。本文開展的研究如下:1、對(duì)采棉機(jī)關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)及故障狀態(tài)進(jìn)行分析,對(duì)采棉機(jī)各故障發(fā)生的頻次進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并引入了關(guān)鍵度的概念對(duì)采棉機(jī)的關(guān)鍵部件進(jìn)行確定;對(duì)關(guān)鍵部件的工作原理及表征采棉機(jī)工況的物理量進(jìn)行分析,以確定能對(duì)采棉機(jī)關(guān)鍵部件工況信息進(jìn)行表述的物理量;2、根...

【文章頁數(shù)】:87 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 選題背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外MRO支持系統(tǒng)與車載監(jiān)控終端發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)外MRO支持系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)外車載監(jiān)控終端發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 研究技術(shù)路線
    1.4 本章小結(jié)
第二章 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)監(jiān)控終端總體方案設(shè)計(jì)
    2.1 采棉機(jī)關(guān)鍵部件的確定
        2.1.1 關(guān)鍵度概念的引入
        2.1.2 關(guān)鍵部件的確定
    2.2 采棉機(jī)關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)及故障信息
        2.2.1 采摘頭運(yùn)行狀態(tài)及故障信息
        2.2.2 風(fēng)送系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及故障信息
        2.2.3 棉箱運(yùn)行狀態(tài)及故障信息
    2.3 監(jiān)控系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)
        2.3.1 監(jiān)控系統(tǒng)需求分析
        2.3.2 解決方案
    2.4 本章小結(jié)
第三章 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)監(jiān)控終端的硬件設(shè)計(jì)
    3.1 MRO監(jiān)控終端的硬件總體設(shè)計(jì)
        3.1.1 MRO監(jiān)控終端需求分析
        3.1.2 MRO監(jiān)控終端設(shè)計(jì)原則
        3.1.3 解決方案
    3.2 處理器模塊選型及設(shè)計(jì)
        3.2.1 處理器模塊選型
        3.2.2 處理器模塊外圍設(shè)計(jì)
    3.3 傳感器模塊選型及設(shè)計(jì)
        3.3.1 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)模塊
        3.3.2 摘錠轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)模塊
        3.3.3 火災(zāi)監(jiān)測(cè)模塊
    3.4 定位模塊選型及設(shè)計(jì)
    3.5 無線傳輸模塊選型及設(shè)計(jì)
    3.6 報(bào)警模塊選型及設(shè)計(jì)
    3.7 供電模塊選型及設(shè)計(jì)
    3.8 本章小結(jié)
第四章 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)監(jiān)控終端的軟件設(shè)計(jì)
    4.1 嵌入式系統(tǒng)的選擇與移植
        4.1.1 嵌入式操作系統(tǒng)的選擇
        4.1.2 Linux系統(tǒng)的移植概述
    4.2 終端軟件總體設(shè)計(jì)
    4.3 定位模塊軟件設(shè)計(jì)
    4.4 數(shù)據(jù)采集模塊軟件設(shè)計(jì)
        4.4.1 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速采集軟件設(shè)計(jì)
        4.4.2 摘錠轉(zhuǎn)速采集軟件設(shè)計(jì)
        4.4.3 火災(zāi)報(bào)警軟件設(shè)計(jì)
    4.5 報(bào)警模塊軟件設(shè)計(jì)
    4.6 無線通訊模塊軟件設(shè)計(jì)
        4.6.1 無線通訊軟件設(shè)計(jì)
        4.6.2 終端通訊協(xié)議的制定
    4.7 終端程序測(cè)試
        4.7.1 GPS定位模塊測(cè)試
        4.7.2 無線通訊模塊測(cè)試
        4.7.3 轉(zhuǎn)速測(cè)量測(cè)試
        4.7.4 終端系統(tǒng)整體測(cè)試
    4.8 本章小結(jié)
第五章 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)構(gòu)建
    5.1 MRO平臺(tái)的移植與安裝
    5.2 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)的解決方案
        5.2.1 采棉機(jī)信息管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析
        5.2.2 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)的構(gòu)建目標(biāo)
        5.2.3 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
    5.3 采棉機(jī)關(guān)鍵部件MRO系統(tǒng)的構(gòu)建
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介
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本文編號(hào):3737583

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