針對拖拉機傳動系高溫問題,進行了道路跑道試驗和實驗室轉(zhuǎn)鼓試驗研究,分析設(shè)計因素對傳動系高溫的影響機理,為后續(xù)拖拉機設(shè)計提供參考。 

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【文章目錄】：
1 傳動系熱平衡試驗
    1.1 試驗儀器及設(shè)備
    1.2 試驗前準(zhǔn)備
    1.3 跑道試驗程序
    1.4 轉(zhuǎn)鼓試驗臺試驗程序
    1.5 試驗通過條件
2 影響熱平衡參數(shù)對比試驗
    2.1 進風(fēng)量對熱平衡的影響
    2.2 散熱器散熱面積對熱平衡的影響
    2.3 潤滑泵排量大小對熱平衡的影響
    2.4 齒輪攪油對熱平衡的影響
    2.5 優(yōu)化后試驗結(jié)果
3 試驗結(jié)果分析
4 總結(jié)


【參考文獻】：
期刊論文
[1]裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)熱特性[J]. 張欽國,秦四成,馬潤達,楊立光,郗元,劉晉僑.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2016(03)



本文編號：3673078