聯(lián)合收割機(jī)的工況檢測(cè)和調(diào)度系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2021-11-13 17:24
隨著農(nóng)業(yè)發(fā)展的智能化要求越來(lái)越高,一套聯(lián)合收割機(jī)的工況監(jiān)測(cè)和調(diào)度系統(tǒng)就顯得很有必要。本文的主要目的是針對(duì)聯(lián)合收割機(jī)研究一套可以實(shí)時(shí)監(jiān)控以及具有調(diào)度功能的系統(tǒng)。該系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上可以分為車(chē)載端和監(jiān)控端,車(chē)載端的主要組成部分為GPS終端和GPRS通信模塊;監(jiān)控端主要有數(shù)據(jù)庫(kù)模塊、百度地圖模塊。系統(tǒng)基于全球定位系統(tǒng)(GPS)、通用分組無(wú)線(xiàn)服務(wù)技術(shù)(GPRS)以及百度地圖AP1接口這些成熟技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了收割機(jī)在監(jiān)控端的實(shí)時(shí)位置顯示,此外系統(tǒng)還集成了滾筒轉(zhuǎn)速測(cè)量以及收割面積測(cè)量這些功能性模塊,因此系統(tǒng)的實(shí)用性以及移植性都較好。本論文主要研究了以下內(nèi)容:1.聯(lián)合收割機(jī)車(chē)載端硬件設(shè)計(jì)。車(chē)載端主要集成了GPS模塊、GPRS模塊、單片機(jī)控制器、霍爾傳感器以及顯示模塊,利用了GPRS通信技術(shù)來(lái)發(fā)送數(shù)據(jù),克服了以往使用短信方式的延遲高、成本高的劣勢(shì)。2.百度地圖的調(diào)用。利用百度地圖的APl接口實(shí)現(xiàn)了百度地圖的調(diào)用,并將GPS信息實(shí)時(shí)顯示在地圖上,實(shí)現(xiàn)了收割機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。3.數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建。在研究和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和組織方式的基礎(chǔ)上,接收收割機(jī)的定位數(shù)據(jù),形成本系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)庫(kù)。4.收割機(jī)的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控。通過(guò)監(jiān)...
【文章來(lái)源】:山西農(nóng)業(yè)大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:56 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1系統(tǒng)總體示意圖??Figure2—1?System?schematic?diagram?as?a?whole??
'二X,.?-?X,,?乂?=?乂?-乃,X,=乃=0。對(duì)此多邊形,可采用梯形法計(jì)算面積腳。??如點(diǎn)2和點(diǎn)3與坐標(biāo)軸組成的梯形(如圖2-3陰影部分),其面積:??-1S?-??
速測(cè)量傳感器。關(guān)于開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器,主要有W下幾大優(yōu)點(diǎn):第一也是最重要的,開(kāi)??關(guān)型霍爾傳感器相對(duì)成本較低而且適應(yīng)田間這種相對(duì)比較惡劣的環(huán)境,更加適合在收割??機(jī)上使用;第二、反應(yīng)靈敏,可W滿(mǎn)足本實(shí)驗(yàn)要求;第H、功耗小、耐震;第H、輸出??信號(hào)不受轉(zhuǎn)速影響,即便是在低速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)依舊可W穩(wěn)定工作,因此選用此傳感器。??2.?6.?2開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器原理??霍爾傳感器,顧名思義是一種W霍爾效應(yīng)(也是一種磁感效應(yīng))為基礎(chǔ)的傳感器W。??當(dāng)把金屬片或者半導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中,在接通電源后,由于導(dǎo)體中的電子會(huì)受到磁場(chǎng)的影??響,從而產(chǎn)生力,應(yīng)個(gè)力的方向與電子運(yùn)動(dòng)的方向相垂直,故會(huì)在與金屬片或者半導(dǎo)體??產(chǎn)生電流的垂直方向上有電位差產(chǎn)生,也就是所謂的霍爾電勢(shì),這種現(xiàn)象我們稱(chēng)之為霍??爾效應(yīng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,霍爾電勢(shì)與與薄片厚度^成反比,與電流強(qiáng)度/和磁感應(yīng)強(qiáng)??度公成正比。公式如下所示:??Uh=民h1B/j??H?/d?(2-4)??式中為霍爾電動(dòng)勢(shì),為霍爾系數(shù),Ww是與材料本身有關(guān)的一個(gè)常數(shù),且可??W反應(yīng)霍爾效應(yīng)的強(qiáng)弱,為金屬或半導(dǎo)體材料的厚度。本文選用A3144E的開(kāi)關(guān)霍爾器??件,圖2-4所示為霍爾傳感器的原理圖。??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于百度地圖JavaScript API的通信地圖展示[J]. 董卓亞. 電子設(shè)計(jì)工程. 2013(18)
[2]對(duì)兩種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能進(jìn)行的幾點(diǎn)比較[J]. 胡曉粉,劉亞濤,張沖,賈蕊溪. 導(dǎo)航定位學(xué)報(bào). 2013(03)
[3]GPS車(chē)載終端監(jiān)控管理設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 孫貴斌,秦國(guó),高洪生. 廈門(mén)理工學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(02)
[4]GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)異同分析[J]. 王雪. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2013(09)
[5]業(yè)界動(dòng)態(tài)[J]. 云影. 衛(wèi)星應(yīng)用. 2013(01)
[6]基于Web的虛擬野外地質(zhì)實(shí)習(xí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 祝德顯. 內(nèi)江科技. 2013(02)
[7]淺析中國(guó)“北斗”二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀[J]. 蘇健. 數(shù)字通信世界. 2013(02)
[8]基于百度地圖API的虛擬校園實(shí)現(xiàn)[J]. 梁廣榮,黎紅. 廊坊師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(06)
[9]GSM-R無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)在包西線(xiàn)(陜西段)普速鐵路中的運(yùn)用[J]. 林周讓. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(19)
[10]基礎(chǔ)元件介紹——傳感器(三)[J]. 單祥茹. 中國(guó)電子商情(基礎(chǔ)電子). 2011(12)
碩士論文
[1]基于嵌入式技術(shù)的高精度組合導(dǎo)航技術(shù)的研究[D]. 陳建軍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[2]小型收割機(jī)作業(yè)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研制[D]. 王海彬.西南大學(xué) 2013
[3]基于GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS定位技術(shù)的軍車(chē)管理系統(tǒng)[D]. 周松濤.鄭州大學(xué) 2013
[4]一種小規(guī)模的導(dǎo)航基帶處理集成電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 康俊民.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[5]基于GPS/CDMA的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉學(xué).西南交通大學(xué) 2011
[6]基于PLC的礦井皮帶機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D]. 王成.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2011
[7]聯(lián)合收割機(jī)堵塞故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 易立單.江蘇大學(xué) 2010
[8]GPS接收系統(tǒng)PVT信息處理技術(shù)的研究與仿真[D]. 吳偉.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2010
[9]嵌入式TCP/IP協(xié)議棧的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 周海瑞.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[10]一種手持式GPS接收機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 何玲.武漢理工大學(xué) 2007
本文編號(hào):3493407
【文章來(lái)源】:山西農(nóng)業(yè)大學(xué)山西省
【文章頁(yè)數(shù)】:56 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1系統(tǒng)總體示意圖??Figure2—1?System?schematic?diagram?as?a?whole??
'二X,.?-?X,,?乂?=?乂?-乃,X,=乃=0。對(duì)此多邊形,可采用梯形法計(jì)算面積腳。??如點(diǎn)2和點(diǎn)3與坐標(biāo)軸組成的梯形(如圖2-3陰影部分),其面積:??-1S?-??
速測(cè)量傳感器。關(guān)于開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器,主要有W下幾大優(yōu)點(diǎn):第一也是最重要的,開(kāi)??關(guān)型霍爾傳感器相對(duì)成本較低而且適應(yīng)田間這種相對(duì)比較惡劣的環(huán)境,更加適合在收割??機(jī)上使用;第二、反應(yīng)靈敏,可W滿(mǎn)足本實(shí)驗(yàn)要求;第H、功耗小、耐震;第H、輸出??信號(hào)不受轉(zhuǎn)速影響,即便是在低速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)依舊可W穩(wěn)定工作,因此選用此傳感器。??2.?6.?2開(kāi)關(guān)型霍爾傳感器原理??霍爾傳感器,顧名思義是一種W霍爾效應(yīng)(也是一種磁感效應(yīng))為基礎(chǔ)的傳感器W。??當(dāng)把金屬片或者半導(dǎo)體放入磁場(chǎng)中,在接通電源后,由于導(dǎo)體中的電子會(huì)受到磁場(chǎng)的影??響,從而產(chǎn)生力,應(yīng)個(gè)力的方向與電子運(yùn)動(dòng)的方向相垂直,故會(huì)在與金屬片或者半導(dǎo)體??產(chǎn)生電流的垂直方向上有電位差產(chǎn)生,也就是所謂的霍爾電勢(shì),這種現(xiàn)象我們稱(chēng)之為霍??爾效應(yīng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,霍爾電勢(shì)與與薄片厚度^成反比,與電流強(qiáng)度/和磁感應(yīng)強(qiáng)??度公成正比。公式如下所示:??Uh=民h1B/j??H?/d?(2-4)??式中為霍爾電動(dòng)勢(shì),為霍爾系數(shù),Ww是與材料本身有關(guān)的一個(gè)常數(shù),且可??W反應(yīng)霍爾效應(yīng)的強(qiáng)弱,為金屬或半導(dǎo)體材料的厚度。本文選用A3144E的開(kāi)關(guān)霍爾器??件,圖2-4所示為霍爾傳感器的原理圖。??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于百度地圖JavaScript API的通信地圖展示[J]. 董卓亞. 電子設(shè)計(jì)工程. 2013(18)
[2]對(duì)兩種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能進(jìn)行的幾點(diǎn)比較[J]. 胡曉粉,劉亞濤,張沖,賈蕊溪. 導(dǎo)航定位學(xué)報(bào). 2013(03)
[3]GPS車(chē)載終端監(jiān)控管理設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 孫貴斌,秦國(guó),高洪生. 廈門(mén)理工學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(02)
[4]GPS與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)異同分析[J]. 王雪. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2013(09)
[5]業(yè)界動(dòng)態(tài)[J]. 云影. 衛(wèi)星應(yīng)用. 2013(01)
[6]基于Web的虛擬野外地質(zhì)實(shí)習(xí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 祝德顯. 內(nèi)江科技. 2013(02)
[7]淺析中國(guó)“北斗”二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀[J]. 蘇健. 數(shù)字通信世界. 2013(02)
[8]基于百度地圖API的虛擬校園實(shí)現(xiàn)[J]. 梁廣榮,黎紅. 廊坊師范學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(06)
[9]GSM-R無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)在包西線(xiàn)(陜西段)普速鐵路中的運(yùn)用[J]. 林周讓. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2012(19)
[10]基礎(chǔ)元件介紹——傳感器(三)[J]. 單祥茹. 中國(guó)電子商情(基礎(chǔ)電子). 2011(12)
碩士論文
[1]基于嵌入式技術(shù)的高精度組合導(dǎo)航技術(shù)的研究[D]. 陳建軍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[2]小型收割機(jī)作業(yè)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研制[D]. 王海彬.西南大學(xué) 2013
[3]基于GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS定位技術(shù)的軍車(chē)管理系統(tǒng)[D]. 周松濤.鄭州大學(xué) 2013
[4]一種小規(guī)模的導(dǎo)航基帶處理集成電路的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 康俊民.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[5]基于GPS/CDMA的車(chē)輛位置監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉學(xué).西南交通大學(xué) 2011
[6]基于PLC的礦井皮帶機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D]. 王成.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2011
[7]聯(lián)合收割機(jī)堵塞故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 易立單.江蘇大學(xué) 2010
[8]GPS接收系統(tǒng)PVT信息處理技術(shù)的研究與仿真[D]. 吳偉.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2010
[9]嵌入式TCP/IP協(xié)議棧的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 周海瑞.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[10]一種手持式GPS接收機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 何玲.武漢理工大學(xué) 2007
本文編號(hào):3493407
本文鏈接:http://sikaile.net/nykjlw/nygclw/3493407.html
最近更新
教材專(zhuān)著