本文以作物株距調(diào)節(jié)的無級(jí)調(diào)節(jié)為切入點(diǎn),參考了脈動(dòng)式無級(jí)變速器的相關(guān)研究,得出脈動(dòng)式無級(jí)變速器可以利用其本身的無級(jí)調(diào)速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)作物株距的無級(jí)調(diào)節(jié),無需停機(jī)更換排種器,且能保證株距變化的連續(xù)性。利用脈動(dòng)式無級(jí)變速器來實(shí)現(xiàn)播種機(jī)的無級(jí)變速傳動(dòng),可以簡(jiǎn)化傳動(dòng)結(jié)構(gòu),滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)播種機(jī)所需的無級(jí)調(diào)速的要求,而且操作簡(jiǎn)單。對(duì)設(shè)計(jì)的脈動(dòng)式無級(jí)變速器介紹了組成和工作原理,并利用仿真軟件對(duì)其進(jìn)行了仿真分析。主要工作及研究結(jié)果如下：1)介紹了課題研究的背景意義和國內(nèi)外發(fā)展情況,闡明了脈動(dòng)式無級(jí)變速器的組成和工作原理,經(jīng)仿真分析表明,在設(shè)計(jì)參數(shù)條件下,該脈動(dòng)式無級(jí)變速器的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,輸出軸能夠按預(yù)期的規(guī)律轉(zhuǎn)速運(yùn)行,滿足排種器的排種軸轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)節(jié)要求。2)對(duì)脈動(dòng)式無級(jí)變速器組合結(jié)構(gòu)建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析。應(yīng)用MATLAB/simulink軟件包得出偏心輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)中心與連桿接觸點(diǎn)之間的長(zhǎng)度圖、角度圖、線速度圖、角速度圖、角加速度圖和線加速度圖；連桿與偏心輪接觸點(diǎn)的長(zhǎng)度圖、角度圖、線速度圖、角速度圖、角加速度圖和線加速度圖；輸出搖桿的角度、角速度和角加速度。仿真分析結(jié)果表明：在偏心輪偏心距為12.5... 

【文章來源】：山西農(nóng)業(yè)大學(xué)山西省

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖５－１連桿網(wǎng)格圖??Ｆｉｇ．５－１?Ｔｈｅ?ｇｒｉｄ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｃｏｎｎｅｃｔｉｎｇ?ｒｏｄ??

圖５－２連桿應(yīng)力分布云圖??Ｆｉｇ．５－２?Ｔｈｅ?ｓｔｒｅｓｓ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏ打打ｅｐｈｏｇｒａｍ?ｏｆ?ｃｏｎｎｅｃｔｉ打ｇ?ｒｏｄ??圖５－２為連巧應(yīng)力分布云圖，可１＾看出連桿的最大應(yīng)力為１７０．４２ＭＰａ，小于材料的屈??服強(qiáng)度２３５ＭＰａ，強(qiáng)度合適。最大應(yīng)力位置為連桿與輸出搖桿連接處。??細(xì)哉ｉ．＝ｒ＜ＡＮ刪端導(dǎo)讀??祖?Ｔｙｐｅ：下。礎(chǔ)?Ｄｅｆｏｒｍ別ｉｏｎ?＞?＇?＊?－盧？?Ｃ?、足為為｜??．進(jìn)扣ｍ?；爛酵彎；’＾?‘，＞１?Ｊ??：廁４諸１；?畫‘瑣??藝＾�。妫�???４＾００?（ｍｍ）??２０．００??圖５－３連桿應(yīng)變分布云圖??Ｐｉｇ．?５－３?了ｈｅ?ｓｔｒａｉｎ?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏ打?ｎｅｐｈｏｇｒａｍ?ｏｆ?ＣＯ打打ｅｃｔｉ打ｇ?ｒｏｄ??圖５－３為連桿應(yīng)變分布云圖，可１＾＾看出連桿的最大變形為０．１５６１１１饑，最大應(yīng)變位置為??連桿與凸輪連接處。??－３２－??

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]構(gòu)建機(jī)械化農(nóng)藝體系,促進(jìn)全程農(nóng)機(jī)化關(guān)鍵裝備研發(fā)[J]. 劉寧寧,鞏丙才,楊自棟,耿端陽,杜瑞成.  農(nóng)機(jī)化研究. 2014(12)
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博士論文
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碩士論文
[1]智能播種機(jī)株距無級(jí)調(diào)節(jié)器研究[D]. 鞏丙才.山東理工大學(xué) 2014
[2]油菜變量播種系統(tǒng)試驗(yàn)研究[D]. 高曉燕.湖南農(nóng)業(yè)大學(xué) 2011
[3]車用空壓機(jī)曲軸連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析與仿真[D]. 宋春青.武漢理工大學(xué) 2009
[4]釘輪組合式排種器結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及其排種性能試驗(yàn)研究[D]. 王亞楠.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2009
[5]Zero-Max型無級(jí)變速器特性研究及參數(shù)優(yōu)化[D]. 宋東.湘潭大學(xué) 2007
[6]高速自動(dòng)模切機(jī)輸送紙系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析和振動(dòng)控制[D]. 葛彥樺.同濟(jì)大學(xué) 2007
[7]內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 蔣立軍.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2006
[8]木/竹復(fù)合城市客車底板動(dòng)態(tài)特性研究[D]. 楊淑琴.南京林業(yè)大學(xué) 2006
[9]大客車車架結(jié)構(gòu)的有限元分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 鄭鑫.大連理工大學(xué) 2004
[10]釘輪組合式排種器的工作機(jī)理和排種性能的試驗(yàn)研究[D]. 李國萍.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2002



本文編號(hào)：2937429