【摘要】：大型聯(lián)合收割機是農(nóng)業(yè)機械化非常重要的一步，我國起步較晚，研究實力不足，相比國外研發(fā)的聯(lián)合收割機還是有一定差距的，近年來，國內(nèi)將國外一些先進技術(shù)應(yīng)用到了我國大型聯(lián)合收割機的研制,但由于缺乏對聯(lián)合收割機設(shè)計原理的了解，我國自行研制的大型收割機普遍存在系統(tǒng)效率過低，能耗不足等問題，基于此類問題，本文以某種大型甘蔗聯(lián)合收割機為例，做了以下工作，旨在為我國自主研發(fā)大型聯(lián)合收割機設(shè)備的系統(tǒng)優(yōu)化和能耗分析提供一種切實可行的參考方法和理論依據(jù)以及優(yōu)化的建議。 論文首先介紹了大型聯(lián)合收割機液壓系統(tǒng)優(yōu)化的背景，闡述了農(nóng)作物機收研究的必要性。介紹了國內(nèi)外大型聯(lián)合收割機的研究現(xiàn)狀、研發(fā)成果。 之后以某一機型的大型聯(lián)合甘蔗收割機為例，闡述了樣機系統(tǒng)的工作原理，分析了樣機的液壓系統(tǒng)功能，針對該樣機液壓系統(tǒng)的現(xiàn)有故障，詳細(xì)說明了液壓系統(tǒng)能量損耗的機理及導(dǎo)致油溫過高的原因，并在此基礎(chǔ)上分析了該樣機系統(tǒng)溫升過高的可能因素，為后續(xù)的理論計算和仿真建模提供了理論依據(jù)。 然后從流體建模的基礎(chǔ)知識出發(fā)，從流體的壓力損失、流體管路的穩(wěn)態(tài)特性、流體管道中的壓力突變等幾個方面具體闡述了液壓系統(tǒng)仿真的基本原理和所涉及到的理論知識。并根據(jù)上述理論計算和分析了該液壓系統(tǒng)中典型管路的壓力損失、沖擊損失，討論了溫度對其的影響等，還進行了管系管路的選型分析等，為下一步建立仿真模型提供了液壓管路的物理參數(shù)。以管路的形狀、長度、直徑、油液溫度等作為分析因素，計算了理論能量損失。 最后，對大型甘蔗聯(lián)合收割機液壓系統(tǒng)管道內(nèi)的典型單元，如：管道截面變化處，管道彎曲、彎折處，管道分流匯流處等的流場進行了數(shù)值模擬，得出了關(guān)于以上典型流場模型的速度矢量圖、壓力云圖等，比較直觀地反映了管道形狀、直徑等的變化對管道內(nèi)部流體的速度、壓力的影響，以及管道內(nèi)部流體的溫度變化。分析了造成這些變化的原因和壓力損失的大小，并把模擬結(jié)果與第二章的理論分析結(jié)果進行對比，發(fā)現(xiàn)，仿真模擬的結(jié)果驗證了理論分析的推導(dǎo)。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：S225.53

【參考文獻】

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本文編號：2801996