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基于三螺旋結(jié)構(gòu)的玉米籽粒收獲機(jī)卸糧裝置設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-08 03:17
【摘要】:玉米籽粒型收獲機(jī)是我國玉米收獲機(jī)械化產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展方向,而卸糧裝置作為籽粒收獲機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部件,對(duì)玉米籽粒的收獲品質(zhì)有直接影響。卸糧裝置的卸糧效率高低將直接影響籽粒收獲機(jī)的工作進(jìn)程。由于各地所使用的運(yùn)糧車型號(hào)各異,所以卸糧裝置的卸糧高度直接影響產(chǎn)品的適用性,卸糧高度較高的籽粒收獲機(jī)則適應(yīng)范圍廣。破碎率是評(píng)價(jià)玉米籽粒收獲機(jī)好壞的一個(gè)重要指標(biāo),故卸糧裝置對(duì)二次破碎有嚴(yán)格的要求。本課題結(jié)合“十三五”玉米聯(lián)合收獲機(jī)與智能裝備研發(fā)項(xiàng)目重點(diǎn)課題,以河北中農(nóng)博遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備有限公司的4YL-5型玉米籽粒收獲機(jī)為研究對(duì)象,以提高卸糧效率,增加適應(yīng)性和降低二次破碎率為目標(biāo)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。論文的主要研究內(nèi)容及成果如下:(1)在深入研究了國內(nèi)外玉米收獲機(jī)卸糧裝置的基礎(chǔ)上,結(jié)合了河北中農(nóng)博遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備有限公司前期機(jī)型卸糧裝置的功能特點(diǎn),采用三螺旋組合的方式來實(shí)現(xiàn)卸糧操作。(2)通過對(duì)卸糧裝置的工作對(duì)象進(jìn)行研究,根據(jù)玉米籽粒散粒物料的性質(zhì)對(duì)玉米籽粒在螺旋輸送裝置中的力學(xué)狀態(tài)進(jìn)行了分析,并根據(jù)分析結(jié)果提出了在螺旋輸送裝置參數(shù)確定過程中對(duì)于螺旋角和轉(zhuǎn)速的要求。(3)基于虛擬樣機(jī)技術(shù),運(yùn)用EDEM分析軟件對(duì)完成設(shè)計(jì)建模的卸糧裝置進(jìn)行模擬仿真,以玉米籽粒的物理學(xué)特性為基礎(chǔ),建立籽粒物料在卸糧裝置中的運(yùn)動(dòng)模型,確定了顆粒半徑、泊松比、滑動(dòng)摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦系數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。并通過分析結(jié)果得出了籽粒在卸糧裝置中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,驗(yàn)證了卸糧裝置模型的正確性。(4)通過樣機(jī)試驗(yàn)對(duì)卸糧裝置的輸送效率以及籽粒的破碎率進(jìn)行驗(yàn)證,確保卸糧裝置的工作效率及破碎率符合實(shí)際要求。(5)最后,運(yùn)用微電子和自動(dòng)控制技術(shù),對(duì)籽粒收獲機(jī)的糧箱進(jìn)行了自動(dòng)化監(jiān)控設(shè)計(jì)。當(dāng)糧箱中物料達(dá)到指定位置時(shí),控制器會(huì)自動(dòng)向處在遠(yuǎn)端的運(yùn)糧車發(fā)送信號(hào),以提示運(yùn)糧車提前到達(dá)工作位置準(zhǔn)備進(jìn)行卸糧操作。當(dāng)糧箱中的物料將要達(dá)到頂部時(shí),控制系統(tǒng)會(huì)在駕駛室內(nèi)的控制面板上報(bào)警,以提醒駕駛員及時(shí)停機(jī),防止物料溢出。使得產(chǎn)品的實(shí)用性得到了進(jìn)一步提升,也為今后該產(chǎn)品的智能化研究奠定了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】:河北農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:S225.51
【圖文】:

玉米聯(lián)合收獲機(jī),割臺(tái),摘穗,籽粒


河北農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位(畢業(yè))論文機(jī)械化技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。在使用的過程中,人們對(duì)玉米聯(lián)合收獲機(jī)的性能進(jìn)行不斷完善,研究水平也不斷提高。如今,以美國、德國為代表的許多發(fā)達(dá)國家已基本實(shí)現(xiàn)了玉米的機(jī)械化收獲[6-7]。由于玉米的生長環(huán)境不同,所以不同國家和地區(qū)對(duì)于玉米收獲的農(nóng)藝要求也不同。針對(duì)不同的農(nóng)藝,國外的玉米聯(lián)合收獲機(jī)大致可分為兩類:第一類應(yīng)用于以美國和加拿大為代表的一些國家,這部分國家大都采取一年一季的種植模式,籽粒的含水量普遍較低,因此可以直接將谷物聯(lián)合收獲機(jī)的割臺(tái)更換為玉米割臺(tái),通過調(diào)整脫粒滾筒的轉(zhuǎn)速與脫粒間隙,使收獲機(jī)能夠一次性完成玉米的摘穗、剝皮、脫粒、清選等作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)玉米籽粒的直接收獲[8];第二類主要應(yīng)用于以烏克蘭為代表的東歐一些國家,這些國家一般為一年兩季的種植模式,收獲時(shí)籽粒的含水量較高,不宜直收籽粒,因此多選用莖穗兼收型玉米收獲機(jī),該類收獲機(jī)能夠一次性完成玉米的摘穗、剝皮與秸稈回收等作業(yè)[9-10]。有些地區(qū)在進(jìn)行甜玉米和種子玉米收獲時(shí)也常用這種方法圖 1-1、1-2 分別為美國約翰迪爾公司生產(chǎn)的 R230 型谷物聯(lián)合收割機(jī)(安裝玉米割臺(tái)和烏克蘭赫爾松康拜因聯(lián)合收獲機(jī)制造公司生產(chǎn)的 KCKY-6 型玉米聯(lián)合收獲機(jī)[11-12]

玉米聯(lián)合收獲機(jī)


河北農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位(畢業(yè))論文機(jī)械化技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。在使用的過程中,人們對(duì)玉米聯(lián)合收獲機(jī)的性能進(jìn)行不斷完善,研究水平也不斷提高。如今,以美國、德國為代表的許多發(fā)達(dá)國家已基本實(shí)現(xiàn)了玉米的機(jī)械化收獲[6-7]。由于玉米的生長環(huán)境不同,所以不同國家和地區(qū)對(duì)于玉米收獲的農(nóng)藝要求也不同。針對(duì)不同的農(nóng)藝,國外的玉米聯(lián)合收獲機(jī)大致可分為兩類:第一類應(yīng)用于以美國和加拿大為代表的一些國家,這部分國家大都采取一年一季的種植模式,籽粒的含水量普遍較低,因此可以直接將谷物聯(lián)合收獲機(jī)的割臺(tái)更換為玉米割臺(tái),通過調(diào)整脫粒滾筒的轉(zhuǎn)速與脫粒間隙,使收獲機(jī)能夠一次性完成玉米的摘穗、剝皮、脫粒、清選等作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)玉米籽粒的直接收獲[8];第二類主要應(yīng)用于以烏克蘭為代表的東歐一些國家,這些國家一般為一年兩季的種植模式,收獲時(shí)籽粒的含水量較高,不宜直收籽粒,因此多選用莖穗兼收型玉米收獲機(jī),該類收獲機(jī)能夠一次性完成玉米的摘穗、剝皮與秸稈回收等作業(yè)[9-10]。有些地區(qū)在進(jìn)行甜玉米和種子玉米收獲時(shí)也常用這種方法圖 1-1、1-2 分別為美國約翰迪爾公司生產(chǎn)的 R230 型谷物聯(lián)合收割機(jī)(安裝玉米割臺(tái)和烏克蘭赫爾松康拜因聯(lián)合收獲機(jī)制造公司生產(chǎn)的 KCKY-6 型玉米聯(lián)合收獲機(jī)[11-12]

割臺(tái),美國,舒適化,自走式


圖 1-3 美國約翰迪爾 718C 系列割臺(tái)Fig.1-3 John Deal 718C header圖 1-4 德國科樂收公司 JAGUAR 系列自走式青貯玉米收獲機(jī)Fig.1-4 CLASS JAGUAR series self-propelled silage corn harves機(jī)械在國外經(jīng)過了將近 100 年的發(fā)展,現(xiàn)階段生產(chǎn)水平已趨于成熟,已經(jīng)基本完成了玉米收心轉(zhuǎn)移至智能化和舒適化方向。玉米收獲的機(jī)械

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

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2 張傳根;玉米籽粒收獲機(jī)清選篩體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究[D];東北農(nóng)業(yè)大學(xué);2016年

3 張浩;4YZ-3玉米聯(lián)合收獲機(jī)摘穗裝置的優(yōu)化和仿真[D];山東理工大學(xué);2015年

4 王仁標(biāo);L型螺旋卸船機(jī)水平螺旋輸送機(jī)理研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

5 何海楠;L型螺旋卸船機(jī)集料螺旋供料過程及機(jī)理研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

6 陳敏;垂直螺旋輸送槽內(nèi)物料顆粒群力學(xué)特性研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

7 李海燕;基于EDEM的垂直螺旋輸送機(jī)性能參數(shù)仿真研究[D];太原科技大學(xué);2011年

8 張東海;螺旋輸送機(jī)的優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2006年



本文編號(hào):2746021

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