本文關(guān)鍵詞： 路邊村寨 開放關(guān)系 現(xiàn)代化門檻　出處：《云南社會科學(xué)》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：云南省普洱市那柯里村是一個典型的路邊村寨,該村因路而生、因路而興、因路而變。在經(jīng)歷了因路而快速發(fā)展之后,進入昆曼國際大通道時代卻面臨著漸被道路離棄的困境。在傳統(tǒng)馬幫道路和開放式公路模式下,路與周邊社區(qū)居民的關(guān)系也是開放式的,從而為村寨"嵌入"道路提供了條件。在現(xiàn)代高速公路模式下,高速公路全封閉的運行空間表達著現(xiàn)代化、全球化的門檻。路邊村寨與道路間的隔離物,不僅包括有形路障,而且還有市場、信息和發(fā)展理念等無形門檻。路邊村寨要再次與國際大通道聯(lián)接,需要的是與其建立多方位、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
[Abstract]:Nacholi Village, Pu'er City, Yunnan Province, is a typical roadside village. The village is born by road, developed by road and changed by road. It has experienced rapid development because of road. In the era of Kunman International passageway, however, it is faced with the dilemma of being abandoned by the road gradually. Under the traditional ma-gang road and open road mode, the relationship between the road and the residents of the surrounding community is also open. This provides conditions for the village to "embed" the road. Under the mode of modern expressway, the completely closed operating space of the expressway expresses the threshold of modernization and globalization, and the isolation between the roadside village and the road. Not only physical roadblocks, but also invisible barriers such as markets, information and development concepts. If roadside villages are to be connected to international channels again, they need to establish multi-directional, networked and systematic connections with them.
【作者單位】： 云南大學(xué)西南邊疆少數(shù)民族研究中心;云南大學(xué)民族研究院;
【基金】：云南大學(xué)民族學(xué)學(xué)科高地建設(shè)規(guī)劃項目“那柯里村:從馬幫驛站到昆曼公路沿線特色旅游村寨的人類學(xué)考察” 云南省民族研究院課題“公路建設(shè)對民族文化融合的影響研究”(項目號:MZ12YB02)的階段性成果
【分類號】：C912.4
【正文快照】： 一、引言路人類學(xué)1至今并沒有作為一門正式的學(xué)科,然而近些年來頗受人類學(xué)界關(guān)注,尤其是在眼下中國大規(guī)模修路熱潮的背景下。國際上對道路的相關(guān)研究可以追溯到20世紀(jì)70年代,美國學(xué)者考察二戰(zhàn)后國內(nèi)大規(guī)模修建高速公路網(wǎng)的國家行為并據(jù)此撰文。美國人類學(xué)家周永明教授則以“Ro

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1481201