本文關鍵詞：基于自抗擾速度調節(jié)器的矩陣變換器驅動永磁同步電機直接轉矩控制

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【摘要】：針對永磁同步電機(permanent magnet synchronous motor,PMSM)系統(tǒng),采用矩陣變換器(matrix converter,MC)驅動方式,提出了基于自抗擾技術(active disturbance rejection control,ADRC)的直接轉矩控制(direct torque control,DTC)策略.用MC替換常規(guī)交—直—交變換器,以提高系統(tǒng)輸入側功率因數(power factor,PF);用ADRC替換常規(guī)電機調速系統(tǒng)中的PI速度調節(jié)器,以提高系統(tǒng)的魯棒性.首先,建立MC驅動PMSM系統(tǒng)的數學模型,并給出ADRC速度調節(jié)器和MC驅動PMSM的DTC設計思路和方法.基于ADRC的DTC策略能夠使MC驅動的PMSM系統(tǒng)穩(wěn)定運行,具有較好的轉速和轉矩控制效果,且輸入側PF能夠達到1.然后,將其與基于PI的DTC策略相比較,該策略具有更強的抗負載干擾能力和跟蹤給定轉速變化的能力.最后,通過仿真實驗驗證該方法的正確性和有效性.
【作者單位】： 蘭州交通大學自動化與電氣工程學院;武警工程大學研究生管理大隊;
【關鍵詞】： 矩陣變換器 直接轉矩控制 自抗擾控制 永磁同步電機 功率因數
【基金】：國家自然科學基金資助項目(61463025) 人社部2015年留學人員科技活動擇優(yōu)資助項目[2015]192號
【分類號】：TM341;TP273
【正文快照】： 1引言 交—交變換器是一種常見的電力電子器件,它包括傳 統(tǒng)交—交型和矩陣式交—交型兩種型式,傳統(tǒng)交—交型僅需一次換流就能實現變頻且能量可雙向流通,但使用的晶閘管多且輸入功率因數(power factor,PF)低,因而限制了 其使用場合.為了提高交—交型變換器性能和擴大應用范

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