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  本文關(guān)鍵詞：車用低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《上海工程技術(shù)大學(xué)》 2012年

車用低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的研究

姬明權(quán)  

【摘要】：低壓電器生產(chǎn)系統(tǒng)是一類復(fù)雜生產(chǎn)過程，其落后的技術(shù)現(xiàn)狀已難以滿足迅速膨脹的市場需求。論文以上海市科委重大科技攻關(guān)項目“機電一體化低壓斷路器智能測試機理的研究”為依托，以車用低壓電器生產(chǎn)現(xiàn)狀以及低壓電器生產(chǎn)線升級改造為研究背景，從而引入集現(xiàn)場總線技術(shù)、OPC通信技術(shù)[1]、分布式控制技術(shù)、測試技術(shù)為一體的低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，改進現(xiàn)有手工經(jīng)驗測試方法，以適應(yīng)日益增長生產(chǎn)線自動化升級改造的市場需求。本論文的主要工作及創(chuàng)新點如下： （1）本論文應(yīng)用現(xiàn)場總線技術(shù)[2]，根據(jù)生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)與特點，設(shè)計低壓電器生產(chǎn)線的總體技術(shù)，，包括總線型兩層網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和過程控制數(shù)據(jù)的有效分離，從而實現(xiàn)兩者的高效快速傳輸，提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和實時性。 （2）本論文采用OPC技術(shù)設(shè)計了低壓電器自動化生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了每個工序設(shè)備之間的連鎖，以及單臺設(shè)備工控機之間的通信，解決了低壓電器自動化生產(chǎn)中不同廠商設(shè)備組成的各個子系統(tǒng)之間的通信問題。 （3）采用可編程邏輯控制器PLC[3]作為自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng)的控制器�？刂葡到y(tǒng)是自動化生產(chǎn)線的核心部分，為了達到控制要求，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的自動化，本文利用其強大的數(shù)值運算和數(shù)據(jù)處理功能，編寫PLC程序來實現(xiàn)具體的生產(chǎn)測試工藝。通過運行調(diào)試，證實本文所編PLC控制程序準確有效。 （4）本論文設(shè)計基于分布式控制的復(fù)雜生產(chǎn)控制算法，并在此基礎(chǔ)上建立自動化生產(chǎn)控制系統(tǒng)。鑒于本系統(tǒng)的復(fù)雜性以致對控制要求較高，設(shè)計適用于本生產(chǎn)系統(tǒng)的遞階控制策略，從而既滿足了生產(chǎn)需要，又達到了系統(tǒng)的自動化生產(chǎn)控制目的。 另外，長延時系統(tǒng)中應(yīng)用伺服電流反饋，克服了扭矩傳感器受外界變化力易損壞的問題；絲杠步進電機和磁柵的配合使用使得上、下料定位更精確。 本生產(chǎn)系統(tǒng)已進入生產(chǎn)試運行階段，且運行穩(wěn)定、良好。與原手工測試模式相比，節(jié)省了人力資源同時也提高了生產(chǎn)效率。目前，本自動化生產(chǎn)系統(tǒng)以及系統(tǒng)控制策略有著良好的市場前景和應(yīng)用價值。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：上海工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：TM52
【目錄】：

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9 仝瑞振;數(shù)據(jù)挖掘在低壓電器CRM中的應(yīng)用研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

10 劉冰心;A公司低壓電器市場關(guān)系營銷研究[D];昆明理工大學(xué);2007年

  本文關(guān)鍵詞：車用低壓電器自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：87645