本文關(guān)鍵詞：基于Android的低空飛行器監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：低空空域通常指的是1000米以下的飛行區(qū)域。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,人民生活水平也得到逐步提高,私人飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入公共視野。公眾對低空空域的開放需求日益增加,低空空域的交通狀況越來越復(fù)雜。為了保證低空飛行器的安全,實(shí)施低空空域飛行器的監(jiān)視,已經(jīng)成為空管發(fā)展的必然趨勢。然而目前我國現(xiàn)有的航空服務(wù)保障體系,是為了保障民用航空和軍用航空而建立的,低空空域由于嚴(yán)格的空域管制政策長期得不到發(fā)展,其所必須的通訊、導(dǎo)航、監(jiān)視等服務(wù)保障系統(tǒng)發(fā)展滯后,制約了低空空域的開發(fā)利用。隨著低空空域管理改革的進(jìn)行,低空空域飛行器的監(jiān)視系統(tǒng)的需求便應(yīng)運(yùn)而生。本文通過實(shí)際需求調(diào)研,結(jié)合北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、北斗衛(wèi)星通信系統(tǒng)和百度地圖,設(shè)計并實(shí)現(xiàn)基于Android平臺的低空飛行器監(jiān)視系統(tǒng)。本文的主要工作和創(chuàng)新點(diǎn)如下:1.通過了解我國低空監(jiān)視技術(shù)的現(xiàn)狀,闡述低空監(jiān)視系統(tǒng)研究的意義和應(yīng)用價值。針對目前國際上普遍采用的監(jiān)視技術(shù),本文提出基于北斗定位系統(tǒng)、北斗通信系統(tǒng)和Android移動平臺的低空飛行器監(jiān)視系統(tǒng)總體設(shè)計方案。該系統(tǒng)由機(jī)載北斗終端、地面監(jiān)視服務(wù)器和地面移動終端三部分構(gòu)成,具有建設(shè)周期短、成本低廉且可實(shí)現(xiàn)全國范圍覆蓋的特點(diǎn)。本文重點(diǎn)闡述地面監(jiān)控服務(wù)器系統(tǒng)和地面Android端監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)。2.根據(jù)系統(tǒng)的功能需求,分別對硬件和軟件進(jìn)行詳細(xì)的說明。硬件方面包括硬件的部署和硬件的選擇。軟件方面包括軟件的架構(gòu)設(shè)計、平臺選擇、業(yè)務(wù)流程設(shè)計、功能模塊設(shè)計、推送技術(shù)研究和避撞算法研究。為了保證態(tài)勢數(shù)據(jù)的實(shí)時性,系統(tǒng)采用基于XMPP協(xié)議的推送方案,并對推送服務(wù)進(jìn)行本地化改進(jìn)。通過建立飛行器飛行軌跡模型進(jìn)行避撞算法研究,為飛行器的安全飛行提供基本保障。3.根據(jù)功能需求對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控服務(wù)器系統(tǒng)和移動端監(jiān)視系統(tǒng)。地面監(jiān)視服務(wù)器系統(tǒng)基于Java語言實(shí)現(xiàn),采用SSI(Spring+Spring MVC+i Batis)框架,以My SQL作為服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。監(jiān)視服務(wù)器完成飛行數(shù)據(jù)的解析和計算,并根據(jù)用戶需求提供REST風(fēng)格的接口和基于XMPP的消息推送功能。監(jiān)視端基于Android平臺,通過與服務(wù)器實(shí)時通信,并結(jié)合百度地圖API,實(shí)現(xiàn)低空飛行器的態(tài)勢監(jiān)視。
【關(guān)鍵詞】：Android 低空飛行器 北斗衛(wèi)星 百度地圖 監(jiān)視系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP277;TP316
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.2 國內(nèi)外相關(guān)現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本課題研究內(nèi)容11-12
• 1.4 論文章節(jié)安排12-13
• 第2章 系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)簡介13-21
• 2.1 Android平臺簡介13-15
• 2.1.1 Android系統(tǒng)介紹13
• 2.1.2 Android系統(tǒng)架構(gòu)13-14
• 2.1.3 Android平臺優(yōu)勢14-15
• 2.2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)15-16
• 2.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介15-16
• 2.2.2 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢16
• 2.3 XMPP協(xié)議簡介16-18
• 2.3.1 XMPP協(xié)議的特點(diǎn)17
• 2.3.2 XMPP的消息格式17-18
• 2.3.3 XMPP的工作原理18
• 2.4 百度地圖API介紹18-19
• 2.5 本章小結(jié)19-21
• 第3章 低空監(jiān)視系統(tǒng)需求分析21-29
• 3.1 系統(tǒng)功能概述21
• 3.2 系統(tǒng)設(shè)計概述21-27
• 3.2.1 系統(tǒng)設(shè)計的思路21-22
• 3.2.2 系統(tǒng)功能需求22-26
• 3.2.3 系統(tǒng)非功能需求26-27
• 3.3 系統(tǒng)的可行性27
• 3.4 本章小結(jié)27-29
• 第4章 低空監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)計29-55
• 4.1 系統(tǒng)總體設(shè)計29-31
• 4.2 系統(tǒng)硬件設(shè)計31-33
• 4.2.1 系統(tǒng)的硬件設(shè)計框架31
• 4.2.2 北斗通信硬件設(shè)計31-33
• 4.3 服務(wù)器詳細(xì)設(shè)計33-38
• 4.3.1 服務(wù)器架構(gòu)設(shè)計33-34
• 4.3.2 服務(wù)器功能模塊劃分34-36
• 4.3.3 業(yè)務(wù)流程設(shè)計36-38
• 4.4 客戶端詳細(xì)設(shè)計38-41
• 4.4.1 客戶端功能模塊劃分38-39
• 4.4.2 客戶端工作流程設(shè)計39-41
• 4.5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計41-46
• 4.5.1 服務(wù)器數(shù)據(jù)庫實(shí)體設(shè)計41-42
• 4.5.2 數(shù)據(jù)庫表設(shè)計42-46
• 4.6 關(guān)鍵技術(shù)及算法設(shè)計46-54
• 4.6.1 推送服務(wù)設(shè)計46-49
• 4.6.2 糾偏系統(tǒng)設(shè)計49-50
• 4.6.3 沖突告警模塊設(shè)計50-54
• 4.7 本章小結(jié)54-55
• 第5章 低空監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和測試55-79
• 5.1 低空監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境55
• 5.2 低空監(jiān)視系統(tǒng)模塊的實(shí)現(xiàn)和關(guān)鍵代碼55-75
• 5.2.1 登錄功能實(shí)現(xiàn)56-59
• 5.2.2 地圖服務(wù)主界面的實(shí)現(xiàn)59-60
• 5.2.3 態(tài)勢信息顯示功能實(shí)現(xiàn)60-63
• 5.2.4 飛行計劃下載功能實(shí)現(xiàn)63-66
• 5.2.5 飛行器動態(tài)列表更新的實(shí)現(xiàn)66-69
• 5.2.6 服務(wù)器態(tài)勢信息推送功能實(shí)現(xiàn)69-72
• 5.2.7 沖突告警功能實(shí)現(xiàn)72-75
• 5.3 系統(tǒng)兼容性測試75-77
• 5.4 本章小結(jié)77-79
• 結(jié)論79-81
• 參考文獻(xiàn)81-85
• 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文85-87
• 致謝87

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本文編號：639087