本文關(guān)鍵詞：分布式智能交通網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)與控制系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：建立了一套分布式智能交通網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用multi-agent技術(shù)構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)的車流量預(yù)警機(jī)制和控制機(jī)制。該機(jī)制利用拉普拉斯矩陣的收斂性,將車流量均衡的分配給各條道路,從而緩解道路資源分配不合理所造成的交通阻塞。系統(tǒng)中的agent僅需要和相鄰路口的agent交換少量的信息就可以實(shí)現(xiàn)分布式控制。而且每個(gè)智能agent可以實(shí)時(shí)的預(yù)測(cè)整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)車流量變化,并快速調(diào)整路網(wǎng)中各條道路的車流量。這種分布式的控制方式不但提高了智能交通系統(tǒng)的魯棒性和延展性,而且降低了建設(shè)成本。本文采用理論分析以及模擬實(shí)驗(yàn)等方式來(lái)測(cè)試系統(tǒng)性能,并通過(guò)車流量和車速等參數(shù)衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性。
【作者單位】： 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)薩里國(guó)際學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通控制 智能交通 圖論 分布式系統(tǒng)
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金資助項(xiàng)目(12YJCZH211) 國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61304180);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71272052)
【分類號(hào)】：U495;TP273
【正文快照】： 1引言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市車輛快速增長(zhǎng),大中城市的交通擁堵問題日趨嚴(yán)重。各大城市都在努力拓展交通網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也推出各種限制車輛出行的政策和方法來(lái)緩解交通擁堵。然而這些方法的作用都是有限的。利用智能交通控制技術(shù)解決交通擁堵問題已成為一個(gè)重要

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3 趙文s，

本文編號(hào)：473679