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自主移動機器人的路徑規(guī)劃算法研究

發(fā)布時間:2017-06-22 22:05

  本文關鍵詞:自主移動機器人的路徑規(guī)劃算法研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:自主移動機器人是機器人研究領域的前沿研究方向,自主移動機器人因其運動的靈活性和對環(huán)境的適應性而得到了廣泛的應用。導航是自主移動機器人的核心技術。導航是指機器人建立精確的環(huán)境模型,實現(xiàn)自身的定位,按照一定的約束條件規(guī)劃移動路徑,實現(xiàn)從起始位置到目標位置的無碰撞運動。自主導航主要解決三個問題:地圖創(chuàng)建、定位和路徑規(guī)劃。因此研究自主移動機器人的路徑規(guī)劃算法具有理論和現(xiàn)實的意義。本論文對自主移動機器人路徑規(guī)劃算法進行了研究,全文工作主要分為以下幾個方面。論文首先介紹了自主移動機器人的研究背景和意義,簡要介紹了國內外典型的自主移動機器人,綜述了自主移動機器人導航的關鍵技術和研究熱點。介紹了兩種經典的路徑規(guī)劃算法——人工勢場法和A*算法,詳細闡述了生物激勵神經網絡路徑規(guī)劃算法,并分析了該算法的環(huán)境建模原理和路徑決策方法。在生物激勵神經網絡算法中,當環(huán)境中存在沿著邊界以及夾在障礙物之間的短路徑時,由于這些路徑點的相鄰位置點數量少或包含障礙物的位置點過多,激勵輸入會偏小,目標點對這些路徑點的影響減弱,因此活性值偏小,會出現(xiàn)路徑錯判問題。同時,生物激勵神經網絡算法生成的路徑不夠平滑。為了解決這些問題,本文提出了改進型生物激勵神經網絡算法。在環(huán)境建模部分,改進型算法對邊界附近和障礙物之間的位置點引入了假想的可傳播正活性值的相鄰位置點,增大了激勵輸入,增強了目標點活性值對此類區(qū)域的傳播作用,使得這些點的活性值增大。此外,在路徑決策方法中加入了轉角因素。對改進型生物激勵神經網絡算法進行了靜態(tài)和動態(tài)環(huán)境的仿真實驗,實驗證明改進型算法有效地解決了路徑錯判問題,同時平滑了路徑。改進型算法在時間消耗上略有增加,但在路徑長度、轉向次數以及總的轉動角度幾個指標上相對于生物激勵神經網絡算法有較大的優(yōu)勢。為了驗證改進型生物激勵神經網絡算法在實際環(huán)境中可用,設計了導航試驗。移動平臺采用Pioneer移動機器人,傳感器采用低成本激光測距儀RPLidar,軟件系統(tǒng)使用機器人操作系統(tǒng)ROS。實驗過程中使用了一個預先創(chuàng)建好的環(huán)境先驗地圖,機器人從起始位置出發(fā),在移動的過程中能夠根據傳感器的實時數據更新局部地圖并估計自身的位置,避開了環(huán)境中的障礙物最終抵達目標位置。實驗結果證實了本文提出的算法在實際環(huán)境中切實可行。
【關鍵詞】:自主移動機器人 導航 路徑規(guī)劃 生物激勵神經網絡
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TP242
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-13
  • 第1章 緒論13-22
  • 1.1 研究背景及意義13-14
  • 1.2 自主移動機器人的研究現(xiàn)狀14-18
  • 1.3 自主移動機器人的導航技術18-21
  • 1.3.1 地圖創(chuàng)建與定位19-20
  • 1.3.2 路徑規(guī)劃20-21
  • 1.4 論文的主要工作和結構安排21-22
  • 第2章 常用的路徑規(guī)劃算法22-31
  • 2.1 人工勢場法22-24
  • 2.1.1 勢函數和勢場力22-24
  • 2.1.2 人工勢場法存在的問題24
  • 2.2 A~*搜尋算法24-25
  • 2.3 生物激勵神經網絡算法25-30
  • 2.3.1 環(huán)境建模26-27
  • 2.3.2 路徑決策方法27-29
  • 2.3.3 模型參數的敏感性29-30
  • 2.4 本章小結30-31
  • 第3章 改進型生物激勵神經網絡路徑規(guī)劃算法31-49
  • 3.1 生物激勵神經網絡算法存在的問題31-32
  • 3.1.1 路徑錯判問題31-32
  • 3.1.2 路徑不平滑問題32
  • 3.2 改進型生物激勵神經網絡算法32-39
  • 3.2.1 路徑錯判問題的產生機理32-33
  • 3.2.2 環(huán)境建模33-35
  • 3.2.3 活性值的計算方法35-37
  • 3.2.4 路徑決策方法37-39
  • 3.3 兩種環(huán)境模型的對比分析39-40
  • 3.4 仿真實驗及結果研究40-47
  • 3.4.1 靜態(tài)環(huán)境實驗40-44
  • 3.4.2 動態(tài)環(huán)境實驗44-47
  • 3.5 本章小結47-49
  • 第4章 基于Pioneer機器人的自主導航實現(xiàn)49-64
  • 4.1 移動平臺和傳感器49-52
  • 4.1.1 移動機器人Pioneer49-50
  • 4.1.2 激光測距儀RPLidar50-52
  • 4.2 軟件平臺機器人操作系統(tǒng)ROS52-55
  • 4.2.1 ROS簡介52-54
  • 4.2.2 ROS的核心概念54-55
  • 4.3 實驗過程及實驗結果55-63
  • 4.3.1 實驗場景設置55
  • 4.3.2 雙機通信設置55-56
  • 4.3.3 配置環(huán)境變量56-57
  • 4.3.4 創(chuàng)建環(huán)境地圖57-58
  • 4.3.5 配置導航參數58-61
  • 4.3.6 自主導航實驗61-63
  • 4.3.7 實驗結論63
  • 4.4 本章小結63-64
  • 總結和展望64-66
  • 參考文獻66-71
  • 致謝71-72
  • 附錄A 發(fā)表論文和參加科研情況說明72

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本文編號:473220


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