在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中國(guó)制造企業(yè)迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì),制造企業(yè)需在提質(zhì)增效的基礎(chǔ)上提高綜合集成水平,以滿足社會(huì)和市場(chǎng)的需求。頻繁的產(chǎn)品更新?lián)Q代和需求的個(gè)性化也不斷推動(dòng)著制造企業(yè)的生產(chǎn)方式進(jìn)行升級(jí)轉(zhuǎn)型。單元化制造模式也應(yīng)運(yùn)而生,該模式不僅能降低生產(chǎn)成本還擁有更快的市場(chǎng)需求響應(yīng)、更短的產(chǎn)品交付期、更低的在制品庫(kù)存等優(yōu)點(diǎn)。由于單元制造系統(tǒng)的靈活多變,以往業(yè)界和學(xué)界大多關(guān)注單元制造內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、任務(wù)調(diào)度、生產(chǎn)計(jì)劃、資源配置,往往將其看作一個(gè)封閉的生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)分析和運(yùn)行。本文以嶄新的供應(yīng)鏈視角來(lái)考察原料供應(yīng)商和銷售地的遴選對(duì)單元化制造內(nèi)部構(gòu)建、工廠物流、運(yùn)行成本的影響,使制造系統(tǒng)內(nèi)外生產(chǎn)要素能有機(jī)協(xié)同,提供制造企業(yè)的需求響應(yīng)能力。本文研究了以下三個(gè)方面:基于單元間物流的多工廠單元制造優(yōu)化問(wèn)題、基于原材料供應(yīng)商的多工廠單元制造優(yōu)化問(wèn)題、集成產(chǎn)品供銷的單元制造優(yōu)化問(wèn)題。針對(duì)多種產(chǎn)品跨工廠、跨單元進(jìn)行加工的情形,考慮單元構(gòu)建、機(jī)器配置、工藝路徑以及產(chǎn)品供銷因素,以最小化生產(chǎn)過(guò)程所產(chǎn)生的物流成本、機(jī)器使用成本和原材料進(jìn)購(gòu)成本為目標(biāo),建立了0-1非線性數(shù)學(xué)模型。為適應(yīng)模型的高維度特征,...

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖4.2實(shí)驗(yàn)收斂圖

杭州電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文33lifX=[211111]ijcK=[412356112233]mlcY=[000111100010001000000000]該實(shí)驗(yàn)中每次迭代公告板的目標(biāo)函數(shù)值如圖4.2所示。圖4.2實(shí)驗(yàn)收斂圖4.5針對(duì)工廠間物流的模型比較為進(jìn)一步說(shuō)明模型的合理性....

本文編號(hào)：3898664