由于巨大經(jīng)濟利益的驅(qū)使,我國超載現(xiàn)象十分普遍。再加上近年來物流業(yè)的發(fā)展帶動了交通運輸業(yè)的發(fā)展,交通運輸系統(tǒng)中車流量急劇上升。面臨著如此龐大的車流量,我國車輛超載檢測站受到了巨大的壓力。因為在傳統(tǒng)的固定監(jiān)測站的靜態(tài)稱重中,車輛在經(jīng)過檢測站的時候需要停車待檢,這種方法影響車輛正常通行,實施費用高,而且面臨占地選址等問題。靜態(tài)稱重的方式已經(jīng)不能滿足車輛超載治理的需求。為實現(xiàn)車輛超載的快速檢測,我國開始借鑒國外動態(tài)稱重的技術(shù)手段來治理超載。車輛動態(tài)稱重是一種通過在道路上安裝傳感器和攝像頭,實時采集與處理行駛中車輛車重、車速、軸距和車牌等數(shù)據(jù)的技術(shù)。為了進行超載管理,一般還會輔以配套的LED信息顯示功能和后臺數(shù)據(jù)處理管理系統(tǒng)。由于采用這種技術(shù)后車輛在通過監(jiān)測點時,不需要停車待檢,大大提高了超載治理的效率。采用動態(tài)稱重方式治理超載時,車輛通過檢測點時并不會停車,通過時間很短,對車輛數(shù)據(jù)的采集要在極短的時間內(nèi)完成。嵌入式實時系統(tǒng)具有高實時性,能對外界的激勵做出快速的響應,這一點正好滿足了車輛動態(tài)稱重中數(shù)據(jù)采集與處理的需求。同時嵌入式實時系統(tǒng)具有體積小,專用性強的特點,能根據(jù)特定的任務需求對硬件進行裁...

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)
    1.3 論文主要內(nèi)容
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
    1.5 本章小結(jié)
第二章 相關(guān)技術(shù)概述
    2.1 微控制器技術(shù)
    2.2 嵌入式Linux
    2.3 C語言
    2.4 本章小結(jié)
第三章 需求分析
    3.1 功能需求概述
        3.1.1 稱重數(shù)據(jù)采集與處理
        3.1.2 車牌數(shù)據(jù)采集與處理
        3.1.3 車輛數(shù)據(jù)管理存儲
        3.1.4 LED信息顯示
        3.1.5 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡傳輸
    3.2 非功能需求概述
    3.3 可行性研究
    3.4 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)設(shè)計
    4.1 系統(tǒng)建模
        4.1.1 系統(tǒng)上下文模型
        4.1.2 系統(tǒng)狀態(tài)機模型
    4.2 體系結(jié)構(gòu)模式設(shè)計
        4.2.1 觀察和反應設(shè)計模式
        4.2.2 軟件平臺
        4.2.3 硬件平臺
    4.3 激勵、響應識別與時序分析
        4.3.1 激勵、響應識別
        4.3.2 時序分析
    4.4 進程調(diào)度
    4.5 車牌識別算法
        4.5.1 圖像灰度化處理
        4.5.2 邊緣檢測
        4.5.3 基于hough變換的車牌傾斜矯正
        4.5.4 圖像形態(tài)學變換
        4.5.5 基于投影的車牌定位與字符分割
        4.5.6 基于網(wǎng)格特征提取的字符識別算法
    4.6 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)實現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)實現(xiàn)概要
    5.2 稱重數(shù)據(jù)采集與處理
        5.2.1 稱重傳感器數(shù)據(jù)采集
        5.2.2 溫度傳感器數(shù)據(jù)采集
        5.2.3 稱重數(shù)據(jù)處理
    5.3 車牌數(shù)據(jù)采集與識別
        5.3.1 像機接口協(xié)議配置
        5.3.2 高清相機相關(guān)配置
        5.3.3 車牌識別
    5.4 數(shù)據(jù)管理與存儲
        5.4.1 數(shù)據(jù)匹配
        5.4.2 數(shù)據(jù)存儲
    5.5 數(shù)據(jù)傳輸
        5.5.1 網(wǎng)絡狀態(tài)檢測
        5.5.2 數(shù)據(jù)傳輸
    5.6 LED顯示
    5.7 系統(tǒng)進程實現(xiàn)
        5.7.1 數(shù)據(jù)流處理進程
        5.7.2 數(shù)據(jù)傳輸進程
        5.7.3 定時任務進程
        5.7.4 系統(tǒng)進程調(diào)度
    5.8 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果
致謝
個人簡況及聯(lián)系方式



本文編號：3829244