自動(dòng)列車控制系統(tǒng)(Automatic Train Supervision,以下簡(jiǎn)稱ATS)是地鐵信號(hào)控制系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,是輔助行車調(diào)度員監(jiān)督和控制列車的核心系統(tǒng)。ATS界面的設(shè)計(jì)直接對(duì)行車調(diào)度員工作的有效性和效率產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行安全及效率。界面的信息編碼是操作者對(duì)信息感知、認(rèn)知、判斷和決策的重要依據(jù)。因此,對(duì)ATS界面進(jìn)行人因工效學(xué)研究有著十分重要的理論和實(shí)際工程價(jià)值。從而對(duì)ATS界面信息編碼設(shè)計(jì)提供有效的研究思路和方法。論文完成的具體工作如下:(1)首先,在認(rèn)知負(fù)荷理論基礎(chǔ)、分類和測(cè)量方法等相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,分析探討了 ATS界面編碼中的認(rèn)知負(fù)荷問題。同時(shí),通過對(duì)認(rèn)知負(fù)荷測(cè)量方法的研究,提出針對(duì)ATS界面圖元編碼的認(rèn)知負(fù)荷評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。(2)其次,設(shè)計(jì)了 ATS軌道圖元編碼認(rèn)知實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的自變量為軌道圖元的9種編碼方式,并選取任務(wù)績(jī)效、主觀負(fù)荷值以及眼動(dòng)指標(biāo)三類認(rèn)知負(fù)荷評(píng)價(jià)指標(biāo)作為實(shí)驗(yàn)的因變量。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完成了實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì),編寫了識(shí)別計(jì)數(shù)任務(wù)的界面程序。(3)最后,組織實(shí)施了編碼方式對(duì)識(shí)別計(jì)數(shù)任務(wù)績(jī)效影響的實(shí)驗(yàn)。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,從任務(wù)績(jī)效指...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 一維編碼
        1.2.2 多維編碼
    1.3 研究?jī)?nèi)容與章節(jié)結(jié)構(gòu)
2 ATS界面中的認(rèn)知負(fù)荷
    2.1 引言
    2.2 認(rèn)知負(fù)荷概述
        2.2.1 認(rèn)知負(fù)荷理論基礎(chǔ)
        2.2.2 認(rèn)知負(fù)荷的分類
    2.3 ATS界面軌道圖元編碼與認(rèn)知負(fù)荷的關(guān)系
    2.4 認(rèn)知負(fù)荷的測(cè)量方法
        2.4.1 主觀測(cè)量法
        2.4.2 任務(wù)績(jī)效測(cè)量法
        2.4.3 生理測(cè)量法
    2.5 認(rèn)知負(fù)荷評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    2.6 本章小結(jié)
3 ATS軌道圖元編碼認(rèn)知實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
    3.1 引言
    3.2 實(shí)驗(yàn)變量
        3.2.1 實(shí)驗(yàn)自變量
        3.2.2 實(shí)驗(yàn)因變量
    3.3 實(shí)驗(yàn)素材
        3.3.1 顏色素材
        3.3.2 形狀素材
        3.3.3 編碼方式與軌道狀態(tài)的對(duì)應(yīng)
    3.4 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)
        3.4.1 平臺(tái)需求分析
        3.4.2 平臺(tái)功能設(shè)計(jì)
        3.4.3 平臺(tái)功能的實(shí)現(xiàn)
    3.5 實(shí)驗(yàn)過程
        3.5.1 實(shí)驗(yàn)被試
        3.5.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
        3.5.3 實(shí)驗(yàn)組織
        3.5.4 實(shí)驗(yàn)流程
    3.6 本章小結(jié)
4 結(jié)果與討論
    4.1 結(jié)果
        4.1.1 不同編碼方式下的任務(wù)績(jī)效分析
        4.1.2 不同編碼方式下的主觀負(fù)荷分析
        4.1.3 不同編碼方式下的眼動(dòng)數(shù)據(jù)分析
    4.2 討論
        4.2.1 編碼方式對(duì)任務(wù)績(jī)效的影響
        4.2.2 編碼方式對(duì)主觀負(fù)荷值的影響
        4.2.3 編碼方式對(duì)眼動(dòng)數(shù)據(jù)的影響
    4.3 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 研究總結(jié)
    5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 不同實(shí)驗(yàn)組對(duì)應(yīng)的編碼方式
附錄B 實(shí)驗(yàn)知情同意書
附錄C NASA-TLX量表
作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3822758