自動列車控制系統(tǒng)(Automatic Train Supervision,以下簡稱ATS)是地鐵信號控制系統(tǒng)的一個重要組成部分,是輔助行車調(diào)度員監(jiān)督和控制列車的核心系統(tǒng)。ATS界面的設(shè)計直接對行車調(diào)度員工作的有效性和效率產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行安全及效率。界面的信息編碼是操作者對信息感知、認(rèn)知、判斷和決策的重要依據(jù)。因此,對ATS界面進(jìn)行人因工效學(xué)研究有著十分重要的理論和實際工程價值。從而對ATS界面信息編碼設(shè)計提供有效的研究思路和方法。論文完成的具體工作如下:(1)首先,在認(rèn)知負(fù)荷理論基礎(chǔ)、分類和測量方法等相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,分析探討了 ATS界面編碼中的認(rèn)知負(fù)荷問題。同時,通過對認(rèn)知負(fù)荷測量方法的研究,提出針對ATS界面圖元編碼的認(rèn)知負(fù)荷評價指標(biāo)體系。(2)其次,設(shè)計了 ATS軌道圖元編碼認(rèn)知實驗。實驗的自變量為軌道圖元的9種編碼方式,并選取任務(wù)績效、主觀負(fù)荷值以及眼動指標(biāo)三類認(rèn)知負(fù)荷評價指標(biāo)作為實驗的因變量。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完成了實驗平臺的設(shè)計,編寫了識別計數(shù)任務(wù)的界面程序。(3)最后,組織實施了編碼方式對識別計數(shù)任務(wù)績效影響的實驗。通過對實驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,從任務(wù)績效指...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 一維編碼
        1.2.2 多維編碼
    1.3 研究內(nèi)容與章節(jié)結(jié)構(gòu)
2 ATS界面中的認(rèn)知負(fù)荷
    2.1 引言
    2.2 認(rèn)知負(fù)荷概述
        2.2.1 認(rèn)知負(fù)荷理論基礎(chǔ)
        2.2.2 認(rèn)知負(fù)荷的分類
    2.3 ATS界面軌道圖元編碼與認(rèn)知負(fù)荷的關(guān)系
    2.4 認(rèn)知負(fù)荷的測量方法
        2.4.1 主觀測量法
        2.4.2 任務(wù)績效測量法
        2.4.3 生理測量法
    2.5 認(rèn)知負(fù)荷評價指標(biāo)體系
    2.6 本章小結(jié)
3 ATS軌道圖元編碼認(rèn)知實驗設(shè)計
    3.1 引言
    3.2 實驗變量
        3.2.1 實驗自變量
        3.2.2 實驗因變量
    3.3 實驗素材
        3.3.1 顏色素材
        3.3.2 形狀素材
        3.3.3 編碼方式與軌道狀態(tài)的對應(yīng)
    3.4 實驗平臺設(shè)計
        3.4.1 平臺需求分析
        3.4.2 平臺功能設(shè)計
        3.4.3 平臺功能的實現(xiàn)
    3.5 實驗過程
        3.5.1 實驗被試
        3.5.2 實驗設(shè)備
        3.5.3 實驗組織
        3.5.4 實驗流程
    3.6 本章小結(jié)
4 結(jié)果與討論
    4.1 結(jié)果
        4.1.1 不同編碼方式下的任務(wù)績效分析
        4.1.2 不同編碼方式下的主觀負(fù)荷分析
        4.1.3 不同編碼方式下的眼動數(shù)據(jù)分析
    4.2 討論
        4.2.1 編碼方式對任務(wù)績效的影響
        4.2.2 編碼方式對主觀負(fù)荷值的影響
        4.2.3 編碼方式對眼動數(shù)據(jù)的影響
    4.3 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 研究總結(jié)
    5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 不同實驗組對應(yīng)的編碼方式
附錄B 實驗知情同意書
附錄C NASA-TLX量表
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3822758