現(xiàn)在的小汽車一般都配備有倒車影像,但有的車輛工作環(huán)境惡劣,使用倒車影像并不現(xiàn)實(shí)。即便是有倒車影像,由于影像鏡頭一般采取廣角設(shè)計(jì),畫面會(huì)發(fā)生扭曲。對于缺乏距離感的人來說,想要安全倒車依然有困難,這時(shí)配備一款超聲波倒車?yán)走_(dá)就顯得很有必要�，F(xiàn)在市面上的倒車?yán)走_(dá)一般只能探測正后方一定高度范圍內(nèi)的障礙物,但是對于大貨車這樣的大型車輛來說,兩側(cè)盲區(qū)也很大,設(shè)計(jì)一款適合于大貨車等大型車輛使用的倒車輔助報(bào)警系統(tǒng)就顯得很有必要。本文就是在這樣的背景下,首先介紹了一些超聲波的一些基本特性以及常用的超聲波測距方案,最后結(jié)合現(xiàn)實(shí)手段及實(shí)際需求設(shè)計(jì)了一款超聲倒車輔助報(bào)警系統(tǒng)。此系統(tǒng)不僅能探測汽車正后方的障礙物,對于車體兩側(cè)的大型障礙物也有較好的提示作用。文中通過分析超聲波測距的基本原理,結(jié)合想要達(dá)到的目的,設(shè)計(jì)了超聲波發(fā)射接收電路、顯示電路、報(bào)警電路等。為了在測距方面盡可提高精度,還采用了溫度補(bǔ)償?shù)却胧�。最后通過模擬測試,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)在水平正方向20cm-400cm的距離較準(zhǔn)確測距,當(dāng)正后方有障礙物時(shí)能及時(shí)報(bào)警并能確定物體的大致方位,對于車體兩側(cè)的形狀規(guī)則的大障礙物也有一定的提醒作用。本設(shè)計(jì)具有成本低,集... 

【文章來源】：南京郵電大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

壓電式傳感器能量轉(zhuǎn)換圖

v 一般都是根據(jù)溫度值求取，那么求取渡越時(shí)間 t 就是免不了的，但是選取合適的方法可以盡可能的減介紹幾種常用的求取渡越時(shí)間的方法。是兩時(shí)間序列的相關(guān)程度，基本原理是利用發(fā)射聲現(xiàn)極大值時(shí)候，再根據(jù)極大值對應(yīng)的時(shí)間得出渡越一般超聲波在傳輸?shù)倪^程波形會(huì)發(fā)生畸變，這就自信號函數(shù)與回波信號函數(shù)并不好取，而且計(jì)算也復(fù)法

法固定的閾值，當(dāng)回波信號的幅值大于此閾值的時(shí)候就認(rèn)為超聲波簡單，但誤差是比較大的。因?yàn)槌暡ɑ夭ㄐ盘柕姆荡笮〔皇堑脑黾又饾u減小的。所以當(dāng)近距離測量的時(shí)候，在回波的第一個(gè)當(dāng)測量距離較遠(yuǎn)的時(shí)候，回波信號會(huì)被延時(shí)觸發(fā)或者不觸發(fā)，這法34]和閾值法的區(qū)別就是采用兩對個(gè)比較器。閾值比較法是選用一播距離的增加使逐漸衰減的，如果設(shè)置固定的閾值的話，很難保捉到，也就是會(huì)引起比較器觸發(fā)延遲，這也就會(huì)造成比較大的測

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本文編號：3416021