本文關(guān)鍵詞：運輸槽罐電動防爆氣體排盡及安全閥檢測系統(tǒng)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國槽罐危險品事故頻發(fā),對生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展及社會影響都造成不良影響。槽罐定期檢測是槽罐運輸安全的有效保障。目前,針對槽罐檢測,最為有效的辦法需要檢測人員進入槽罐內(nèi)部進行檢查,故在檢查前需對槽罐內(nèi)的氣體進行排盡處理�，F(xiàn)有槽罐氣體排盡方法存在三方面的問題,首先是資源浪費和環(huán)境污染:現(xiàn)有排氣最后是通過用空氣反復(fù)吹掃,將未排盡的化學(xué)氣體吹掃到大氣中;其次是影響槽罐檢測進度:氣體反復(fù)吹掃需耗費半天時間,才能將使氣體濃度降至安全范圍內(nèi)。最后是排氣不盡:對進入槽罐的檢測人員的人身健康存在隱患。本文主要包括以下六方面的工作:第一,對氣體排盡及拉力檢測系統(tǒng)進行系統(tǒng)研究確定實施方案;第二,研究安全閥開啟檢測裝置確定技術(shù)路線并設(shè)計具體機械結(jié)構(gòu),同時對關(guān)鍵部件強度進行仿真模擬;第三,開啟裝置控制系統(tǒng)的研制,主要包括選取的控制芯片介紹,步進電機介紹及選型,步進電機控制系統(tǒng)的具體電路設(shè)計;第四,安全閥拉力檢測系統(tǒng)的研制,主要包括拉力傳感器的介紹及選型,數(shù)據(jù)處理采集電路,485驅(qū)動電路,以及硬件抗干擾電路設(shè)計;第五,測控系統(tǒng)的程序設(shè)計,主要分為下位機程序和上位機程序,其中下位機程序主要包括:步進電機控制程序,AD采樣程序,485驅(qū)動程序;其中上位機程序主要包括:串口數(shù)據(jù)讀取,數(shù)據(jù)庫開發(fā),圖形界面設(shè)計等;最后,實際控制運行安全閥開啟及其拉力檢測系統(tǒng),并對采集到的測量結(jié)果進行分析。項目完成了安全閥開啟裝置及其檢測系統(tǒng)的研制,取得了較好的實驗效果,為下一步氣體排盡及安全閥拉力檢測系統(tǒng)的研制奠定了基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：槽罐氣體排盡 安全閥開啟 安全閥拉力檢測 STM32
【學(xué)位授予單位】：中國計量學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TH49;TP274
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• Abstract7-15
• 1 緒論15-22
• 1.1 課題研究背景與意義15-16
• 1.2 槽罐及安全閥簡介16-18
• 1.3 現(xiàn)有排氣工藝及存在的問題18
• 1.4 項目基本情況18-22
• 1.4.1 項目來源18-19
• 1.4.2 項目的創(chuàng)新點19
• 1.4.3 項目研究的意義19
• 1.4.4 項目研究的主要內(nèi)容19-20
• 1.4.5 本論文的主要內(nèi)容20-22
• 2 氣體排盡及拉力檢測系統(tǒng)的研究22-26
• 2.1 系統(tǒng)框架概述22-23
• 2.2 系統(tǒng)工作原理23-24
• 2.3 技術(shù)方案24-26
• 3 開啟檢測裝置機械結(jié)構(gòu)設(shè)計26-43
• 3.1 開啟檢測裝置概述26-29
• 3.2 絲杠螺母副機構(gòu)29-32
• 3.3 驅(qū)動力傳動機構(gòu)32-34
• 3.4 拉力傳感器安裝機構(gòu)34-36
• 3.5 防爆密封機構(gòu)36-40
• 3.5.1 油封的選型36-37
• 3.5.2 骨架油封安裝孔的設(shè)計37
• 3.5.3 防爆密封組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計37-40
• 3.6 連接導(dǎo)向桿回旋阻件設(shè)計40-41
• 3.7 快速安裝及互換性設(shè)計41-43
• 4 開啟裝置控制系統(tǒng)的研制43-52
• 4.1 微控制器選型43-44
• 4.2 步進電機概述44-49
• 4.2.1 步進電機的分類44-45
• 4.2.2 步進電機的主要性能及指標(biāo)45-47
• 4.2.3 步進電機的構(gòu)造及工作原理47-49
• 4.2.4 步進電機的選型49
• 4.3 步進電機控制系統(tǒng)設(shè)計49-52
• 4.3.1 步進電機控制原理49-50
• 4.3.2 步進電機驅(qū)動電路設(shè)計50-52
• 5 拉力檢測系統(tǒng)的研制52-67
• 5.1 傳感器概述52-58
• 5.1.1 傳感器的分類52-53
• 5.1.2 電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理53-54
• 5.1.3 電阻應(yīng)變片的信號調(diào)理電路54-56
• 5.1.4 傳感器選型56-58
• 5.2 拉力檢測系統(tǒng)設(shè)計58-65
• 5.2.1 精密放大及電平調(diào)整電路58-61
• 5.2.2 有源低通濾波電路61
• 5.2.3 485 驅(qū)動61-62
• 5.2.4 電源62-64
• 5.2.5 硬件抗干擾設(shè)計64-65
• 5.3 STM32微處理器AD及DMA介紹65-67
• 5.3.1 STM32微處理器AD簡介65
• 5.3.2 DMA介紹65-67
• 6 測控系統(tǒng)程序設(shè)計67-73
• 6.1 下位機程序設(shè)計67-69
• 6.1.1 步進電機驅(qū)動控制程序68
• 6.1.2 AD采樣程序68-69
• 6.1.3 485 驅(qū)動控制程序69
• 6.2 上位機測控程序設(shè)計69-73
• 6.2.1 界面設(shè)計69-70
• 6.2.2 串口數(shù)據(jù)接收70-71
• 6.2.3 數(shù)據(jù)庫存儲71-72
• 6.2.4 數(shù)據(jù)圖形顯示72-73
• 7 系統(tǒng)運行及數(shù)據(jù)分析73-75
• 7.1 防爆開啟拉力檢測實驗73
• 7.2 拉力檢測實驗結(jié)果分析73-75
• 8 總結(jié)與展望75-77
• 8.1 總結(jié)75
• 8.2 展望75-77
• 參考文獻(xiàn)77-80
• 附錄A 槽罐安全閥電動防爆開啟檢測裝置及其系統(tǒng)實物圖80-81
• 附錄B 槽罐安全閥電動防爆開啟檢測裝置測控電路板81-82
• 附錄C 槽罐安全閥電動防爆開啟檢測裝置主要零部件加工圖紙82-91
• 附錄D 槽罐安全閥及開啟裝置狀態(tài)圖91-92
• 附錄E 槽罐安全閥及開啟裝置92-93
• 作者簡歷93

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