基于多輪足的自平衡越障爬樓梯機(jī)器人研發(fā)
發(fā)布時間:2021-06-08 03:25
隨著科技的快速發(fā)展,尤其是大數(shù)據(jù)和人工智能時代的逐步迫近,而機(jī)器人作為時代的產(chǎn)物,發(fā)揮著越來越重要的作用,在機(jī)器人運(yùn)動的過程中,樓梯可能是機(jī)器人必須通過的路段,因此如何平穩(wěn)快速準(zhǔn)確的使機(jī)器人通過樓梯顯得尤為重要。本文主要圍繞自主研發(fā)的多輪足機(jī)器人如何通過樓梯而展開。對于樓梯的識別問題,本文提出通過訓(xùn)練圖像分類模型來識別樓梯,相比于傳統(tǒng)的圖像方法,其識別效果較好,性能得到了較大的提升;對于樓梯的定位問題,本文通過實驗,確定了最適合樓梯的邊緣檢測算法,再配合改進(jìn)后的輪廓提取算法來定位樓梯,從而給機(jī)器人一個合適的前進(jìn)路徑;對于多輪足機(jī)器人在樓梯上的自平衡問題,本文首先從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)了基于多輪足的越障機(jī)器人,然后通過mpu6050采集的數(shù)據(jù)設(shè)計了時序機(jī)器學(xué)習(xí)模型,傳統(tǒng)的控制方法并不能很好的解決非結(jié)構(gòu)環(huán)境下的自平衡問題,本文所設(shè)計的方法為解決非結(jié)構(gòu)化環(huán)境下的自平衡問題提供了一個全新的解決思路,且在本文的實驗環(huán)境下,本文設(shè)計的基于時序的機(jī)器學(xué)習(xí)模型能夠較好的解決多輪足機(jī)器人在樓梯上的自平衡問題。針對識別樓梯問題。本文對比研究了傳統(tǒng)的圖像分類網(wǎng)絡(luò)cnn、resnet網(wǎng)絡(luò)和模板匹配等方法。采集足夠多的數(shù)...
【文章來源】:西南大學(xué)重慶市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
g測溫巡邏機(jī)器人Figure1.2emperaturepatrolrobotusing5g
西南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文2圖1.1流水線上的視覺分揀機(jī)器人Figure1.1Visualsortingrobotontheassemblyline2020年,國內(nèi)爆發(fā)了新型冠狀肺炎疫情,為了快速的檢測公共場所人員的體溫情況。研究人員在智能機(jī)器人上加裝了5G熱成像測溫系統(tǒng),配合機(jī)器視覺等人工智能算法,該款機(jī)器人不僅可以實現(xiàn)紅外線5米以內(nèi),一次性快速測量10個人的體溫并實時反饋體溫數(shù)據(jù)到控制室,還可以智能識別來往路人是否配套口罩,并視需啟動報警系統(tǒng)[2]。5G測溫巡邏機(jī)器人實現(xiàn)了對體溫的快速檢測以及高效的反饋,通過這套系統(tǒng)實現(xiàn)了人員的快速高效通行,降低交叉感染風(fēng)險。圖1.25g測溫巡邏機(jī)器人Figure1.2emperaturepatrolrobotusing5g本文正是從人工智能和圖像處理的角度切入解決機(jī)器人識別并通過樓梯等問題。本文通過訓(xùn)練圖像分類模型來識別樓梯;對于樓梯的定位問題,本文采用邊緣檢測配合改進(jìn)后的輪廓提取算法來定位樓梯,從而給機(jī)器人一個合適的前進(jìn)路徑;對于機(jī)器人運(yùn)動到樓梯上之后的平衡問題,首先從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)了基于多輪足的越障機(jī)器人,然后利用mpu6050,獲取機(jī)器人的姿態(tài)信息,訓(xùn)練基于時序的機(jī)器學(xué)習(xí)檢測模型,獲取機(jī)器人的狀態(tài),從而糾正姿態(tài),通過樓梯。
西南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文41.輪腿式越障機(jī)器人一般的輪腿式越障機(jī)器人,也即混合型,雖然在非規(guī)整地面上越障能力強(qiáng),但是當(dāng)其運(yùn)行在比較整齊的地面上時,有可能會行走不穩(wěn)定、不平衡等缺點。如C型輪腿式的機(jī)器人,誠然,它的越障能力確實很好,但其行走的時候并不穩(wěn)定,步態(tài)切換如果不及時,會導(dǎo)致顛簸抖動,而且控制復(fù)雜。圖1.3C型腿機(jī)器人Figure1.3C-leggedrobot偏心輪式機(jī)器人[6],其越障效率好,但經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)其在規(guī)整路面下行走的時候,整個車身是一高一低的,且偏心輪式機(jī)器人的行走效率不高,與非偏心輪是機(jī)器人相比,車軸轉(zhuǎn)過相同角度的情況下,非偏心輪式機(jī)器人走過的路程大于偏心輪式機(jī)器人走過的路程。圖1.4偏心輪機(jī)器人Figure1.4Eccentricrobot非偏心的輪式越障機(jī)器人比較有名的是機(jī)器人Shrimp,瑞士科學(xué)家于2002年成功研發(fā)了該款越障機(jī)器人。機(jī)器人采用六輪組合結(jié)構(gòu),整體機(jī)身采用對稱結(jié)構(gòu)。通過多輪結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)調(diào)節(jié),使得機(jī)器人Shrimp在輪式運(yùn)動基礎(chǔ)上獲得了優(yōu)越的越障性能[7]。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]曠視:非接觸體溫檢測方案護(hù)航公共場所疫情防控[J]. 房曉楠. 機(jī)器人產(chǎn)業(yè). 2020(02)
[2]深度學(xué)習(xí)下的計算成像:現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與未來[J]. 左超,馮世杰,張翔宇,韓靜,陳錢. 光學(xué)學(xué)報. 2020(01)
[3]基于深度學(xué)習(xí)的圖像分類研究綜述[J]. 蘇賦,呂沁,羅仁澤. 電信科學(xué). 2019(11)
[4]基于樹莓派的在線人臉識別考勤系統(tǒng)[J]. 張一夫,陳天飛,張建松. 電子設(shè)計工程. 2019(22)
[5]基于樹莓派與深度學(xué)習(xí)的人臉識別考勤系統(tǒng)[J]. 張寅東,陳曉填,張宇雯. 現(xiàn)代計算機(jī). 2019(31)
[6]基于傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)的圖像分類算法對比分析[J]. 劉華祠. 電腦與信息技術(shù). 2019(05)
[7]國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)年度報告——《全球機(jī)器人2019》首次在中國發(fā)布[J]. 智能機(jī)器人. 2019(05)
[8]基于機(jī)器視覺的工業(yè)機(jī)器人智能分揀系統(tǒng)設(shè)計[J]. 徐青青. 儀表技術(shù)與傳感器. 2019(08)
[9]基于改進(jìn)Sobel算子邊緣檢測的實現(xiàn)[J]. 韓龍飛,逯超. 汽車實用技術(shù). 2019(08)
[10]玉兔二號月球車[J]. 宇紅. 現(xiàn)代物理知識. 2019(02)
博士論文
[1]基于人工智能的TBM選型及掘進(jìn)適應(yīng)性評價方法與決策支持系統(tǒng)[D]. 詹金武.北京交通大學(xué) 2019
[2]兩輪自平衡車擺機(jī)器人建模與控制方法的研究[D]. 錢慶文.哈爾濱理工大學(xué) 2019
[3]易防護(hù)機(jī)械腿六足機(jī)器人機(jī)構(gòu)學(xué)研究[D]. 張金柱.燕山大學(xué) 2018
[4]室外移動機(jī)器人的道路場景識別及路徑規(guī)劃研究[D]. 吳宗勝.西安理工大學(xué) 2017
[5]基于履帶—地面耦合系統(tǒng)的低速履帶車輛通過性研究[D]. 姚禹.吉林大學(xué) 2016
[6]具有輪/履耦合機(jī)構(gòu)的移動機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù)研究[D]. 郭文增.北京理工大學(xué) 2016
[7]拋投機(jī)器人翻轉(zhuǎn)越障技術(shù)研究[D]. 張世隆.北京理工大學(xué) 2015
[8]履帶可變角度的關(guān)節(jié)式移動機(jī)器人技術(shù)研究[D]. 宗成國.北京理工大學(xué) 2015
碩士論文
[1]基于深度學(xué)習(xí)的手勢識別技術(shù)研究[D]. 王蘇振.浙江大學(xué) 2019
[2]基于樹莓派的天文暫現(xiàn)源深度學(xué)習(xí)識別方法[D]. 趙逸飛.太原理工大學(xué) 2019
[3]基于ResNet與多尺度特征融合的源相機(jī)模型識別算法研究[D]. 曾天亮.山東大學(xué) 2019
[4]基于殘差卷積網(wǎng)和支持向量機(jī)的機(jī)器人銑削顫振辨識研究[D]. 張明鍇.華中科技大學(xué) 2019
[5]基于改進(jìn)ResNet網(wǎng)絡(luò)的宮頸癌細(xì)胞識別[D]. 莊重.北京交通大學(xué) 2019
[6]兩輪自平衡機(jī)器人控制策略研究[D]. 喬林.哈爾濱工程大學(xué) 2019
[7]基于ResNet模型的全極化SAR影像分類研究[D]. 聶雯.湖北大學(xué) 2018
[8]兩輪自平衡機(jī)器人自主移動系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用[D]. 王泉.武漢科技大學(xué) 2018
[9]基于圖像特征的樓梯檢測算法研究[D]. 高瑞.西安科技大學(xué) 2017
[10]嵌入式水果自動分類系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 王詩婷.華中師范大學(xué) 2017
本文編號:3217593
【文章來源】:西南大學(xué)重慶市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
g測溫巡邏機(jī)器人Figure1.2emperaturepatrolrobotusing5g
西南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文2圖1.1流水線上的視覺分揀機(jī)器人Figure1.1Visualsortingrobotontheassemblyline2020年,國內(nèi)爆發(fā)了新型冠狀肺炎疫情,為了快速的檢測公共場所人員的體溫情況。研究人員在智能機(jī)器人上加裝了5G熱成像測溫系統(tǒng),配合機(jī)器視覺等人工智能算法,該款機(jī)器人不僅可以實現(xiàn)紅外線5米以內(nèi),一次性快速測量10個人的體溫并實時反饋體溫數(shù)據(jù)到控制室,還可以智能識別來往路人是否配套口罩,并視需啟動報警系統(tǒng)[2]。5G測溫巡邏機(jī)器人實現(xiàn)了對體溫的快速檢測以及高效的反饋,通過這套系統(tǒng)實現(xiàn)了人員的快速高效通行,降低交叉感染風(fēng)險。圖1.25g測溫巡邏機(jī)器人Figure1.2emperaturepatrolrobotusing5g本文正是從人工智能和圖像處理的角度切入解決機(jī)器人識別并通過樓梯等問題。本文通過訓(xùn)練圖像分類模型來識別樓梯;對于樓梯的定位問題,本文采用邊緣檢測配合改進(jìn)后的輪廓提取算法來定位樓梯,從而給機(jī)器人一個合適的前進(jìn)路徑;對于機(jī)器人運(yùn)動到樓梯上之后的平衡問題,首先從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)了基于多輪足的越障機(jī)器人,然后利用mpu6050,獲取機(jī)器人的姿態(tài)信息,訓(xùn)練基于時序的機(jī)器學(xué)習(xí)檢測模型,獲取機(jī)器人的狀態(tài),從而糾正姿態(tài),通過樓梯。
西南大學(xué)工程碩士學(xué)位論文41.輪腿式越障機(jī)器人一般的輪腿式越障機(jī)器人,也即混合型,雖然在非規(guī)整地面上越障能力強(qiáng),但是當(dāng)其運(yùn)行在比較整齊的地面上時,有可能會行走不穩(wěn)定、不平衡等缺點。如C型輪腿式的機(jī)器人,誠然,它的越障能力確實很好,但其行走的時候并不穩(wěn)定,步態(tài)切換如果不及時,會導(dǎo)致顛簸抖動,而且控制復(fù)雜。圖1.3C型腿機(jī)器人Figure1.3C-leggedrobot偏心輪式機(jī)器人[6],其越障效率好,但經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)其在規(guī)整路面下行走的時候,整個車身是一高一低的,且偏心輪式機(jī)器人的行走效率不高,與非偏心輪是機(jī)器人相比,車軸轉(zhuǎn)過相同角度的情況下,非偏心輪式機(jī)器人走過的路程大于偏心輪式機(jī)器人走過的路程。圖1.4偏心輪機(jī)器人Figure1.4Eccentricrobot非偏心的輪式越障機(jī)器人比較有名的是機(jī)器人Shrimp,瑞士科學(xué)家于2002年成功研發(fā)了該款越障機(jī)器人。機(jī)器人采用六輪組合結(jié)構(gòu),整體機(jī)身采用對稱結(jié)構(gòu)。通過多輪結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)調(diào)節(jié),使得機(jī)器人Shrimp在輪式運(yùn)動基礎(chǔ)上獲得了優(yōu)越的越障性能[7]。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]曠視:非接觸體溫檢測方案護(hù)航公共場所疫情防控[J]. 房曉楠. 機(jī)器人產(chǎn)業(yè). 2020(02)
[2]深度學(xué)習(xí)下的計算成像:現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與未來[J]. 左超,馮世杰,張翔宇,韓靜,陳錢. 光學(xué)學(xué)報. 2020(01)
[3]基于深度學(xué)習(xí)的圖像分類研究綜述[J]. 蘇賦,呂沁,羅仁澤. 電信科學(xué). 2019(11)
[4]基于樹莓派的在線人臉識別考勤系統(tǒng)[J]. 張一夫,陳天飛,張建松. 電子設(shè)計工程. 2019(22)
[5]基于樹莓派與深度學(xué)習(xí)的人臉識別考勤系統(tǒng)[J]. 張寅東,陳曉填,張宇雯. 現(xiàn)代計算機(jī). 2019(31)
[6]基于傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)的圖像分類算法對比分析[J]. 劉華祠. 電腦與信息技術(shù). 2019(05)
[7]國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)年度報告——《全球機(jī)器人2019》首次在中國發(fā)布[J]. 智能機(jī)器人. 2019(05)
[8]基于機(jī)器視覺的工業(yè)機(jī)器人智能分揀系統(tǒng)設(shè)計[J]. 徐青青. 儀表技術(shù)與傳感器. 2019(08)
[9]基于改進(jìn)Sobel算子邊緣檢測的實現(xiàn)[J]. 韓龍飛,逯超. 汽車實用技術(shù). 2019(08)
[10]玉兔二號月球車[J]. 宇紅. 現(xiàn)代物理知識. 2019(02)
博士論文
[1]基于人工智能的TBM選型及掘進(jìn)適應(yīng)性評價方法與決策支持系統(tǒng)[D]. 詹金武.北京交通大學(xué) 2019
[2]兩輪自平衡車擺機(jī)器人建模與控制方法的研究[D]. 錢慶文.哈爾濱理工大學(xué) 2019
[3]易防護(hù)機(jī)械腿六足機(jī)器人機(jī)構(gòu)學(xué)研究[D]. 張金柱.燕山大學(xué) 2018
[4]室外移動機(jī)器人的道路場景識別及路徑規(guī)劃研究[D]. 吳宗勝.西安理工大學(xué) 2017
[5]基于履帶—地面耦合系統(tǒng)的低速履帶車輛通過性研究[D]. 姚禹.吉林大學(xué) 2016
[6]具有輪/履耦合機(jī)構(gòu)的移動機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù)研究[D]. 郭文增.北京理工大學(xué) 2016
[7]拋投機(jī)器人翻轉(zhuǎn)越障技術(shù)研究[D]. 張世隆.北京理工大學(xué) 2015
[8]履帶可變角度的關(guān)節(jié)式移動機(jī)器人技術(shù)研究[D]. 宗成國.北京理工大學(xué) 2015
碩士論文
[1]基于深度學(xué)習(xí)的手勢識別技術(shù)研究[D]. 王蘇振.浙江大學(xué) 2019
[2]基于樹莓派的天文暫現(xiàn)源深度學(xué)習(xí)識別方法[D]. 趙逸飛.太原理工大學(xué) 2019
[3]基于ResNet與多尺度特征融合的源相機(jī)模型識別算法研究[D]. 曾天亮.山東大學(xué) 2019
[4]基于殘差卷積網(wǎng)和支持向量機(jī)的機(jī)器人銑削顫振辨識研究[D]. 張明鍇.華中科技大學(xué) 2019
[5]基于改進(jìn)ResNet網(wǎng)絡(luò)的宮頸癌細(xì)胞識別[D]. 莊重.北京交通大學(xué) 2019
[6]兩輪自平衡機(jī)器人控制策略研究[D]. 喬林.哈爾濱工程大學(xué) 2019
[7]基于ResNet模型的全極化SAR影像分類研究[D]. 聶雯.湖北大學(xué) 2018
[8]兩輪自平衡機(jī)器人自主移動系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用[D]. 王泉.武漢科技大學(xué) 2018
[9]基于圖像特征的樓梯檢測算法研究[D]. 高瑞.西安科技大學(xué) 2017
[10]嵌入式水果自動分類系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 王詩婷.華中師范大學(xué) 2017
本文編號:3217593
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