在無線傳感網(wǎng)絡中節(jié)點的工作時長受限于電池電量的有限性。無線充能技術將允許信息和能量的同時傳輸,接收端接收到信號后,通過一定方式將其中一部分的能量用于解碼信息,其余部分能量則被儲存,這樣就可以緩解電池電量的制約。在多個無線節(jié)點部署時,每個節(jié)點的信道性能可能相差很大,隨著時間的推移差距會在變大。目前國內(nèi)外關于多用戶無線充能的研究主要集中于通常的無線通信場景,對系統(tǒng)整體進行優(yōu)化。本文從無線傳感設備應用場景下的節(jié)點間公平性問題出發(fā),研究了在用戶間干擾存在的情況下,考慮用戶間公平性的無線攜能傳輸系統(tǒng)。通過研究在多用戶無線攜能通信系統(tǒng)中的能量優(yōu)化問題和干擾問題,提出一種MIMO攜能傳輸信道中多用戶的公平性優(yōu)化方案,通過該方案,可以保證更多可用無線節(jié)點的數(shù)據(jù)傳輸。本文提出了一種基于FPP-SCA方法的優(yōu)化算法,可以有效的提升多用戶系統(tǒng)中的SINR下限水平。通過建立用戶公平性優(yōu)化問題模型,根據(jù)公平性目標建立了一個Max-min（最大化最小值）優(yōu)化問題,本文先將其轉(zhuǎn)化等價的最大值問題,然后進一步進一步將其進行矩陣的向量化處理,形成一個二次約束二次規(guī)劃（QCQP:Quadratically Constra... 

【文章來源】：北京郵電大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析
    1.3 主要研究內(nèi)容和成果
    1.4 論文結(jié)構(gòu)及章節(jié)安排
第二章 本論文相關技術
    2.1 無線攜能通信技術
        2.1.1 無線攜能通信技術相關理論
        2.1.2 無線攜能通信的功率分配方案
    2.2 MIMO技術
        2.2.1 單用戶MIMO模型
        2.2.2 單用戶MIMO系統(tǒng)信道容量分析
    2.3 凸優(yōu)化
        2.3.1 凸優(yōu)化基本概念
        2.3.2 拉格朗日對偶和KKT條件
        2.3.3 QCQP問題和FPP-SCA算法
第三章 MIMO攜能傳輸信道中多用戶的SINR公平性優(yōu)化
    3.1 系統(tǒng)模型
    3.2 優(yōu)化問題求解
第四章 系統(tǒng)仿真平臺設計與實現(xiàn)
    4.1 Matlab編程及仿真環(huán)境簡介
    4.2 仿真系統(tǒng)概述
        4.2.1 信道生成模塊
        4.2.2 參數(shù)設置和啟動模塊
        4.2.3 求解控制和結(jié)果儲存模塊
        4.2.4 問題求解模塊
    4.3 仿真結(jié)果分析
第五章 總結(jié)和展望
    5.1 本文工作總結(jié)
    5.2 未來工作展望
附錄
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[6]無線傳感器網(wǎng)絡[J]. 任豐原,黃海寧,林闖.  軟件學報. 2003(07)

碩士論文
[1]大規(guī)模天線系統(tǒng)中無線攜能通信發(fā)射機優(yōu)化算法研究[D]. 陳宇俊.北京郵電大學 2015



本文編號：3181941