針對船舶配電系統(tǒng)在傳輸電能過程中由于大電流而引發(fā)繼電保護(hù)裝置非正常動(dòng)作的問題,提出了一種船舶配電系統(tǒng)故障診斷方法以確定實(shí)際故障情況。該方法考慮了斷路器的拒動(dòng)、誤動(dòng)情況,在分析了船舶電網(wǎng)架構(gòu)的前提下并結(jié)合現(xiàn)有電網(wǎng)解析模型的搭建方法提出了本文帶有權(quán)值的解析模型,并用改進(jìn)的鳥群算法完成對解析模型的迭代求解,以期得到更加準(zhǔn)確的故障診斷結(jié)果。本文首先介紹了船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)及故障診斷技術(shù)發(fā)展歷史、研究現(xiàn)狀,同時(shí)指出了此類技術(shù)的研究意義。參考現(xiàn)有文獻(xiàn)并分析了現(xiàn)有船舶配電系統(tǒng)電網(wǎng)架構(gòu),并指出了幾種的設(shè)備編號方法;介紹了繼電保護(hù)裝置動(dòng)作原理,并對斷路器及保護(hù)進(jìn)行了數(shù)字編碼定義。其次探究了鳥群算法的原理機(jī)制;針對傳統(tǒng)鳥群算法在多種測試函數(shù)下所表現(xiàn)出的無法跳出局部最優(yōu)解的問題,首先希望引入Levy飛行機(jī)制更新鳥類生產(chǎn)者飛行的位置信息,以期提高傳統(tǒng)鳥群算法的全局搜索能力和收斂精度。Levy飛行機(jī)制引入確實(shí)提高了鳥群算法的全局搜索能力,但是卻是以犧牲鳥群算法穩(wěn)定性為前提。為此,在Levy鳥群算法的基礎(chǔ)上又引入阻尼條件抑制Levy飛行過程中的部分長距離跳躍,并做了一系列的相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)。隨后,又參考相關(guān)文獻(xiàn)... 

【文章來源】：江蘇科技大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 故障診斷方法簡介
        1.2.1 專家系統(tǒng)
        1.2.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
        1.2.3 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)
        1.2.4 Petri網(wǎng)
        1.2.5 解析模型
    1.3 本文的研究架構(gòu)與工作安排
第2章 船舶配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與故障隔離機(jī)理研究
    2.1 引言
    2.2 船舶配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
        2.2.1 船舶配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述
        2.2.2 船舶配電系統(tǒng)設(shè)備編號規(guī)則
    2.3 船舶配電系統(tǒng)故障隔離機(jī)理與編碼設(shè)計(jì)
        2.3.1 船舶電網(wǎng)繼電保護(hù)機(jī)理
        2.3.2 船舶配電系統(tǒng)編碼設(shè)計(jì)
    2.4 本章小結(jié)
第3章 改進(jìn)鳥群優(yōu)化算法的研究
    3.1 鳥群算法原理
        3.1.1 覓食行為
        3.1.2 警戒行為
        3.1.3 飛行行為
        3.1.4 算法流程
    3.2 融合阻尼萊維飛行機(jī)制的改進(jìn)鳥群算法
        3.2.1 萊維飛行策略
        3.2.2 Levy飛行策略阻尼條件的引入
        3.2.3 DLBSA算法思想和步驟
        3.2.4 DLBSA算法的仿真測試
    3.3 DLBSA算法的二進(jìn)制映射
        3.3.1 傳統(tǒng)映射公式
        3.3.2 改進(jìn)的混合映射公式
        3.3.3 二進(jìn)制阻尼Levy飛行鳥群算法
    3.4 本章小結(jié)
第4章 船舶繼電保護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法
    4.1 船舶配電系統(tǒng)故障診斷解析模型的建立
        4.1.1 保護(hù)和斷路器的動(dòng)作狀態(tài)解析
        4.1.2 故障診斷的完全解析模型
    4.2 基于二進(jìn)制阻尼LEVY飛行鳥群算法的船舶繼電保護(hù)系統(tǒng)故障診斷
        4.2.1 阻尼Levy飛行鳥群算法與經(jīng)典故障診斷智能算法比較
    4.3 算例仿真
        4.3.1 復(fù)雜算例1
        4.3.2 復(fù)雜算例2
        4.3.3 算例分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 船舶配電系統(tǒng)的監(jiān)控與故障診斷
    5.1 船舶配電系統(tǒng)集中控制功能的實(shí)現(xiàn)
    5.2 船舶配電系統(tǒng)監(jiān)測界面的搭建與故障診斷功能軟件設(shè)計(jì)
        5.2.1 船舶繼電保護(hù)系統(tǒng)故障診斷功能編程步驟
        5.2.2 船舶配電系統(tǒng)監(jiān)控界面的搭建
        5.2.3 船舶配電系統(tǒng)故障診斷功能的實(shí)現(xiàn)
    5.3 軟件演示
    5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]具有自適應(yīng)邊界與最優(yōu)引導(dǎo)的萊維飛行蟻獅優(yōu)化算法[J]. 王若安,周越文,韓博,李劍峰,劉強(qiáng).  微電子學(xué)與計(jì)算機(jī). 2018(09)
[2]引入遷移和變異策略的改進(jìn)鳥群算法及其在參數(shù)估計(jì)中的應(yīng)用[J]. 王建偉,彭亦功.  華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(04)
[3]基于二進(jìn)制萊維風(fēng)驅(qū)動(dòng)算法的船舶岸電系統(tǒng)并網(wǎng)故障診斷方法研究[J]. 朱祥兵,李垣江,王建華.  電力系統(tǒng)保護(hù)與控制. 2018(16)
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[5]基于鄰接矩陣的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浔孀R算法[J]. 郭帥文,燕躍豪,蔣建東,馬夢茹,鮑薇.  電力系統(tǒng)保護(hù)與控制. 2018(12)
[6]基于萊維飛行的烏鴉搜索算法[J]. 李焰華,劉升,趙齊輝.  智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用. 2018(03)
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[8]繼電保護(hù)與安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)隱性故障研究綜述及展望[J]. 李文學(xué).  現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化. 2018(06)
[9]趨優(yōu)算子和Levy Flight混合的粒子群優(yōu)化算法[J]. 張新明,王霞,涂強(qiáng),康強(qiáng).  電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(03)
[10]具有動(dòng)態(tài)步長和發(fā)現(xiàn)概率的布谷鳥搜索算法[J]. 劉景森,劉曉珍,李煜.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2020(02)

博士論文
[1]粒子群算法的基本理論及其改進(jìn)研究[D]. 劉建華.中南大學(xué) 2009

碩士論文
[1]船舶電力系統(tǒng)拓?fù)浞治雠c潮流計(jì)算研究[D]. 周容華.華中科技大學(xué) 2009
[2]大型船舶電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲貥?gòu)技術(shù)研究[D]. 傅薈璇.哈爾濱工程大學(xué) 2007



本文編號：3027447