基于DSP的定尺飛鋸控制系統(tǒng)研究
發(fā)布時間:2021-01-05 13:35
中國是管材生產(chǎn)與加工的大國,生產(chǎn)量和加工量均居世界前列。然而由于技術(shù)和設(shè)備的落后,相關(guān)企業(yè)的管材損耗率在切割加工時居高不下,而精度、效率和穩(wěn)定性卻差強人意,利潤率也因此大打折扣。而以]TMS320F28069為運動控制器、由變頻器驅(qū)動三相異步電動機的定尺飛鋸控制系統(tǒng),精度、效率和穩(wěn)定性均可滿足企業(yè)的要求,并且與同性能設(shè)備相比有價格優(yōu)勢。本文所述定尺飛鋸控制系統(tǒng)由以TMS320F28069處理器為核心的運動控制器、伺服型變頻器、觸摸屏、鋸車系統(tǒng)以及測速系統(tǒng)等組成。該系統(tǒng)引入脈沖長度簡化運算和操作,提高了更換設(shè)備時的效率。測量各運動組件的速度時采用M/T加權(quán)平均過渡法來進(jìn)行測速,使轉(zhuǎn)速在切換處可平滑過渡,測量誤差較為穩(wěn)定無波動,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鋸車的速度控制在各個階段采取不同的策略:加速和減速時速度控制函數(shù)分別以函數(shù)"sin2x”和“cos2x”為基礎(chǔ),可減小對控制電機的沖擊;鋸車同步調(diào)整階段采用內(nèi)環(huán)為分區(qū)式PID控制的雙閉環(huán)調(diào)節(jié)策略,以滿足系統(tǒng)較高的動態(tài)特性要求;鋸車零點調(diào)整階段采取雙閉環(huán)PID調(diào)節(jié)策略。切管時,鋸片轉(zhuǎn)速實時調(diào)整,與鋸片和管材的接觸面積呈正相關(guān),可有效減少切口毛刺。...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 課題背景以及研究意義
1.2 飛鋸機的發(fā)展歷史和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究的主要內(nèi)容
2 定尺飛鋸控制系統(tǒng)概述
2.1 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的組成
2.1.1 運動控制器
2.1.2 伺服型變頻器
2.1.3 鋸車系統(tǒng)
2.1.4 測速系統(tǒng)
2.1.5 觸摸屏
2.1.6 系統(tǒng)的技術(shù)要求
2.2 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的運動狀態(tài)分析
2.2.1 鋸車和管材的運動狀態(tài)分析
2.2.2 鋸片及其主軸的運動狀態(tài)分析
2.2.3 操作方式
2.2.4 其他輔助功能和注意事項
2.3 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)的物理量測量和控制策略的算法分析
3.1 測量行進(jìn)長度的算法分析
3.1.1 編碼器位置變化的脈沖計數(shù)測量
3.1.2 脈沖長度的應(yīng)用
3.1.3 行進(jìn)長度的計算
3.2 測量移動速度的算法分析
3.2.1 M法和T法測速的原理
3.2.2 M/T加權(quán)平均過渡法測速的原理
3.2.3 誤差分析與仿真
3.3 控制策略的算法分析
3.3.1 鋸車追蹤控制
3.3.2 鋸車同步調(diào)整控制
3.3.3 鋸車減速回零控制
3.3.4 鋸片切割控制
3.4 本章小結(jié)
4 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計
4.1 測量功能
4.1.1 eQEP(增強正交編碼脈沖)模塊
4.1.2 HRCAP(高精度捕捉)模塊
4.2 通信功能
4.3 D/A輸出功能
4.3.1 TLV5638
4.3.2 SPI模塊
4.3.3 輸出電壓的計算
4.4 存儲功能
4.4.1 24LC16
4.4.2 I2C總線
4.5 本章小結(jié)
5 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計和實驗分析
5.1 上位機界面設(shè)計與操作
5.2 各模塊軟件設(shè)計
5.2.1 主程序模塊
5.2.2 測量模塊
5.2.3 通信模塊
5.2.4 鋸車速度控制子函數(shù)
5.2.5 其他軟件設(shè)計
5.3 實驗及其結(jié)果分析
5.3.1 實驗平臺
5.3.2 實驗過程及結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種基于智能分區(qū)PID的雙閉環(huán)電機調(diào)速[J]. 閔立清. 工業(yè)控制計算機. 2016(02)
[2]鋼管仿形銑切飛鋸機鋸片的研究[J]. 任星,張玉華,宋新環(huán),余智庭. 重型機械. 2016(01)
[3]智能分區(qū)PID控制算法在電動缸伺服系統(tǒng)中的研究[J]. 曾從吉,單梁,陸建榮. 計算機測量與控制. 2015(06)
[4]工業(yè)機器人在板材切割生產(chǎn)線的應(yīng)用[J]. 王海鵬,陳和平,朱英韜,胡端. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2015(05)
[5]行星式自動切管機系統(tǒng)設(shè)計[J]. 許萬,李聰,趙迪,李炯,錢應(yīng)平. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[6]基于LS-DYNA的鋼管排鋸機的力學(xué)參數(shù)研究[J]. 郝清軍,梁義維,黃宏臣. 濟南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(06)
[7]基于模糊控制策略的位置伺服系統(tǒng)研究[J]. 高子龍,李志剛. 微電機. 2013(01)
[8]基于模糊自適應(yīng)PID的鋼管定長切割控制系統(tǒng)[J]. 盛強. 機電工程. 2011(11)
[9]基于DSP2812的電動機測速方法的研究[J]. 李昕奇,金勇. 電氣自動化. 2011(04)
[10]Modbus協(xié)議的RS485總線通訊機的設(shè)計及應(yīng)用[J]. 王書根,王振松,劉曉云. 自動化與儀表. 2011(05)
碩士論文
[1]預(yù)精焊生產(chǎn)線自動切管機控制系統(tǒng)的研發(fā)[D]. 李國松.山東大學(xué) 2015
[2]基于DSP的追剪伺服系統(tǒng)設(shè)計[D]. 黃藝香.南京林業(yè)大學(xué) 2014
[3]型材定長切割系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 吳侖.沈陽理工大學(xué) 2014
[4]基于模糊控制理論的型材在線定長切割系統(tǒng)研究[D]. 佟磊.河北科技大學(xué) 2013
[5]仿形銑切飛鋸的運動控制[D]. 蘇指南.天津理工大學(xué) 2011
[6]銅排定尺鋸切系統(tǒng)研究[D]. 皇宇州.大連交通大學(xué) 2010
[7]鋼板移動剪切機伺服控制系統(tǒng)設(shè)計[D]. 王翠婷.山東大學(xué) 2010
[8]鋼管生產(chǎn)線的優(yōu)化切割研究[D]. 黃超.同濟大學(xué) 2007
本文編號:2958760
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 課題背景以及研究意義
1.2 飛鋸機的發(fā)展歷史和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 本文研究的主要內(nèi)容
2 定尺飛鋸控制系統(tǒng)概述
2.1 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的組成
2.1.1 運動控制器
2.1.2 伺服型變頻器
2.1.3 鋸車系統(tǒng)
2.1.4 測速系統(tǒng)
2.1.5 觸摸屏
2.1.6 系統(tǒng)的技術(shù)要求
2.2 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的運動狀態(tài)分析
2.2.1 鋸車和管材的運動狀態(tài)分析
2.2.2 鋸片及其主軸的運動狀態(tài)分析
2.2.3 操作方式
2.2.4 其他輔助功能和注意事項
2.3 本章小結(jié)
3 系統(tǒng)的物理量測量和控制策略的算法分析
3.1 測量行進(jìn)長度的算法分析
3.1.1 編碼器位置變化的脈沖計數(shù)測量
3.1.2 脈沖長度的應(yīng)用
3.1.3 行進(jìn)長度的計算
3.2 測量移動速度的算法分析
3.2.1 M法和T法測速的原理
3.2.2 M/T加權(quán)平均過渡法測速的原理
3.2.3 誤差分析與仿真
3.3 控制策略的算法分析
3.3.1 鋸車追蹤控制
3.3.2 鋸車同步調(diào)整控制
3.3.3 鋸車減速回零控制
3.3.4 鋸片切割控制
3.4 本章小結(jié)
4 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計
4.1 測量功能
4.1.1 eQEP(增強正交編碼脈沖)模塊
4.1.2 HRCAP(高精度捕捉)模塊
4.2 通信功能
4.3 D/A輸出功能
4.3.1 TLV5638
4.3.2 SPI模塊
4.3.3 輸出電壓的計算
4.4 存儲功能
4.4.1 24LC16
4.4.2 I2C總線
4.5 本章小結(jié)
5 定尺飛鋸控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計和實驗分析
5.1 上位機界面設(shè)計與操作
5.2 各模塊軟件設(shè)計
5.2.1 主程序模塊
5.2.2 測量模塊
5.2.3 通信模塊
5.2.4 鋸車速度控制子函數(shù)
5.2.5 其他軟件設(shè)計
5.3 實驗及其結(jié)果分析
5.3.1 實驗平臺
5.3.2 實驗過程及結(jié)果分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種基于智能分區(qū)PID的雙閉環(huán)電機調(diào)速[J]. 閔立清. 工業(yè)控制計算機. 2016(02)
[2]鋼管仿形銑切飛鋸機鋸片的研究[J]. 任星,張玉華,宋新環(huán),余智庭. 重型機械. 2016(01)
[3]智能分區(qū)PID控制算法在電動缸伺服系統(tǒng)中的研究[J]. 曾從吉,單梁,陸建榮. 計算機測量與控制. 2015(06)
[4]工業(yè)機器人在板材切割生產(chǎn)線的應(yīng)用[J]. 王海鵬,陳和平,朱英韜,胡端. 組合機床與自動化加工技術(shù). 2015(05)
[5]行星式自動切管機系統(tǒng)設(shè)計[J]. 許萬,李聰,趙迪,李炯,錢應(yīng)平. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[6]基于LS-DYNA的鋼管排鋸機的力學(xué)參數(shù)研究[J]. 郝清軍,梁義維,黃宏臣. 濟南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2014(06)
[7]基于模糊控制策略的位置伺服系統(tǒng)研究[J]. 高子龍,李志剛. 微電機. 2013(01)
[8]基于模糊自適應(yīng)PID的鋼管定長切割控制系統(tǒng)[J]. 盛強. 機電工程. 2011(11)
[9]基于DSP2812的電動機測速方法的研究[J]. 李昕奇,金勇. 電氣自動化. 2011(04)
[10]Modbus協(xié)議的RS485總線通訊機的設(shè)計及應(yīng)用[J]. 王書根,王振松,劉曉云. 自動化與儀表. 2011(05)
碩士論文
[1]預(yù)精焊生產(chǎn)線自動切管機控制系統(tǒng)的研發(fā)[D]. 李國松.山東大學(xué) 2015
[2]基于DSP的追剪伺服系統(tǒng)設(shè)計[D]. 黃藝香.南京林業(yè)大學(xué) 2014
[3]型材定長切割系統(tǒng)研究與設(shè)計[D]. 吳侖.沈陽理工大學(xué) 2014
[4]基于模糊控制理論的型材在線定長切割系統(tǒng)研究[D]. 佟磊.河北科技大學(xué) 2013
[5]仿形銑切飛鋸的運動控制[D]. 蘇指南.天津理工大學(xué) 2011
[6]銅排定尺鋸切系統(tǒng)研究[D]. 皇宇州.大連交通大學(xué) 2010
[7]鋼板移動剪切機伺服控制系統(tǒng)設(shè)計[D]. 王翠婷.山東大學(xué) 2010
[8]鋼管生產(chǎn)線的優(yōu)化切割研究[D]. 黃超.同濟大學(xué) 2007
本文編號:2958760
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