基于環(huán)形實驗平臺C形腿輪沙作用的動力學(xué)模型研究
【學(xué)位授予單位】:寧夏大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP242
【圖文】:
狀的腿輪機器人在松軟顆粒介質(zhì)上的通過性能最好。2014年,馬薩諸塞理工學(xué)院驗室的C.邋Senatore和K.邋Iagnemma利用安裝在位于輪-壤界面處的定制力傳感器,壤接觸界面處的法向應(yīng)力和剪切應(yīng)力[18]。描述了在無粘性土壤上操作小型剛性輪,力分布進行詳細(xì)分析。同時,利用粒子圖像測速(PIV)分析研宄車輪在松軟土。德國的L.邋Richter等人提出了一個有效的輪-壤相互作用模型,輪子直徑在200 ̄50垂直準(zhǔn)靜態(tài)車輪載荷為100 ̄200N,并應(yīng)用該車輪大小和車輪負(fù)荷于當(dāng)前的行星探對于未來火星探測車與運動有關(guān)的移動特性分析是必不可少的。他們對此設(shè)計了一提出行星探測車輪-土相互作用預(yù)測模型,以及對火星探測車流動粘性數(shù)據(jù)進行017年,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)的MasatakuSutoh對月球車行駛性能采用數(shù)值行分析,首先確定輪地接觸模型和土壤參數(shù),以便將它們用于數(shù)值模擬;其次引,并通過壓板和剪切測試識別土壤參數(shù);最后,使用所識別的參數(shù)進行數(shù)值模擬[M京都大學(xué)Kenta邋Nishiyama和Hiroshi邋Nakashima等研究了在干砂上驅(qū)動輪胎接觸界向和切向應(yīng)力,模型結(jié)合具有比例-積分-微分(PID,proportional-integral-derivative有限-離散元方法(FE-DEM,Finite邋Element-Discrete邋Element邋Method)邋[21],如圖邋1一種簡單接觸的反應(yīng)平法,即將輪子圓周下半部分定義為計算段,該輪廓周期不;然后逐段計算接觸應(yīng)力;最后,應(yīng)用法向和切向接觸應(yīng)力對旋轉(zhuǎn)角度進行積分,經(jīng)驗參數(shù))分析計算輪子的垂直接觸載荷、總牽引力、凈牽引力和行駛阻力等。逡逑
隨著我國空間探測技術(shù)突飛猛進地發(fā)展,國家對于月球探索活動越來越頻繁,而逡逑每一次能夠成功收集月球表面的未知信息都離不開月球探測車。所以,研究如何能夠讓探測車更逡逑好地適應(yīng)月球環(huán)境顯得至關(guān)重要。月球探測車大多是以輪式為主,如圖1-3所示,但由于月球表逡逑面地質(zhì)都是松軟的狀態(tài),當(dāng)月球探測車在行進過程中輪子極容易被?‘陷”下去,這將很大程度影響逡逑探月任務(wù)的完成。為保證月球探測車在月球表面能夠安全平穩(wěn)的運行,國內(nèi)學(xué)者對機器人在松軟逡逑地面上的通過性、穩(wěn)定性和安全性等進行了一系列研宄,分析各式各樣足式機器人的控制方式,逡逑構(gòu)建機器人在松軟沙基上行走時的動力學(xué)模型,以及輪足承壓能力,以便更好地利用機器人的各逡逑-4-逡逑
2.1.1邐C形輪腿的設(shè)計原理逡逑首先,通過觀察發(fā)現(xiàn),六足類昆蟲(如蟑螂等等)在運動過程中,它們腿部一般處于兩種情逡逑況,一種支撐,一種空擺,通過腿之間相互交替轉(zhuǎn)變,來實現(xiàn)其各種運動形式。圖2-1是以人們逡逑常見的甲殼蟲運動為例,展示了其腿部如何交替實現(xiàn)整個運動過程。即把甲殼蟲的六腳分為兩組,逡逑1,邋4,邋5腳作為一組,2,邋3,邋6腳作為另一組。當(dāng)1,邋4,邋5支撐身體前行時(腿后蹬),為支撐前逡逑行態(tài),2,邋3,邋6腳離開地面前伸,為向前擺動態(tài),為下一步做準(zhǔn)備;同理當(dāng)2,邋3,邋6支撐身體前逡逑行時(腿后蹬),為支撐前行態(tài),1,4,邋5腳離開地而前伸,為向前擺動態(tài),為下一步做準(zhǔn)備,如逡逑此交替往復(fù)完成運動。逡逑音丨S3邋SP逡逑圖2-1甲殼蟲運動示例(C表示“空擺腿■表示“支撐腿”)逡逑從圖2-1明顯看出,在運動過程中每一組腳形成一個三角狀結(jié)構(gòu),生物學(xué)研宄中稱為“三足步逡逑態(tài)”結(jié)構(gòu),其具有極強的穩(wěn)定性,這也就是為什么該類生物在類似沙漠的松軟地面上可輕松自如逡逑地穿越,而不受限制的關(guān)鍵原因。再者,我們還關(guān)注了蜥蜴在沙漠中奔跑運動,它們并非以恒定逡逑速率前進
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本文編號:2758085
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