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智能跟隨搬運機器人設(shè)計與研究

發(fā)布時間:2020-05-21 07:39
【摘要】:隨著“中國制造2025”的繼續(xù)深化落地,人口紅利消退,勞動力成本增高,智能搬運機器人的市場需求將繼續(xù)增長。經(jīng)過對國內(nèi)外的智能搬運機器人發(fā)展現(xiàn)狀進行調(diào)研發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的智能搬運機器人存在需鋪設(shè)導(dǎo)航帶或者導(dǎo)航設(shè)備昂貴的局限性。針對這些局限性,本文設(shè)計了一種無需鋪設(shè)導(dǎo)航帶、價格便宜的智能跟隨搬運機器人。本文首先總結(jié)了智能搬運機器人的國內(nèi)外發(fā)展歷史和滑模變結(jié)構(gòu)控制算法的發(fā)展歷史,為智能跟隨搬運機器人系統(tǒng)設(shè)計提供參考借鑒與規(guī)劃。然后,本文在搭建的智能跟隨搬運機器人車體機械平臺上,結(jié)合現(xiàn)有的傳感檢測以及微控制技術(shù)實現(xiàn)對控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。智能跟隨搬運機器人的硬件組成主要由8個模塊組成,分別是電源模塊、超聲波模塊、磁導(dǎo)航模塊、RFID站點模塊、電機驅(qū)動模塊、防撞條、串口屏模塊和以STM32F103VET6為核心的主控模塊。在硬件支持的基礎(chǔ)上,軟件設(shè)計了三種運動模式,分別為手動模式、循跡模式和軌跡跟隨模式,使智能跟隨搬運機器人能夠多功能的實現(xiàn)實際應(yīng)用要求,來滿足復(fù)雜的工作環(huán)境。通過對智能跟隨搬運機器人的動力學(xué)和運動學(xué)模型進行分析,本文提出一種基于反演法和快速終端滑模的復(fù)合軌跡跟隨控制算法,該算法加快了系統(tǒng)誤差和輸出的收斂性,在實際應(yīng)用中具有更好的適用性。最后,智能跟隨搬運機器人完成了正常運行、避障、載重和軌跡跟隨等功能的測試。實驗結(jié)果表明,本文所設(shè)計的智能跟隨搬運機器人基本滿足設(shè)計要求。
【圖文】:

智能機器人,搬運機器人


圖 1.1 智能機器人 ShakeyFig1.1 Intelligent robot Shakey初,瑞典 VOLVO 公司使用了由計算機控制的裝配作業(yè),這對搬運機器人的應(yīng)用領(lǐng)域進行了 520 個搬運機器人系統(tǒng),其應(yīng)用領(lǐng)域大致分為)和柔性制造系統(tǒng)(FMS)等[15]。20 世紀(jì) 80成熟階段,衍生出具有專門功能的搬運機器人運機器人、自卸式搬運機器人等。1984 年,,首個柔性裝配系統(tǒng)(FAS),成為當(dāng)時擁有搬運礎(chǔ)上,美國公司采用先進的計算機技術(shù)設(shè)計出器的穩(wěn)定性更高的搬運機器人,將搬運機器人1963 年,日本第一次引進搬運機器人;三年后設(shè)備供應(yīng)廠商合資建成第一家日本的搬運機器

搬運機器人


圖 1. 2 搬運機器人 MiR200Fig1.2 Handling robot MiR200發(fā)展歷史運機器人的發(fā)展比歐美各國、日本都要晚。1976 年,北京起重中國首臺搬運機器人 ZDB-1,并完成了首套搬運機器人滾珠加而,此時我國對搬運機器人的相關(guān)研發(fā)技術(shù)掌握的不夠完善。“863 計劃”的推動下,很多研究院所和高校開始研究搬運機出門類齊全、功能各異的搬運機器人。1988 年,北京郵政科學(xué)第一套郵政樞紐搬運機器人系統(tǒng)[19]。1991 年,新松機器人自動中科院沈陽自動化研究所研發(fā)的搬運機器人系統(tǒng)用于沈陽金杯線中,并于 1996 年獲國家科學(xué)技術(shù)進步三等獎,是當(dāng)時國內(nèi)較人。1992 年天津理工學(xué)院研制成功了光學(xué)導(dǎo)引搬運機器人,并器人應(yīng)用于核電站工作[20]。九十年代中期,國內(nèi)制藥行業(yè)、煙草
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP242

【參考文獻】

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2 張辰貝西;黃志球;;自動導(dǎo)航車(AGV)發(fā)展綜述[J];中國制造業(yè)信息化;2010年01期

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本文編號:2673935

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