發(fā)布時間：2018-08-14 09:02

【摘要】：為改善飛機總裝線平衡效果,提出考慮多專業(yè)協(xié)同分配的第一類裝配線平衡方法。首先,分析各專業(yè)間的關(guān)聯(lián)性,建立基于動態(tài)模糊聚類的專業(yè)劃分方法,獲取"資源-功能"的多專業(yè)集合;然后,根據(jù)飛機總裝環(huán)境及所涉及專業(yè)的特點,建立了多專業(yè)協(xié)同分配的平衡模型;再根據(jù)專業(yè)劃分結(jié)果及作業(yè)分配規(guī)則,提出了混合模擬退火-遺傳算法(HSAGA),將專業(yè)間關(guān)聯(lián)度高的作業(yè)分配到工作面(指專業(yè)關(guān)聯(lián)度高的作業(yè)的集合,也指能完成一項裝配任務的作業(yè)執(zhí)行操作空間),實現(xiàn)工作面數(shù)的最小化;最后,以某型飛機總裝作業(yè)為例,驗證了平衡方法的有效性。
[Abstract]:In order to improve the balance effect of aircraft assembly line, a first class assembly line balance method considering multi-specialty cooperative assignment is proposed. First of all, we analyze the correlation among different majors, establish a method of professional division based on dynamic fuzzy clustering, obtain the multi-specialty set of "resources-function", and then, according to the environment of aircraft assembly and the characteristics of the specialty involved, The balanced model of multi-specialty cooperative allocation is established, and then according to the result of specialty division and the rule of assignment, In this paper, a hybrid simulated annealing genetic algorithm (HSAGA),) is proposed to distribute the jobs with high degree of correlation between majors to the working face (referring to the set of jobs with high degree of professional association). It also refers to the execution space of a job that can complete an assembly task) to minimize the number of working faces. Finally, the effectiveness of the balance method is verified by taking the final assembly operation of a certain aircraft as an example.
【作者單位】： 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司;西北工業(yè)大學現(xiàn)代設(shè)計與集成制造技術(shù)教育部重點實驗室;
【基金】：國家部委科技基礎(chǔ)資金
【分類號】：V268.7;TP18

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本文編號：2182350