本文選題：船舶電力網(wǎng)絡 + 模型參考�。� 參考：《艦船科學技術》2017年22期

【摘要】：船舶電力網(wǎng)絡是船舶動力的核心組成部分,當船舶網(wǎng)絡中某些單元發(fā)生故障或異常時,可能會導致整個船舶電力網(wǎng)絡異常甚至崩潰。在船舶控制系統(tǒng)中引入模型參考自調(diào)節(jié)控制技術以提高船舶電力網(wǎng)絡的穩(wěn)定性和運行性能。本文對模型參考自調(diào)節(jié)控制技術進行深入研究,在此基礎上,提出了改進的K-means聚類算法。
[Abstract]:Ship power network is the core component of ship power. When some elements of ship network break down or abnormal, it may lead to the abnormal or even collapse of the whole ship power network. In order to improve the stability and performance of ship power network, the model reference self-regulation control technology is introduced into the ship control system. In this paper, the model reference self-regulation control technology is deeply studied, and then an improved K-means clustering algorithm is proposed.
【作者單位】： 河北省儀器儀表工程技術研究中心;
【分類號】：TP273;U665.12

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1 李彥嶺;阮周星;王玉;;船舶損壞控制技術[J];中國修船;2009年02期

2 周學楓;;淺析艦船操縱的控制技術[J];中國水運(下半月);2012年09期

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本文編號：2000713