本文關鍵詞：艦船機艙自動化系統(tǒng)設計與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國艦船研究院》 2012年

柴油機雙機并車控制系統(tǒng)研制

陳嘉雄  

【摘要】：柴－柴聯(lián)合(CODAD)動力裝置在低速巡航時采用單機推進，而在較高航速時采用雙機并車推進。這種推進裝置能夠拓寬主柴油機的功率覆蓋范圍，提高了推進裝置在低負載時的經(jīng)濟性。隨著造船技術(shù)和現(xiàn)代化船舶發(fā)展的需要，CODAD動力裝置有著廣泛的應用前景。 雙機并車控制系統(tǒng)是聯(lián)合動力裝置的關鍵部分，如何實現(xiàn)雙機的平穩(wěn)并車、解列以及不同工況下的功率均衡分配，是雙機并車控制系統(tǒng)研究必須解決的問題。 本文融合常用并車控制法的優(yōu)點，采用了帶主從模式的功率均衡控制法。系統(tǒng)采用兩個并車控制器控制兩臺柴油機，在并車運行過程中，自動識別主從柴油機，主柴油機維持額定轉(zhuǎn)速，從柴油機根據(jù)功率分配情況，微調(diào)轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)并車控制系統(tǒng)的功率均衡控制。 鑒于并車控制器在控制系統(tǒng)中起到核心作用，本文對其進行了專門的研制。通過分析整個控制系統(tǒng)的信號輸入輸出關系，設計了以ARM7為核心，有2路4-20mA輸出、4路4-20mA輸入、8路開關量輸出、16路開關量輸入以及2路脈沖輸入的并車控制器。編制了相關軟件，實現(xiàn)了柴油機的啟動、停車、接排、脫排、調(diào)速、并車、解列以及并車功率均衡控制和安保等功能。 本文研究成果成功運用到711所的動力系統(tǒng)集成技術(shù)研究（二期）試驗臺上，進行了單機推進、雙機并車推進和雙機并車緊急倒航三種工況試驗，結(jié)果表明該控制系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，控制精度高，動態(tài)響應快，滿足項目需求。本研究成果具有較好控制性能和良好的經(jīng)濟效益，適于在實船中應用，，前景廣闊，具有廣泛推廣價值。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：中國艦船研究院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：U664.121
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 曾凡明,敖晨陽,陳國鈞,丁東東;CODAD后傳動裝置的配置和評估優(yōu)化[J];海軍工程大學學報;2002年04期

2 安玉昌,陳國鈞,吳杰長;艦船柴油主機雙機并車功率均衡控制技術(shù)[J];海軍工程大學學報;2003年03期

3 張貽飛,王曉明,魏緒臻;柴油機并車傳動裝置及其應用[J];艦船科學技術(shù);1998年01期

4 孫存樓;王永生;丁江明;劉承江;;一種新式聯(lián)合動力裝置在現(xiàn)代戰(zhàn)斗艦艇上的應用分析[J];艦船科學技術(shù);2006年05期

5 陳虞濤;曾凡明;陳國鈞;吳家明;;船舶并車推進裝置負荷均衡控制策略研究[J];艦船科學技術(shù);2008年05期

6 段征 ,張維競;CAN總線在柴油機雙機并車控制系統(tǒng)中的應用[J];機電設備;2002年06期

7 陸金銘;基于MATLAB的柴油機動力裝置仿真[J];計算機仿真;2003年03期

8 陳虞濤;曾凡明;陳國鈞;肖紅林;;基于單調(diào)速器法的并車控制器模型與并車推進裝置特性分析[J];武漢理工大學學報(交通科學與工程版);2008年06期

9 徐斌;船舶動力裝置仿真中的仿真控制系統(tǒng)[J];交通部上海船舶運輸科學研究所學報;2002年01期

10 張林森;王永生;;柴-柴聯(lián)合動力裝置單調(diào)速器并車控制法的數(shù)學建模和仿真[J];內(nèi)燃機工程;2006年05期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 趙繼權(quán);艦船機艙自動化系統(tǒng)設計與研究[D];哈爾濱工程大學;2002年

2 劉凱;柴油機電子調(diào)速器嵌入式控制系統(tǒng)研究與開發(fā)[D];華中科技大學;2005年

3 楊洪;船舶主機控制系統(tǒng)的設計與研究[D];大連海事大學;2008年

4 劉國花;多機并車系統(tǒng)方案研究與選型設計[D];武漢理工大學;2009年

5 黃文超;柴油機雙機并車裝置控制系統(tǒng)研究[D];上海交通大學;2010年

6 孟健;艦船雙柴油機推進[D];上海交通大學;2010年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙志剛;;通信線路防盜報警系統(tǒng)[J];邯鄲職業(yè)技術(shù)學院學報;2010年03期

2 嚴謹;張娟;陳志明;侯玲;;基于軸功率測量的漁船動力裝置優(yōu)化配置研究[J];漁業(yè)現(xiàn)代化;2012年01期

3 周正林,張正蘇,張培明;便攜式數(shù)字設備中的關鍵技術(shù)[J];信息技術(shù);2004年09期

4 宋恩哲,李曉通,陸平,孫軍;柴柴聯(lián)合動力裝置(CODAD)工況切換及控制策略研究[J];哈爾濱工程大學學報;2003年05期

5 肖楠;;基于DCS系統(tǒng)DPU的UDP數(shù)據(jù)報與TCP傳輸系統(tǒng)軟件設計[J];黑龍江電力;2011年04期

6 王敏;;引信自炸定時電路抗掉電分析[J];航空兵器;2012年02期

7 杜昌鈺;;嵌入式控制在教育應用中的實現(xiàn)[J];航空計算技術(shù);2007年04期

8 陳于濤;曾凡明;陳林根;;艦船推進系統(tǒng)集成管理綜合研究平臺的設計[J];華中科技大學學報(自然科學版);2011年01期

9 陳虞濤;曾凡明;陳國鈞;吳家明;;船舶并車推進裝置負荷均衡控制策略研究[J];艦船科學技術(shù);2008年05期

10 沈詠軍;朱桂英;沈軍民;;嵌入式系統(tǒng)在渦流無損探測系統(tǒng)中的應用[J];機床與液壓;2009年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 詹玉龍;萬碧玉;胡以懷;;現(xiàn)代集裝箱船舶輪機模擬器主機仿真建模[A];2000年上海市系統(tǒng)仿真學會學術(shù)年會論文專輯[C];2000年

2 王博峰;龍熙華;秋興國;;鋼琴彈奏系統(tǒng)設計[A];第二十二屆中國（天津）'2008IT、網(wǎng)絡、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學術(shù)會議論文集[C];2008年

3 王博峰;龍熙華;秋興國;;鋼琴彈奏系統(tǒng)設計[A];第二十三屆中國（天津）2009IT、網(wǎng)絡、信息技術(shù)、電子、儀器儀表創(chuàng)新學術(shù)會議論文集[C];2009年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 薛冬新;激光扭矩測量中散斑統(tǒng)計學理論及試驗研究[D];大連理工大學;2011年

2 彭水生;輪機模擬器6S60MC柴油主機仿真系統(tǒng)與故障模擬[D];大連海事大學;2000年

3 史紅周;支持普適計算的智能終端服務及設備管理技術(shù)研究[D];中國科學院研究生院（計算技術(shù)研究所）;2004年

4 毛小兵;變結(jié)構(gòu)控制理論在非線性發(fā)動機調(diào)速系統(tǒng)中的應用研究[D];武漢理工大學;2008年

5 宋百玲;柴油機控制系統(tǒng)半物理仿真技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學;2009年

6 潘松;雙發(fā)動機動力系統(tǒng)的控制研究[D];南京航空航天大學;2009年

7 徐翔;船舶復雜推進軸系耦合振動理論及試驗研究[D];武漢理工大學;2012年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張憲華;基于嵌入式Linux的系統(tǒng)構(gòu)建及桌面應用程序研究[D];山東科技大學;2010年

2 李寶祥;船舶主機控制及損管監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設計[D];哈爾濱工程大學;2010年

3 王博;大功率柴油機數(shù)字式電子調(diào)速器設計研究[D];哈爾濱工程大學;2010年

4 王文龍;柴油發(fā)電機組雙機并車實驗臺的設計與實驗研究[D];哈爾濱工程大學;2010年

5 唐鴻羽;COGAG裝置動態(tài)特性與機槳匹配仿真研究[D];哈爾濱工程大學;2010年

6 路興旺;燃氣輪機化學回熱實驗臺總體控制系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學;2010年

7 張衛(wèi)國;自動化機艙操作訓練與評估系統(tǒng)的開發(fā)[D];大連海事大學;2010年

8 竺春狄;經(jīng)濟型國Ⅲ電控燃油噴射系統(tǒng)研究[D];浙江大學;2010年

9 楊陽;無線網(wǎng)絡的嵌入式接口設計[D];湖北工業(yè)大學;2011年

10 易成珍;船舶雙柴油機—調(diào)距槳推進系統(tǒng)的建模與仿真[D];大連海事大學;2011年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔣德松,田穎,張正一,孫聿峰;CODOG系統(tǒng)的三S離合器的一種數(shù)學模型[J];哈爾濱工程大學學報;2001年04期

2 蔣德松,孫聿峰;基于聯(lián)合動力裝置的艦船電力推進原動機模塊的負荷分配方案[J];哈爾濱工程大學學報;2003年02期

3 宋恩哲,李曉通,陸平,孫軍;柴柴聯(lián)合動力裝置(CODAD)工況切換及控制策略研究[J];哈爾濱工程大學學報;2003年05期

4 黃曼磊,唐嘉亨,郭鎮(zhèn)明;柴油機調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學模型[J];哈爾濱工程大學學報;1997年06期

5 李彥強,朱從喬,黃次浩;柴油機數(shù)字式電子調(diào)速技術(shù)綜述[J];海軍工程大學學報;2000年04期

6 安士杰,王昌一,吳曉平;艦艇主機評估體系中的權(quán)重的群決策[J];海軍工程大學學報;2000年06期

7 王波,畢毅;鋼弦測功儀的智能化改造研究與實現(xiàn)[J];海軍工程大學學報;2002年03期

8 曾凡明,敖晨陽,陳國鈞,丁東東;CODAD后傳動裝置的配置和評估優(yōu)化[J];海軍工程大學學報;2002年04期

9 安玉昌,陳國鈞,吳杰長;艦船柴油主機雙機并車功率均衡控制技術(shù)[J];海軍工程大學學報;2003年03期

10 張振海,張仁興,龔建政;艦船燃氣輪機雙機并車控制仿真技術(shù)研究[J];海軍工程大學學報;2005年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 杭勇;柴油發(fā)動機控制模型及控制算法的設計與仿真研究[D];江蘇大學;2002年

2 劉清;船舶操縱運動模糊神經(jīng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學;2002年

3 孫建波;船舶柴油主推進裝置及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究[D];大連海事大學;2007年

4 王明為;柴—燃聯(lián)合動力裝置（CODAG）仿真與實驗研究[D];哈爾濱工程大學;2006年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉孟祥;基于Simulink的柴油機及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究[D];湖南大學;2001年

2 李曉通;CODAD聯(lián)合動力裝置控制規(guī)律的仿真與實驗研究[D];哈爾濱工程大學;2001年

3 張桂臣;基于PLC的主機遙控系統(tǒng)的實現(xiàn)[D];大連海事大學;2004年

4 崔秀芳;嵌入式系統(tǒng)在船舶監(jiān)控中的應用研究[D];武漢理工大學;2005年

5 孫德勝;嵌入式系統(tǒng)在船舶電力推進集中控制的應用研究[D];哈爾濱工程大學;2005年

6 張曉云;S.S.S.離合器數(shù)據(jù)記錄儀的設計以及其故障診斷的研究[D];哈爾濱工程大學;2006年

7 陳雷;調(diào)速型液力偶合器智能化電液控制系統(tǒng)研究與開發(fā)[D];上海交通大學;2007年

8 張淼;ARM Linux嵌入式網(wǎng)絡技術(shù)在船舶監(jiān)控系統(tǒng)中的應用研究[D];大連海事大學;2007年

9 郭健;基于嵌入式技術(shù)的船舶機艙網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];大連海事大學;2007年

10 楊洪;船舶主機控制系統(tǒng)的設計與研究[D];大連海事大學;2008年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱永強;沈千軍;;某輪主機瞬時掉速原因探究[J];柴油機;2008年03期

2 吳立斌;省級500t漁政船主推進系統(tǒng)簡介[J];船舶;2003年05期

3 張振海,張仁興,龔建政;艦船燃氣輪機雙機并車控制仿真技術(shù)研究[J];海軍工程大學學報;2005年02期

4 張傳亮;張維競;黃文超;;基于組態(tài)王的柴油機雙機并車實驗臺監(jiān)控系統(tǒng)研究[J];船海工程;2010年05期

5 袁強;盧金樹;;CODAD聯(lián)合動力裝置控制過程建模和仿真研究[J];浙江海洋學院學報(自然科學版);2010年03期

6 段征,張維競;柴油機雙機并車控制系統(tǒng)的設計[J];造船技術(shù);2003年01期

7 孟健;馬捷;;異型雙機并車控制策略及離合器模型研究[J];船舶工程;2009年S1期

8 王德山;竺華君;蘇善旺;;船用柴油機的雙機并車[J];船舶;2010年05期

9 吳興星;周瑞平;孫遜;;500t漁政船雙機并車軸系扭振計算研究[J];船舶工程;2009年06期

10 陳謙;;二種柴油機并車控制方法的比較[J];船舶;2011年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王玉璠;夏玉娟;李敬賓;;某型飛機發(fā)動機安裝性能損失測量方法研究[A];中國航空學會第七屆動力年會論文摘要集[C];2010年

2 周炎;;動力裝置振動噪聲控制技術(shù)概述[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學術(shù)年會文集[C];2000年

3 張寶鑫;崔振宇;;某型無人機動力裝置測試技術(shù)研究[A];中國航空學會第七屆動力年會論文摘要集[C];2010年

4 陶泉;;手活動支具動力裝置原理[A];中國康復醫(yī)學會第四屆會員代表大會暨第三屆中國康復醫(yī)學學術(shù)大會論文匯編[C];2001年

5 胡傳東;倪先平;孫健國;;直升機飛行與動力裝置綜合控制技術(shù)研究[A];科技、工程與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學術(shù)年會論文集[C];2004年

6 雷寧;;國內(nèi)外靶彈的應用發(fā)展狀況[A];中國宇航學會2005年固體火箭推進第22屆年會論文集（發(fā)動機分冊）[C];2005年

7 武威;解國珍;;復合廢熱熱源型溴化鋰吸收式制冷機組特性分析[A];中國制冷學會2009年學術(shù)年會論文集[C];2009年

8 王紅紅;韓勇軍;;魚雷熱動力裝置故障診斷技術(shù)綜述[A];第十二屆船舶水下噪聲學術(shù)討論會論文集[C];2009年

9 孫濤;高愛軍;王征;;魚雷動力裝置振動一致性概念及關鍵技術(shù)探討[A];第十二屆船舶水下噪聲學術(shù)討論會論文集[C];2009年

10 王樹聲;;回顧錢學森同志對導彈發(fā)動機研究的關懷[A];錢學森科學貢獻暨學術(shù)思想研討會論文集[C];2001年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉小鋒 康芳;[N];中國航空報;2008年

2 周坤煒　記者 古良駒 唐曉征;[N];眉山日報;2008年

3 渝舟;[N];中國船舶報;2005年

4 記者　 李靜文;[N];雅安日報;2006年

5 記者 張銀炎;[N];中國船舶報;2004年

6 記者 張銀炎;[N];中國船舶報;2006年

7 潘愛生;[N];中國石化報;2001年

8 玉雷;[N];中國國防報;2003年

9 通訊員 董志仁;[N];中國船舶報;2010年

10 曹新華;[N];中國交通報;2002年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 楊家龍;基于網(wǎng)絡環(huán)境的艦船機艙動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學;2006年

2 郭彤;基于鈸形壓電復合驅(qū)動的微小管內(nèi)機器人技術(shù)研究[D];浙江大學;2005年

3 李岳;機械動力傳動系統(tǒng)核基故障識別與狀態(tài)預測技術(shù)研究[D];國防科學技術(shù)大學;2007年

4 潘松;雙發(fā)動機動力系統(tǒng)的控制研究[D];南京航空航天大學;2009年

5 李佐成;開式循環(huán)魚雷熱動力裝置結(jié)構(gòu)參數(shù)攝動系統(tǒng)魯棒H_∞控制[D];西北工業(yè)大學;2001年

6 谷良賢;整體式?jīng)_壓發(fā)動機導彈總體一體化設計[D];西北工業(yè)大學;2002年

7 鄒俊;超薄角膜瓣LASIK手術(shù)的實驗與臨床研究[D];復旦大學;2005年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳嘉雄;柴油機雙機并車控制系統(tǒng)研制[D];中國艦船研究院;2012年

2 王樂;柴油機雙機并車系統(tǒng)的數(shù)學模擬和智能化控制研究[D];上海交通大學;2010年

3 黃文超;柴油機雙機并車裝置控制系統(tǒng)研究[D];上海交通大學;2010年

4 毛歡;雙柴油機并車仿真研究與實驗分析[D];上海交通大學;2011年

5 孟健;艦船雙柴油機推進[D];上海交通大學;2010年

6 袁強;多機并車系統(tǒng)仿真及控制策略研究[D];武漢理工大學;2009年

7 孫桂芝;雙發(fā)動機并聯(lián)動力裝置功率匹配控制研究[D];南京航空航天大學;2007年

8 易成珍;船舶雙柴油機—調(diào)距槳推進系統(tǒng)的建模與仿真[D];大連海事大學;2011年

9 郝思佳;船舶雙柴油主機推進自動控制及仿真研究[D];大連海事大學;2012年

10 李曉通;CODAD聯(lián)合動力裝置控制規(guī)律的仿真與實驗研究[D];哈爾濱工程大學;2001年

  本文關鍵詞：艦船機艙自動化系統(tǒng)設計與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：186876