本文關(guān)鍵詞： 船舶電站 軸帶發(fā)電機(jī) 可編程邏輯控制器 主配電板 監(jiān)控系統(tǒng)　出處：《江蘇科技大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著現(xiàn)代造船技術(shù)的發(fā)展,船舶對電站管理系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求越來越高,因此船舶電站的控制、監(jiān)視和管理的重要性顯得越來越突出。本論文在對現(xiàn)有的國內(nèi)外船舶電站自動控制裝置進(jìn)行充分研究和分析的基礎(chǔ)上,基于可編程控制器(PLC)、先進(jìn)的工業(yè)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)了一套平臺電站控制系統(tǒng)。本文設(shè)計(jì)的電站控制系統(tǒng)以船號為SS6030/6031的1500米鉆井船為例,針對海洋工程裝備供電容量大、電壓等級高、供配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)運(yùn)行工況多樣化的特點(diǎn),主要研究解決供電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)技術(shù)、供電系統(tǒng)保護(hù)技術(shù)、交直流配電技術(shù)等。首先,搭建試驗(yàn)平臺,模擬平臺電站實(shí)際工況;其次,對系統(tǒng)進(jìn)行配電板,信號采集等硬件的設(shè)計(jì),通過試驗(yàn)平臺對監(jiān)測報警系統(tǒng)、功率管理系統(tǒng)以及其對應(yīng)的人機(jī)界面等進(jìn)行了設(shè)計(jì)與驗(yàn)證,并對系統(tǒng)接口和通訊協(xié)議進(jìn)行了規(guī)定;再次,對系統(tǒng)進(jìn)行了軟件設(shè)計(jì),包括自動起動模塊、自動準(zhǔn)同步并聯(lián)運(yùn)行模塊、自動調(diào)頻調(diào)載模塊、自動解列模塊和自動停機(jī)模塊等;最后,利用西門子公司的編程軟件step7設(shè)計(jì)了PLC控制程序,實(shí)現(xiàn)了電站的綜合控制功能。通過模擬試驗(yàn),驗(yàn)證了基于可編程控制器(PLC)設(shè)計(jì)的船舶電站控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
[Abstract]:With the development of modern shipbuilding technology, the reliability and economic requirements of power station management system are becoming more and more high, so the control of ship power station, The importance of monitoring and management is becoming more and more prominent. Based on programmable logic controller (PLC), advanced industrial control technology and computer technology, a set of platform power station control system is designed. The power plant control system designed in this paper takes 1500m drilling ship with ship number as SS6030/6031 as an example, aiming at the large power supply capacity of marine engineering equipment. The characteristics of high voltage level, complex network structure of power supply and distribution system and diversified operating conditions of the system are mainly studied and solved, such as network structure analysis and design technology of power supply system, power supply system protection technology, AC / DC distribution technology, etc. First of all, Build the test platform, simulate the actual working conditions of the power station. Secondly, design the distribution board, signal acquisition and other hardware, and monitor the alarm system through the test platform. The power management system and its corresponding man-machine interface are designed and verified, and the system interface and communication protocol are defined. Thirdly, the software design of the system, including the automatic starting module, is carried out. Automatic quasi-synchronous parallel operation module, automatic frequency modulation module, automatic de-train module and automatic stop module, etc. Finally, the PLC control program is designed by using Siemens programming software step7. The integrated control function of the power station is realized, and the reliability and economy of the ship power station control system based on PLC are verified by the simulation test.
【學(xué)位授予單位】：江蘇科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U665.12;TP273

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