本文關(guān)鍵詞： 冷鏈物流 ZigBee無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò) 車輛路徑問題 道路擁堵 Netlogo　出處：《河北大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：冷鏈物流是指在冷藏環(huán)境下為了保證食品質(zhì)量,減少食品在運(yùn)輸中的損耗,以冷凍工藝為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為主要手段,進(jìn)行冷藏類食品的物流過程。物流過程包括采摘、分級(jí)預(yù)冷、包裝加工、配送和批發(fā)零售等環(huán)節(jié)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)力的強(qiáng)盛,人們的生活水平也得到改善,從而對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品等的需求量也越來越大,特別是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求越來越苛刻。這就對(duì)冷鏈物流的配送提出了更高的要求。在我國(guó),冷鏈物流尚處于起步階段,它不僅面臨著前所未有挑戰(zhàn),同時(shí)也面臨著千載難逢的機(jī)遇。本文以冷鏈物流為研究對(duì)象,考慮以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:第一,在硬件方面,本文基于ZigBee無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)和GPS定位技術(shù),設(shè)計(jì)了冷鏈運(yùn)輸車的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以對(duì)整個(gè)物流運(yùn)輸過程實(shí)施數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集、傳輸和報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)管理者對(duì)車輛的有效控制和調(diào)度。第二,從配送站的角度出發(fā),以配送成本的最小化(即配送站利益最大化)為目標(biāo),對(duì)影響成本的具體因素進(jìn)行了詳細(xì)分析,并考慮城市交通的擁堵成本,本研究構(gòu)建了城市冷鏈物流配送車輛路徑問題的數(shù)學(xué)模型,利用啟發(fā)式算法進(jìn)行模型求解,并結(jié)合實(shí)例對(duì)算法的合理性和可行性進(jìn)行分析。第三,運(yùn)用多智能體軟件Netlogo進(jìn)行了多配送站競(jìng)爭(zhēng)合作局面下的仿真,分析了如何才能更好的節(jié)約成本,通過合作擴(kuò)大各個(gè)配送站的效益。
[Abstract]:Cold chain logistics refers to the logistics process of refrigerated food in order to ensure the quality of food and reduce the loss of food in transportation under the cold storage environment. The logistics process includes picking, taking refrigeration technology as the main means and freezing technology as the basis. With the development of economy and the prosperity of national strength, people's living standard has also been improved, thus the demand for fresh and live agricultural products is also increasing. In particular, the requirements for product quality are becoming more and more stringent. This puts forward higher requirements for the distribution of cold chain logistics. In China, cold chain logistics is still in its infancy, and it is not only facing unprecedented challenges. This paper takes cold chain logistics as the research object and considers the following aspects: first, in hardware, this paper is based on ZigBee wireless sensor network and GPS positioning technology. The remote monitoring system of cold chain transport vehicle is designed. This system can dynamically collect, transmit and alarm the data of the whole logistics transportation process, thus realize the effective control and dispatch of the vehicle by the manager. Second, From the point of view of distribution station, aiming at minimizing the distribution cost (that is, maximizing the profit of distribution station), the specific factors affecting the cost are analyzed in detail, and the congestion cost of urban traffic is considered. In this study, the mathematical model of the urban cold-chain logistics distribution vehicle routing problem is constructed, and the heuristic algorithm is used to solve the model, and the rationality and feasibility of the algorithm are analyzed with an example. Third, The multi-agent software Netlogo is used to simulate the situation of multi-distribution station competition and cooperation, and how to save cost better and expand the benefit of each distribution station through cooperation are analyzed.
【學(xué)位授予單位】：河北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TP277

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 繆彩兵;馬萬(wàn)太;;基于GPS/GPRS/GIS的冷鏈物流車載監(jiān)控系統(tǒng)[J];機(jī)械制造與自動(dòng)化;2016年06期

2 閆建成;薛偉;;冷鏈物流實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];信息技術(shù);2016年11期

3 羅珩;陸偉奇;于梅;余亞東;侯漢平;;WSN技術(shù)在冷鏈物流動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2016年10期

4 秦旭;謝亞蓮;陳煥;;基于GPS/GPRS的冷鏈物流信息監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];電子科技;2015年10期

5 沈娣麗;孟雅俊;陸程;郭俠;明五一;;基于ZigBee和WebGIS冷鏈物流信息無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)[J];中國(guó)農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào);2015年04期

6 王維娜;;基于RFID技術(shù)的第三方醫(yī)藥冷鏈物流實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)[J];物流技術(shù);2015年10期

7 單曉紅;龐婷;蔣國(guó)瑞;蔣麗娜;;基于Netlogo的新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)化過程仿真研究[J];科技管理研究;2015年04期

8 宗曉萍;劉森;王培光;路瑞寬;;基于企業(yè)冷鏈物流MAS的車輛調(diào)度問題研究[J];物流技術(shù);2014年23期

9 趙春江;韓佳偉;楊信廷;錢建平;劉壽春;;冷鏈物流研究中的計(jì)算流體力學(xué)數(shù)值模擬技術(shù)[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2015年03期

10 陳佩佩;;我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究[J];物流工程與管理;2014年10期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 齊佳婷;城市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送車輛路徑問題研究[D];浙江理工大學(xué);2016年

2 王芹;帶時(shí)間窗的冷鏈?zhǔn)称肺锪髋渌瓦x址及運(yùn)輸路徑優(yōu)化問題研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

3 鄧麗君;基于客戶滿意度的物流配送車輛調(diào)度優(yōu)化模型與算法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 朱金峰;城市冷鏈物流車輛路徑模型優(yōu)化研究[D];山東師范大學(xué);2009年

5 萬(wàn)杰;基于MAS的制造企業(yè)與供應(yīng)商合作關(guān)系仿真研究[D];哈爾濱商業(yè)大學(xué);2010年

6 李宏;城市冷鏈物流配送車輛路徑問題的研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2006年

，

本文編號(hào)：1510287