基于磷蝦群算法的汽輪機組最優(yōu)初壓研究
本文關鍵詞: 汽輪機 熱耗率 最優(yōu)初壓 磷蝦群算法 快速學習網 出處:《動力工程學報》2017年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:為找到汽輪機變工況運行時的最優(yōu)初壓,利用改進的磷蝦群算法(A-KH)和快速學習網(FLN)建立熱耗率預測模型,然后利用A-KH算法的全局搜索能力,在可行的壓力區(qū)間內對所建模型熱耗率最低時對應的主蒸汽壓力進行尋優(yōu),并將優(yōu)化后的最優(yōu)初壓曲線與廠家設計壓力曲線進行對比.結果表明:優(yōu)化后的最優(yōu)初壓曲線能有效降低汽輪機組的熱耗率,對汽輪機的安全經濟運行更具有指導意義.
[Abstract]:In order to find out the optimal initial pressure of steam turbine under different operating conditions, a prediction model of heat consumption rate was established by using the improved krill swarm algorithm (KH) and the fast learning network (FLN). Then, using the global search ability of A-KH algorithm, the main steam pressure corresponding to the lowest heat consumption rate of the model is optimized in the feasible pressure range. The optimized initial pressure curve is compared with the manufacturer's design pressure curve. The results show that the optimized initial pressure curve can effectively reduce the heat consumption rate of steam turbine unit. It is more instructive to the safe and economical operation of steam turbine.
【作者單位】: 燕山大學電氣工程學院;山東省萊西市院上鎮(zhèn)中心中學;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(61573306,61403331) 河北省自然科學基金資助項目(F2016203427) 中國博士后科學基金資助項目(2015M571280)
【分類號】:TM621;TP18
【正文快照】: 我國用電結構的改變導致電網的峰谷差增大,也就意味著大型機組不得不進行調峰運行,汽輪機組經常在變負荷狀態(tài)下運行,為了使機組能夠在變負荷狀態(tài)下保持較高的熱效率,常采用復合滑壓運行方式,即定-滑-定運行方式.因此,確定定-滑-定運行分界點和尋找最優(yōu)初壓對提高熱電廠的熱經
【參考文獻】
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,本文編號:1467929
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