旋翼飛行機(jī)械臂建模及動(dòng)態(tài)重心補(bǔ)償控制
本文關(guān)鍵詞:旋翼飛行機(jī)械臂建模及動(dòng)態(tài)重心補(bǔ)償控制 出處:《控制理論與應(yīng)用》2016年03期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:旋翼飛行機(jī)械臂是將多關(guān)節(jié)機(jī)械臂固連在旋翼飛行平臺(tái)上而組成的一種面向主動(dòng)任務(wù)操作的特殊系統(tǒng),其飛行平臺(tái)和機(jī)械臂之間存在強(qiáng)耦合特性.本文針對(duì)機(jī)械臂的規(guī)劃運(yùn)動(dòng)對(duì)飛行平臺(tái)的干擾問(wèn)題,建立了系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型,并通過(guò)動(dòng)態(tài)計(jì)算系統(tǒng)重心位置坐標(biāo),設(shè)計(jì)出基于backstepping的動(dòng)態(tài)重心補(bǔ)償控制方法,針對(duì)補(bǔ)償項(xiàng)測(cè)量噪聲問(wèn)題設(shè)計(jì)了二階低通濾波器,并使用Lyapunov穩(wěn)定性理論證明了系統(tǒng)的穩(wěn)定性.仿真和實(shí)驗(yàn)均驗(yàn)證了在相同的參數(shù)條件下,具有動(dòng)態(tài)重心補(bǔ)償項(xiàng)的控制算法比沒(méi)有重心補(bǔ)償項(xiàng)的控制算法在軌跡跟蹤和姿態(tài)穩(wěn)定方面具有明顯優(yōu)勢(shì).
【作者單位】: 湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61433016,61175075)資助~~
【分類號(hào)】:TP241
【正文快照】: 1 引言(Introduction) 使其能完成特定的作業(yè)任務(wù),如:空中抓取(aerial過(guò)去幾十年,無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle, grasp)、空中操作(aerial 1]1311中111311011)[744]等,文獻(xiàn)UAV)的相關(guān)研究取得了飛速發(fā)展.UAV所具有的操 [15]把這種結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為旋翼飛行機(jī)械臂(rotor-flyi
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