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基于積分全局滑?刂频碾p閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-17 20:11

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【摘要】:針對(duì)直流調(diào)速系統(tǒng)自身運(yùn)行參數(shù)變化和外界干擾,造成系統(tǒng)性能降低,為了改善系統(tǒng)的跟隨能力,采用積分全局滑模控制策略設(shè)計(jì)直流調(diào)速控制系統(tǒng);為了消除到達(dá)階段和縮短系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間,在切換函數(shù)設(shè)計(jì)中,添加了一個(gè)收斂的指數(shù)時(shí)變因子項(xiàng);在控制律中,將參考輸入和系統(tǒng)誤差狀態(tài)變量納入其中,使系統(tǒng)能根據(jù)外部輸入和自身狀態(tài)快速響應(yīng)。仿真結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的積分全局滑模控制器對(duì)參數(shù)攝動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩干擾具有較強(qiáng)的魯棒性,且跟隨響應(yīng)快。
【作者單位】: 四川文理學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院;
【分類號(hào)】:TM33;TP273
【正文快照】: 0引言直流電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備,直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能較好,適用于高精度的伺服運(yùn)動(dòng)控制,被廣泛應(yīng)用于電力拖動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中[1]。為了使直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)達(dá)到較好的靜、動(dòng)態(tài)性能,一般采用轉(zhuǎn)速和電流反饋的雙閉環(huán)控制方式。其轉(zhuǎn)速控制環(huán)常采用積分比例控制;

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2 劉廣瑞;;從直流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展過程看機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思想[J];中國(guó)科技信息;2007年03期

3 楊斌文;梅英;;直流調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的原因及消除的方法[J];電氣傳動(dòng)自動(dòng)化;2007年03期

4 楊英;;關(guān)于交直流調(diào)速系統(tǒng)專業(yè)課教學(xué)原則及教學(xué)方法的探討[J];職業(yè);2007年17期

5 王新嵐;;淺談直流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展[J];吉林工程技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2009年03期

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7 劉潤(rùn)丹;;關(guān)于高職《交直流調(diào)速系統(tǒng)》教學(xué)方法的探討[J];楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年02期

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3 尚芳屹;段永崗;杜麗媛;俞文t

本文編號(hào):1301398


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