基于異類傳感器信息融合的平臺識別算法
本文關(guān)鍵詞:基于異類傳感器信息融合的平臺識別算法
更多相關(guān)文章: 異類傳感器 信息融合 逆合成孔徑雷達(dá)成像 D-S證據(jù)理論
【摘要】:從實(shí)用角度出發(fā)分析了相關(guān)濾波法、目標(biāo)識別法和D-S證據(jù)理論等方法在異類傳感器信息融合的不同層次的使用,綜合以上方法實(shí)現(xiàn)對雷達(dá)偵察輻射源、通信輻射源、激光輻射源和雷達(dá)航跡的信息融合,最終合成平臺信息,用于完成平臺識別。
【作者單位】: 中國船舶重工集團(tuán)公司第723研究所;
【分類號】:TP212;TP202
【正文快照】: 0引言數(shù)據(jù)信息融合是伴隨著一個(gè)系統(tǒng)使用多個(gè)同類或異類傳感器而產(chǎn)生的。根據(jù)參與融合的傳感器的類別,可分為同類信息融合和異類信息融合[1]。同類信息融合的優(yōu)點(diǎn)是各傳感器之間相同特征信息比較多,融合的特征信息的確定因素比較多。而異類信息融合過程相對要難一些,因?yàn)橄嗤?
【相似文獻(xiàn)】
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9 王Y
本文編號:1248957
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