基于用戶體驗的城市地鐵票務(wù)系統(tǒng)設(shè)計研究
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【摘要】:地鐵票務(wù)系統(tǒng)是地鐵這個城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分,城市依靠地鐵體系分擔(dān)了城市出行運輸比重,地鐵交通的發(fā)展在很大成度上緩解了城市交通的壓力,減輕了人們出行壓力。自動售檢票服務(wù)系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分,以無需工作人員看守的設(shè)計方式高效準(zhǔn)確的完成車票的交易或者進出站檢票。而且,它與乘客有著密切的關(guān)聯(lián),直接反映人機關(guān)系協(xié)調(diào)與否的關(guān)鍵環(huán)節(jié),票務(wù)系統(tǒng)作為地鐵軌道體系中最重要的子系統(tǒng)之一,真正完成了人-車-環(huán)境的便捷互動,因此在保證整個地鐵系統(tǒng)的正常運行的同時穩(wěn)固該系統(tǒng)的硬件和軟件系統(tǒng)的健壯性、穩(wěn)定性等及其重要。近年來隨著地鐵新線路的開通,票務(wù)系統(tǒng)快速發(fā)展性能和配置飛速提高,隨著地鐵站內(nèi)整體規(guī)劃越來越多的滲透人文元素,票務(wù)系統(tǒng)的外形與界面設(shè)計也同時與之相應(yīng),然而地鐵承載的交通運輸壓力越來越大,票務(wù)系統(tǒng)則存在著買票慢、進展慢等問題,嚴(yán)重的影響了整個地鐵系統(tǒng)的承運能力。票務(wù)系統(tǒng)此時需要從硬件軟件上相結(jié)合的解決問題,提供更加適應(yīng)城市發(fā)展、地鐵發(fā)展的票務(wù)系統(tǒng)。本課題主要研究的目的就在于通過對用戶體驗以及系統(tǒng)設(shè)計的研究探索地鐵票務(wù)系統(tǒng)設(shè)計的思路與方向。本課題研究的意義就在于以用戶體驗為中心,以提升地鐵整體運營能力為目標(biāo),以全新概念的設(shè)計理念進行對地鐵票務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)。希望本文提出的與地鐵票務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的原理、實驗數(shù)據(jù)、技術(shù)要素,能夠為實際設(shè)計提供有價值的參考。相信以用戶體驗以及系統(tǒng)設(shè)計為核心的地鐵票務(wù)系統(tǒng)設(shè)計研究,能使票務(wù)系統(tǒng)整個行業(yè)充滿更多的活力,解決更多的實際問題。
【學(xué)位授予單位】:北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U293.22
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,本文編號:1245415
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