外骨骼輔助行走中平衡控制技術(shù)的研究
本文關(guān)鍵詞:外骨骼輔助行走中平衡控制技術(shù)的研究
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【摘要】:外骨骼輔助行走中平衡控制是低重力環(huán)境下保持正常的平穩(wěn)行走姿態(tài)以及行走安全性的關(guān)鍵,針對(duì)這一問(wèn)題闡述了外骨骼輔助行走中基于位置控制與ZMP(零力矩點(diǎn))控制相結(jié)合的綜合平衡控制策略。首先通過(guò)建立ADAMS虛擬仿真模型,為控制策略的研究提供仿真模型和參考數(shù)據(jù);建立了支撐域模型和ZMP檢測(cè)模型,并設(shè)計(jì)了平衡控制策略,在基于地面外骨骼系統(tǒng)的演示驗(yàn)證中,將人機(jī)系統(tǒng)等效為兩連桿支撐質(zhì)點(diǎn)的模型,通過(guò)控制膝關(guān)節(jié)液壓桿,使系統(tǒng)的ZMP始終處于穩(wěn)定支撐域內(nèi),由此保證人機(jī)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài);同時(shí)將位置控制與改進(jìn)的ZMP控制結(jié)合在一起,設(shè)計(jì)綜合控制策略,采用分段控制方式,不僅提高了人機(jī)系統(tǒng)的柔順性及穿戴者的舒適度,同時(shí)也提高了人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性和安全性。
【作者單位】: 電子科技大學(xué)航空航天學(xué)院;
【基金】:載人航天預(yù)先研究項(xiàng)目(030402)
【分類(lèi)號(hào)】:TP242
【正文快照】: 1引言人體外骨骼輔助系統(tǒng)是一種穿戴在操作者身體外部的,融入了先進(jìn)控制、信息、通信等技術(shù)的人機(jī)電系統(tǒng),通過(guò)融入傳感、控制、信息耦合、移動(dòng)計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),使人機(jī)融合為具有機(jī)器的力量和人的智力的超智能體,實(shí)現(xiàn)力量的增強(qiáng)和感官的延伸[1]。外骨骼輔助系統(tǒng)被應(yīng)用于載人航天
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1203566
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