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基于軟時間窗的車間物料配送調(diào)度優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2017-11-19 02:28

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【摘要】:實際生產(chǎn)中車間內(nèi)部工位物料需求存在一些不確定性問題,基于軟時間窗的概念提出車間內(nèi)部物料配送調(diào)度優(yōu)化的方法。在已給定的假設基礎(chǔ)上,研究帶有時間窗的車間物料配送問題,將配送總時間最短作為目標函數(shù),建立關(guān)于車間物料配送調(diào)度的數(shù)學模型,采用一種改進的遺傳算法對模型求解,得到車間物料配送的最佳路徑。最后通過實例驗證該模型的有效性。
【作者單位】: 江南大學商學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(71503103) 江蘇自然科學基金項目(BK20150157) 江蘇省社會科學基金項目(14GLC008) 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金資助(JUSRP11583;2015JDZD04)
【分類號】:TP18;TB497
【正文快照】: 1引言 近年來,企業(yè)生產(chǎn)智能化水平逐漸提高,制造企業(yè)間的競爭日趨激烈。客戶的需求出現(xiàn)“多樣化、小眾化、個性化”的發(fā)展趨勢,為了適應這種變化趨勢,多品種小批量的生產(chǎn)模式日趨引起關(guān)注和重視。這一變化增加了對產(chǎn)品制造柔性的要求,也對車間物料配送提出了新要求。一方面,

【參考文獻】

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9 李晉航;黃剛;賈艷;;多模糊信息條件下的物料配送路徑規(guī)劃問題研究[J];機械工程學報;2011年01期

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【相似文獻】

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本文編號:1202030

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