本文關(guān)鍵詞：基于鎖相環(huán)和PWM技術(shù)的容柵傳感器微小扭矩信號(hào)測(cè)試方法

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【摘要】：針對(duì)特種車輛扭矩測(cè)試信號(hào)引線困難、信號(hào)易受干擾、安裝空間狹小的難題,提出了基于容柵傳感器的微小扭矩測(cè)試方法。測(cè)試借助PWM電路以及鎖相環(huán)電路對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)理,不需要載頻和附加解調(diào)線路,電路簡(jiǎn)單,克服了安裝困難的缺點(diǎn),同時(shí)降低了系統(tǒng)的傳輸誤差以及隨機(jī)噪聲干擾,提高了測(cè)試精度。實(shí)驗(yàn)表明系統(tǒng)的相對(duì)誤差小于2%。
【作者單位】： 中北大學(xué)電子測(cè)試技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中北大學(xué)儀器科學(xué)與動(dòng)態(tài)測(cè)試教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 扭矩測(cè)試 容柵傳感器 PWM 鎖相環(huán)
【分類號(hào)】：TP212;TH823.4
【正文快照】： 扭矩是動(dòng)力機(jī)械的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估的重要參數(shù),扭矩測(cè)試作為一種基本的測(cè)量手段,在國(guó)防軍事、航空航天以及機(jī)械制造領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用。目前,常用的扭矩測(cè)試方法有接觸式測(cè)量和非接觸式測(cè)量[1]。傳統(tǒng)的應(yīng)變片接觸式測(cè)量往往需要利用集流環(huán)來(lái)完成信號(hào)傳輸,應(yīng)變片容易磨

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本文編號(hào)：886698